Если завтра война

«Ситуация доведена до конфликта, но из него надо выходить достойно. Если будет война, пострадают все», - такое заявление сделал и.о. губернатора Московской области Алексей Пантелеев на встрече с подмосковными «перевозчиками» - предпринимателями, занимающимися организацией пассажирских перевозок населения.

Встреча была не плановой, не протокольной, а скорее, экстренной, на которой была сделана попытка разрешить конфликт, возникший между областным министерством транспорта и перевозчиками.

Претензии последних были изложены в письме, которое зачитал руководитель областного транспортного союза НП «АСМОР». Эта общественная организация направила письма на имя губернатора Московской области Бориса Громова, министра транспорта РФ Левитина, председателя Государственной Думы Грызлова всего в 12 инстанций, в том числе и президенту России, с жалобами на министра транспорта области Петра Кацыва. По этому поводу Алексей Пантелеев заметил, что выглядит странным то обстоятельство, что жалобу перевозчиков губернатор получил последним, хотя этот вопрос полностью находится в компетенции областных властей.

Предприниматели недовольны той законодательной базой, которая регулирует пассажирские перевозки. И, прежде всего, условиями проведения конкурсов на право осуществлять перевозки. По их мнению, конкурсы ведут не к упорядочению отношений в сфере перевозок, а к переделу уже сложившегося рынка, а, следовательно, к возможному злоупотреблению чиновников, так как некоторые конкурсные условия просто невыполнимы.

«Мы хотим нормальных правил игры и хотим работать на этом рынке. Все, кто сегодня пришел на встречу, легализовали свой бизнес», - так закончил свое выступление руководитель НП «АСМОР». Одну треть перевозок в области организуют «частники».

Транспортные перевозки достаточно затратный бизнес, требующий больших вложений. Законодательство в этой сфере не гарантирует перевозчику, что, затратив огромные средства, он останется в этом бизнесе. Так, один из предпринимателей, занимающийся перевозками в течение 10 лет, проиграл конкурс (он считает, что несправедливо), и теперь бизнес придется сворачивать, а это люди, машины, определенная инфраструктура. «Что я скажу своим работникам, когда вернусь со встречи?» - спросил он Алексея Пантелеева.

И.о. губернатора согласился с тем, что законодательство в этой сфере несовершенно. Он сообщил собравшимся, что докладывал Борису Всеволодовичу Громову о необходимости внесения изменений в законодательные акты. Возможно, что будет использован опыт Москвы и Санкт-Петербурга - конкурс проводится только на новые маршруты перевозок. Но такие изменения в законодательстве реальны только после завершения выборов в областную Думу, а пока «я как и.о. губернатора обязан сделать все, чтобы законы исполнялись». При этом он предупредил перевозчиков, что требования к безопасности перевозок будут только ужесточаться. Такое ужесточение он мотивировал фактами выборочных проверок водителей на маршрутах. Так, из 184 проверенных водителей 13 человек - лица, употребляющие наркотики. А условия быта работников он охарактеризовал так: «Даже животные порой живут в лучших условиях, чем ваши водители».

Встреча выявила интересную деталь - среди перевозчиков нет единства по многим вопросам. Так, представитель одинцовского «Макси-Авто» Александр Алексеев выразил недоумение, почему НП «АСМОР» входит в состав конкурсных комиссий (далеко не все перевозчики - члены этой общественной организации), так как такое вхождение есть лоббирование определенных интересов. И даже предложил создать новую общественную организацию. Другой предприниматель ратовал за то, чтобы условия конкурса для старых и новых компаний были равны, а побеждает тот, кто предложит лучшие условия. Алексей Пантелеев предложил создать рабочую группу из всех заинтересованных сторон, чтобы попытаться решить проблемы в сфере перевозок.

«Если вы будете честно работать, ваш бизнес будет стопроцентно защищен», - подвел он итог встречи.

Георгий ЯНС

"Одинцовская НЕДЕЛЯ" специально для "Одинцово-ИНФО"

3.129.247.250