Почему же в городе так грязно?
На сайте «Одинцово-ИНФО» начали упрекать: «ну что вот вы, журналисты, пишете о городе только хорошее? У нас ведь и грязи много». А то. Грязи у нас выше крыши. Ну, раз есть такой «социальный заказ» — напишу о грязи. И о том, как она попадает на одинцовские улицы. Взял фотоаппарат и пошёл искать грязь. Что поделаешь, раз работа такая.
Итак, грязь. Мы привыкли полагать, что главные источники грязи в городе — строители. Раньше и впрямь был такой грех за ними. Нынче — меньше. Люди подневольные, оштрафовать их легко, а потому постепенно втянулись они в цивилизацию. И сегодня редко где увидишь автомобиль, выезжающий со стройки, разбрасывая с колёс жирные шматки грязи. На выезде со стройплощадок нынче стало принято ставить мойки. Там, где строители пренебрегают правилами — они рискуют быть оштрафованными.
Еще раскапывают город коммунальщики. Причиной тому — трубы и прочие коммуникации, которым свойственно выходить из строя. Радует то, что в последнее время осваиваются методы проведения таких работ подземными проколами. Не радует — то, что отношение к газону остаётся прежним. То есть его после производства работ как-то не принято у нас восстанавливать. Само, мол, вырастет. Вырастает, но лишь через несколько лет, а дожди неизбежно будут смывать грязь на тротуары и дороги.
Ещё один традиционный источник грязи — всевозможные самостийные стёжки-дорожки, протоптанные жителями. Раньше можно было бы в этот раздел добавить скверные тротуары, но в последнее время в этой сфере имеется изрядный прогресс. Такое явление, как тротуаро- и дорожко-строительство в Одинцове, можно сказать, процветает. Хотя и не без проблем в этой области, но всё же. Попенять дорожкостроителям можно разве тем, что они не берут на вооружение английский метод — укладывать плитку или асфальт так, как протоптали себе путь люди.
В общем, пешеходы — тоже не главные в деле появления грязи на улицах (кроме разве тех, кто мусорит). А кто же главный?
Главный источник грязи в городе — автомобиль. Убедиться в этом очень легко. Просто выйдите на любую одинцовскую улицу, зайдите во двор. И там вы увидите то же самое, что и я: виновниками появления грязи на асфальте являются автомобили местных жителей, которые те ставят не в гаражах и не на парковках, а на газоне рядом с домом. Газон такого издевательства над собой долго выдержать не может, и в скором времени превращается в натуральную грязевую кашу:

Но господа! Как хочется запарковаться
среди березок средней полосы

Чтобы встать у березок, это авто преодолело крутой маршрут, продемонстрировав изрядную проходимость

Как могут, коммунальщики пытаются сопротивляться процессу уничтожения газонов. Но что могут сделать жалкие трубчатые ограждения? Их гнут, отрывают, вырывают с корнем. Бетонные препятствия в виде блоков или цветочниц сволакивают в сторону. Очевидно, с чувством хорошо выполненного дела.

Здесь трубки ставить — это смешно! Противотанковые ежи, и те сволокут в сторону

И будут продолжать вывозить грязь на мостовую и тротуар

А это другой микрорайон. Пятый. Но люди-то те же. Наши люди.

Третий микрорайон

А это возле налоговой инспекции

Вроде бы это пешеходная дорожка? Ан нет!

И здесь вроде как только мамы с колясками да велосипедисты должны ездить? Да сейчас! Мы не ищем лёгких путей для передвижения по городу. По дороге любой проедет. Ты вот здесь попробуй…

И пробуют.

Дворы превращаются в омерзительную грязевую жижу.

Поскольку ставить в грязь машину неприятно, её ставят рядышком — на травке. И постепенно весь город превращается в кошмарное грязевое болото.

Это самый «сознательный», видать. Обустроил грязевую парковку притащенным откуда-то хламом.

Машины вполне достойны того места, где они запаркованы. Такие же грязные.

Вроде бы позади машины — заасфальтированное пространство? Нет, так не интересно!

Улица Молодежная.
Собственно, добавить к увиденному нечего. Добавят сейчас комментаторы.
Наверное, будут высказывания в духе того, что надо строить больше парковок и гаражей. Парковки-то и гаражи есть, и новые строятся, да вот — наверняка следом будет высказана другая идея, что, мол, очень дорого они стоят. Что поделать, и парковки, и гаражи всегда были недешевы и являлись большой проблемой — хоть бы рязановский «Гараж» вспомнить. Это всё-таки город, земля в нём дорога.
К тому же невозможно застроить весь город парковками и гаражами. Он будет только из них и состоять. Посудите сами: дом, в котором я живу, содержит в себе 272 квартиры. Если у каждой семьи будет по автомобилю (а почему нет?), то под автостоянку потребуется заасфальтировать как минимум полгектара земли — 12 квадратных метров на авто, да плюс разъездные пути. А если домов в городе полтысячи — где взять столько свободной земли? Её нет. Где будут детские площадки, газоны, зелень? Им попросту не останется места. Значит, выход один — строить многоэтажные паркинги за городом, и оставлять машины там. Но — не будут! Почему-то уверен в этом, даже если цены будут сверхдемократичными. Просто давно здесь живу, в нашей стране.
Особо остро стоит грязевая проблема в пятиэтажках. Они изначально проектировались без учета парковок — тогда полагалось, что всякий автолюбитель обязан позаботиться о гараже, а не бросать авто где придётся, под окнами. Жизнь была другой. И авто не купишь, и на улице его особо не оставишь. То ли дело сейчас — любой может купить себе подержанное корыто, да и поставить колёсами в детскую песочницу. А что?
Раньше гаражи были в промзонах, за городом. Они и сейчас там есть, никуда не делись. Но вот ездить, как было заведено в старые времена, по утрам в гараж на общественном транспорте, велосипеде или ходить пешком мало кто хочет. Это неудобно, знаете ли… Да и… грязно! И ставят на газон рядом с домом.
Так получается замкнутый круг.
Как его разорвать? Сложно сказать. Если б штрафовать за парковку на газоне… Если б сделать бордюры высотой сантиметров в сорок, чтоб ни один грузовик не мог их преодолеть… Если б стал вдруг в одночасье русский народ европейцами… Если б изобрели вдруг летающие автомобили, как у Люка Бессона в «Пятом элементе».
Ну, это всё фантастика — штрафы, культура, летающие автомобили.
А реальность? А реальность — жить в грязи.
216.73.217.146
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии95
Правильно, ату их! А то ишь - понакупили машин, буржуи...а на гараж жмутся
И ваще. Купил мабилу - пущай не звонит в общественном месте, должен выключать - раздражает. Родил ребенка - нефиг его выгуливать, он орет и мешает окружающим, не все любят детей! ты должен позаботиться о них. Приобрел парфюм - не воняй на всех, пользуйся дома. Раздражает...
Если серьезно -
Культурный человек не поставит машину на газон. Фотки с Садовой-Молодежной впечатляют... там, конечно, вообще с парковкой туго - хрущебы...
Действия с комментарием
Значит я не кулюторный, периодически, когда места на асфальте нет, ставлю машину на "газон", хотя трава там никогда не растет, народ давно вытоптал
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Проблема второй машины в семье неплохо решалась бы нормально фунциклирующим общественным транспортом. Но про транспорт мне популярно объяснили: неча, зажрались, пешком ходите. Один два раза может и пойдут, потом благоверный купит машину. Бо могут себе позволить.
Могут они пройти от новостроек на Говорова 300 м. (допустим) до Можайки, дождаться маршрутки, скажем, до 123 МСЧ, потом - назад доехать до вокзала (все идет через него), там подождать 12-ю полчасика или уехать на другой и опять 300 м домой? Да конечно могут. Особенно молодые, здоровые, да один разок, да в хорошую погоду, да без сумок и без детей малых. Теоретически все можно. Практически - стимулируем покупку второй машины.
Я бы возможно, продал бы и единственную, если бы ходил транспорт. Гараж не куплю никогда. Платить 22.500 за место для авто стоимостью в 3.500 бред. Покупать дороже смысла не вижу - как средство передвижения на работу в Москву машина полностью утратила смысл, а на выходные - нафига понты? На авто за 5 лет менял тока глушак и дворники. Стоять в пробке, согреваясь мыслью, что я двадцатитысячедолларово-крут, а те, кто летит мимо в листричке - неудачники, не могу - тупое и бессмысленное стояние бесит больше всего. На чем угодно, только ехать. Но это сугубо ИМХО...
Ходить до машины тем более не хочу - тогда уж лучше до автобуса или до электрички. Если бы было подземное машиноместо ценой в 10-15 килобаксов - наверняка бы задумался, тогда и машину был бы смысл подороже брать...
Но проблема, Лычагин прав, идет по кругу. Можно трупик припарочками обложить, но дальше все равно будет хуже. Хотя что можно - делать нужно - столбики, заборчики, штрафики, парковочки... Ну налоговая уж точно могла бы в том месте, что на фото, у забора парковку сделать, к примеру... Вот пустырь в 5-м мрн - чё стоИт зря? Александр - судьбу его не знаете?
Действия с комментарием
(а детку с ожогом одевать нельзя), машина скорой помощи стояла на проезжей части, потому что мои дражайшие соседи ни хрена не берут в расчет, ставя свои таратайки перед подъездом . Вот и сайгачил я с малышкой, завернутой в одеяло. Поэтому Abaddon зря встает в позу. О нас никто не позаботится, кроме нас самих, так давайте еще и поднасрем друг-другу,
Действия с комментарием
эээ.. значит, я тоже, на самом деле, потому что вспомнила: когда привожу сына в детсад, если там все забито - ставлю пепелац на такой перешеечек безтравный и вытоптанный - между дорогой и тротуаром, на уровне тротуара... шириной как раз в авто
Действия с комментарием
Но я не скажу. Вообще, не буду развивать тему, ибо рискую оказаться му...аком, не разбирающимся во всей специфике неописуемого счастья владения личным авто.
Согласно отечественной киноклассике, Курчатов в своём закрытом НИИ не позволял укладывать асфальт до тех пор, пока, сотрудники естественным образом не протопчут удобные для их рационального перемещения тропы. А уже поверх этих троп - пожалуйста! Так вот. Раз уж такая распутица творится благодаря личному автотранспорту, раз этот вопрос особенно не интересует ни муниципалов с целью землеотвода под стоянки или ГСК, ни автовладельцев с целью пробивания этого вопроса, то давайте закатаем нах в асфальт все газоны, где наблюдается хроническое скопление личных авто. А вместо газона установим искусственные клумбы из биополуфабриката в виде собачек, бабочек и грибочков - будет что показать изумлённым поклонникам экополиса! Рационально так - всё равно наш зелёный город мы уже довели до агонии. Да и, по любому, все мы умрём!............
Действия с комментарием
Тема грязи Раскрыта... только Однобоко-Политкоректно
?
Граждане автовладельцы ВЫ платите Дорожный налог? какой?.. я плачу по моему.. около 3000 в год (Не помню)... далее... ВЫ платите за Парковку на привокзальной площади? да по 20 в час... Вы платите за Ракушки?.. да.. ~~2000 руб..
ВЫ платите за Паркинги крытые?.. да за Место+ ежемесячные платежи и платим МЫ это ГОРОДСКОМУ МУПУ ( за исключением налогов) + ко всему прочему прибавте оплату с юрлиц на БЛАГОУСТРОЙСТВО города..( не знаю сумму).
Так что .. МЫ за УДОБСТВО парковаться в городе платим деньги.. а в ответ имеем Узкие дороги, постоянные проблемы с парковкой у Домов Магазинов и Учреждений... ( та же налоговая) Новый Арабат... (парковка там есть платная сзади.. с ввыходом сделанным через ЖОПУ.. что бы выйти ко входу нужно пройти минут 5.. на рынок -10-15 .это как раз то самое Бесплатное время, за которое можно купить необходимое для большинства и уехать).
На фото прекрасно заснята Грязь... просто я бы сказал ХУДОЖЕСТВЕННО... однако не засняты парковки у домов на 1,5 машины.. и дороги шириной с велосипедную...
На фотографиях отчетливо видно, что МЕСТо ПОЗВОЛЯЕТ беспрепятственно сделать и парковочные места, и расширить дорогу, и ГАЗОН облагородить и защитить...
Однако АФТАР НИРАЗУ. не упоминул.. что мол.. все бы это можно Исправить при желании РЕШИТЬ проблему а не Обозначить ее и переложить ответственность на Автовладельцев...
кроме пространственных рассуждений о парковке площадью в гектар для жителей Афторского дома.. ( замечу жестко... весьма ПОПАлизтских.. ) ничего более грамотного не указано.. Автору конечно невдомек Мировой опыт Парковки машин в городе.. А зачем?... мы же Умнее всех.. у Нас ЭКОПОЛИС, своя методика Реформы ЖКХ, Свое видение решения МНОГИХ проблем, успешно решенных в развитых странах... подозреваю, что наше "треугольное колесо" придуманое заново окончательно решит проблему Грязи в нашем городе..
Закончу:... Для того, что бы Можно было КАРАТЬ за нарушение (а это однозначно нужно) Нужно сначала создать условия (РАЗУМНЫЕ) для того что бы ЭТИ нарушения не создавались... и тем более не плодились.. Столбиками и Бордюрчиками такую проблему не решить
Действия с комментарием
Неоднозначно все...
Действия с комментарием
C этим возражений то нет никаких... это все на совести Быдла.. нормальный чел никогда не припаркуется в песочницу.. но На данных ФОТО нигде нет Песочницы.. есть только газоны, что конечно не хорошо.. но при Должном подходе ЭТОЙ проблемы бы небыло...( штрафы даже если и будут то при нашем раскиздяйстве никто их не будет собирать
и опять таки вопрос а ГДЕ ДЕНЬГИ МУПА АВТОСТОПА, которые rvr он должен тратить как раз на устройство паркингов?
Действия с комментарием
А разве кто-то ещё питает иллюзии о том, что концепция "высвечивания" городских проблем у наших муниципальных СМИ какая-то иная?
Привыкайте умываться в собственном клозете!
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Опять же, я не прочь вложиться в стоянко-место, но стоить оно будет... не меньше той же мазды 3. А я наивно мечтаю со временем жилплощадь расширить. Ясное дело - что важнее.А ежели народ на наших пылелосах ездит (не в обиду, у самой нексия
Можно массу примеров привести - и пожарные со скорой подъехать не могут, и коляску по тротуару не провезешь - это самые парковочные места, к сожалению, и часть детской площадки могут урвать под это дело. Но КУДА их ставить? Проблема действительно с обеих сторон. Человеком тоже нужно оставаться, а не где удобно там и сел.
Действия с комментарием
угу...
С одной стороны - вот наш двор.
Вечером всё вокруг дополнительной станции эл. питания утыкано машинами... Хорошо видно, откуда они уехали совсем недавно. Треугольник, образованный продуктовой палаткой, подстанцией и черным пепелацем на газоне - никак не используется. Летом там просто травка... Почему бы не использовать это место под стоянку? Раз уж по любому народ туда машины тычет? И так уже лет шесть...
А вот вам другие картинки...
Это Озерна прошлым летом. По-моему, комментарии излишни. Просто свиньи.
Так и ходим по кругу... И мы свиньи, и у чиновников башка лишний раз не заболит...
Действия с комментарием
Действия с комментарием
и вопрос Философический... А нужны ли нам при нашем Издавна Грязевом местенахождении Газоны в черте Городов вблизи дорог или все таки пора уже перейти от Количества к качеству?..
з.ы. а кто нибудь делал расчет насколько влияет на экологическую обстановку газон у дома и скопление деревьев на 5 кв.м. у подъезда?
Я не в коей мере не противник газонов и деревьев.. но ведь пора уже переходить к Рациональному...
Действия с комментарием
Действия с комментарием
К сведению, все авто припаркованные у нашего дома ни разу не мешают мусоровозу (КАМаЗ) проезжать вокруг дома.
Действия с комментарием
Только ведь на это деньги нужны! Нафиг нужно такое администрации! Пскай лучше народ в грязи плавает!
Действия с комментарием
угу, само напрашивается... мне кааца - такая ситуация почти у каждого дома, ежели присмотреться. Газон красиво - но залезание на него неизбежно. Это вопрос -
может лучше на оставшихся участках, где детплощадки, посадить побольше деревьев (тут кто-то клич бросал про сирень
Действия с комментарием