Результаты второго стричелленджа по Одинцово
На этот раз участвовало четыре экипажа. Погода была более благосклонна для гонщиков, да и народа перед ГДО собралось больше. Кроме того, в этот раз спонсоры предоставили дополнительный приз размером 1000р. Победитель также получал именную майку с логотипом www.odintsovo.info, а обладатель второго места – аналогичную именную кружку. Итак, легенда тематического стритчелленджа:
"Предъявите билет!!!"
Темой этого стритчелленджа являлись "КОЛЬЦЕВЫЕ ОСТАНОВКИ".
Необходимо было посетить 5 КОЛЬЦЕВЫХ ОСТАНОВОК в Одинцово по следующим адресам:
- кольцевая остановка автобуса №1 на ул. Говорова
- кольцевая остановка маршрутки №8 на ул. Комсомольская
- кольцевая остановка автобусов №3,5 у платформы Трехгорка
- кольцевая остановка автобуса №454 на ул. Союзная
- кольцевая остановка почти всех автобусов у платформы Одинцово
Эти остановки и были чек-пойнтами. На каждой остановке необходимо взять бумажку с названием данного чека (у каждого чека стоит машина с включенной аварийкой) и вернуться обратно. Чек-пойнты можно проходить в любом порядке. Выигрывает тот, кто затратит меньше всего времени.
На этих улицах может быть несколько остановок, а необходимо найти ту, у которой стоит машина с включенной аварийкой, даже если остановка недействующая.
Результаты:
1. Владимир + Гарик Subaru Legasy – 21.15. У нас появился новый лидер Ребята не оставили другим командам ни единого шанса. Посмотрим, кто сможет дать им бой нам следующей гонке.
2. Андрей + Паша VW Golf III – 25.20. После первого места в прошлой гонке ребята заняли только второе.
3. ANDO + Big Daddy ВАЗ 2110 – 38 минут. С этим экипажем произошла самая смешная ситуация. Штурман Тарас оббегал пешком всю часть г. Одинцово за станцией, пугая прохожих странными вопросами и размахивая руками.
4. Алексей + Дима Москвич 2141 – не финишировал. Обидно за ребят, которые собрав все чек-пойнты, пробили два колеса на переезде. Если учитывать, что тогда шла только девятнадцатая минута гонки, то результат у них был бы явно неплохой.
Респект всем участникам, зрителям, машинам на чек-пойнтах. Отдельное спасибо спонсорам и www.odintsovo.info, предоставившим призы и поднявшим интерес к стричелленджу!
Информацию о следующих гонках ищите на форуме в разделе "Рэйсинг".
С уважение к участникам и к тем, кто просто приехал поглазеть
организаторы *** MRZ Racing Team ***
Фотографии с гонки можно посмотреть в разделе "Зимние гонки" фотогалереи, страницы 2 и 3.
18.116.15.22
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
эт точна......но с таким штурманом как у тебя был...можна и на международный
уровень выходить
(АКПП),в челлендже классы не важны..я бы соревновался и с порше...))
Ведь и на АЗЛК (с родным двиглом) гонятся с Субару это сложновато... (хотя я и
поучаствовал), ну мы себя еще покажем... ни как в прошлый раз...
дело в том что субарик был полноприводный...и на поворотах где все
притормаживали, он входил в них с легкостью.....слова штурмана
AZLыК
вы кстате по времени хорошо шли....возможно были бы даж первыми
постараемся в следующий раз... в принципе радует что мы совсем даже не
оказались мальчиками для битья, пусть даже не доехали до финиша (два
колесика пробили...).
также проводились в основном в городе, ну как бы большое желание опробовать
себя еще раз... может новые колеса все-таки довезут нас до финиша...
ну вы то нормально востановились? запаски нашли? нам проста сказали что вы
кому то из своих позвонили...и мы к вам не поехали...
проясню сразу, потому как на субару был я,это не те повороты где имеет
значение полный привод,да и асфальт был почти везде ,а не снег-лед,потом
повороты быстрее проходятся с ручником, у меня такой возможности нет,
AZLыK шел на второе место с неплохим вроеменем,так что еще раз скажу
привод тут не причем
даже если я на поворотах что и выиграл..то максимум минуту,но это вряд ли))
понял
говорил что он такой езды ещё не видел
находится...