В Одинцово продолжают вырубать лес (фото)

просмотров: 19 428 (+2)комментариев: 48 оценка 4,1 · 7 голосов

Рядом с лыжероллерной трассой началась вырубка деревьев под строительство платной объездной автодороги.

Событие это явно не является продолжением программы празднования Дня города и такой подарок большинству, скорее всего, не придется по душе.

Даже незначительная вырубка лесных насаждений в черте города Одинцово усиливает вредное воздействие негативных экологических факторов на здоровье людей. Если питьевая вода еще поддается очищению, то разнообразные вредные примеси, которые содержатся в воздухе, напрямую попадают в организм человека, так как лишены систем фильтрации. Это не санитарная вырубка леса, которая помогает оздоровить лес, это полное очищение земли от леса на многие-многие годы.

В любом цивилизованном месте сделали бы все возможное для сохранения в городе как можно большего количества «кусков» живой природы. Здесь же в Отрадном, на 3 километре Красногорского шоссе, началось то, что довольно сильно повлияет на микроклимат Одинцовского леса, на экологическое благополучие на данной территории. Будут уничтожены растения и деревья, исчезнут птицы и звери. Да и сама тропа здоровья станет менее здоровой, так как от дороги она уже не будет отделена плотной стеной леса.

С другой стороны, приближение к проезжей части сделает лыжероллерную трассу более заметной. Глядишь, проезжающий мимо большой дядя похвалит.

Ранее «Одинцово-ИНФО» сообщало о строительстве подземного перехода на 3 км Красногорского шоссе у въезда на автомобильную стоянку.

Чем грозит вырубка леса в Одинцово под строительство автодороги? За ответом далеко ходить не надо, Химки — ярчайший пример. Когда там через лес была построена асфальтовая дорога областного значения, лес стали заваливать мусором, а по периметру возводить дачные поселки и коттеджи. Сейчас разговор идет по сути дела об уникальной не только для Одинцово, но и для России платной автодороге, где уровень сервиса по логике вещей в разы отличается от того, что есть на обычной дороге. Но суть дела это не меняет, так как экология все равно страдает.

Богатые реликтовыми растительными сообществами дубрава, сосновый, смешанные леса, пойма реки Самынка — притока Москвы-реки, вкупе с редкими растениями, разнообразной фауной могут перестать существовать. В конце концов, жители Одинцово станут заложниками автодороги и вместе с жителями Химок лишатся своего единственного лесопарка.

 


Ранее мы предложили читателям ответить на вопрос, нужна ли платная объездная дорога в Одинцово. По мнению большинства респондентов, трасса не нужна — вырубка леса того не стоит. Так считают 60.7% (398 человек). То, что трасса необходима, убеждены 35.8% (235). И только 4% опрошенных все равно, вырубят лес или нет.

Нужна ли платная объездная дорога в Одинцово?

 

Читайте также:

В Одинцовском Экополисе 150 га леса закатают асфальтом

Подушкинский лес уже вырубают (фото)

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии48

Предыдущие комментарии
Гость
Matthaus: [q=Гость] Молодец великий вождь, так держать — ты должен оставить на одинцовской земле свой неизгладимый след на века!!!
Почётным гражданином его сделали. Теперь ждём 50-метровую позолоченную статую Одинцово-баши в центре города.
///// Ты не прав дорогой друг — он не Одинцово-баши — он наш милый, добрый и заботливый «ПАПОЧКА»
Действия с комментарием
Гость: сейчас по утрам в сторону мск эти машину стоят на всем одинцово и минке по 1 часу
Известно, что обычно машины стоят не в узком месте, а перед ним. Если сейчас машины стоят на Минке, то это значит, что узкое место надо искать где-то в Москве, где поток машин одинцовцев сливается с машинами москвичей. Расширение Минки (или ее дублирование параллельной дорогой) может привести к тому, что по утрам машины будут стоять не 1 час, а больше. То же подробнее и с картинками: https://oinfo.ru/blog/?id=6920.
Действия с комментарием
Гость
«Расширение Минки (или ее дублирование параллельной дорогой) может привести к тому, что по утрам машины будут стоять не 1 час»

… это все теория, а практика покажет как будет на самом деле, на обход практически на 100% пустят в принудительном порядке грузовой транзит — самый вонючий кстати, который в свою очередь в большинстве своем не прётся в центр москвы, а уходит на мкад. со мкада не обязательно ехать на можайку, есть еще новая рига, рублевка, правда с идиотским выходом на тот же кутуз, мичуринский и ленинский.
а реалии таковы, что полная жопа наступила, когда закрыли объезд через сколково, а это всего лишь одна петляющая полоса, но даже она позволяла разгрузить минку, т. к. больше половины авто уходило на мкад, а оставшаяся часть вливалась в можайку уже после поста ДПС
Действия с комментарием
А почему именно через эту сторону Одинцово, отрезая людям дорогу в лес? Почему нельзя было провети дорогу с другой стороны, через Заречье, Боровское шоссе, Солнцево? Это все равно объезная дорога.
Действия с комментарием
проблемы надо решать глобально, а не локально. Это наша власть отказывается понимать. Хоть весь лес закатают в бетон под дорогу, проблем это не решит. С такими темпами точечной застройки как у в нашем районе уже ни одна дорога не справится. Мамоново, новая трехгорка, дубки, балада, на минке строится порнография прям аккурат на дороге, не говоря уже новых монстрах в черте самого города…закрытие объездных дорог, таких как в сколково, или с 90-х закрытая дорога через немчиновку…и вот из-за всей этой бездумной хрени, которую наворотила наша власть, страдает ЛЕС!!!! живой, родной для многих. Блин, просто страшно становится как нашей же власти, которую мы «выбирали», положить на нас, на наше здоровье, наше будущее, на наших детей. Какой смысл тогда оставаться в этой стране.
Действия с комментарием
Гость
Между платформой Отрадное и Пионерская, у западной пром зоны так же вырубают лес для одноимённой трассы. Так же завозится грунт и ведутся другие работы.

Решать надо глобальное перенаселение, а не решать лес. Через лет 10 многие будут жалет об ушедшем, жалеть в больничных очередях.
Действия с комментарием
И оппозиционные партии что-то по этому поводу активности не проявляют. По точечной застройке хоть какие-то митинги проводятся, а по поводу дороги — ничего. Неужели лишние голоса на выборах не пригодятся?
Действия с комментарием
Да они как раз в этой дороге и заинтересованы. Там же ветка от платной как раз через Дубковский лес над озером (в водоохранной зоне) к Рублевке идет. Вот как раз эта «веточка» и появилась невзначай так не так давно на генпланах. Поначалу ее не было.
Действия с комментарием
Правнук Плюшкина
Ранее мы предложили читателям ответить на вопрос, нужна ли платная объездная дорога в Одинцово. По мнению большинства респондентов, трасса не нужна — вырубка леса того не стоит. Так считают 60.7% (398 человек). То, что трасса необходима, убеждены 35.8% (235). И только 4% опрошенных все равно, вырубят лес или нет.

Подробнее: https://oinfo.ru/news/?id=33917
Такой опрос надо бы проводить перед началом строительства, а не на завершающей стадии…
И не просто опрос, нужно было требовать проведения местного референдума по строительству платной дороги, лишающей нас леса… Дорог можно много построить, а вот лес ничем заменить нельзя!… Одинец-баши продолжает хранить гробовое молчание по этому поводу… В его епархию лес не входит, значит, руби все и всех подряд без разбора под самый корень…
Весной обращался к АГГ с вопросом о вырубке леса…В первом письме он ответил, что комиссия, выезжавшая на место (с. Ромашково, участок рядом с жд станцией и кладбищем), не обнаружила никаких следов вырубки, а во втором письме сообщил, что дорога прокладывается согласно постановлению правительства РФ… Население об этом постановлении, конечно же, узнаёт только тогда, когда изменить уже ничего нельзя… Все проекты должны проходить публичные слушания и референдумы… Иначе скоро мы просто не сможем даже из подъездов на улицу выйти…
Действия с комментарием
Ой, теперь все понятно! Раз на присоединяемой территории к Москве собираются создавать лесные нацпарки, то здесь точно в такой же пропорции все и вырубят. Читайте Собянина «в кулуарах ярославского форума».
Действия с комментарием
tenrek: Раз на присоединяемой территории к Москве собираются создавать лесные нацпарки
Планирующийся нацпарк на территории поселения Успенское наверняка будет в виде загородного клуба для «элиты» — «с блэкджэком и шлюхами».
Действия с комментарием
Гость
По старому плану конца 90-х «минка» планировалась 6-ти полосной до Голицыно. И если сейчас расширить, убрав все придорожные бабкосогласованные, эстакаду на мкаде вместо клевера сделать как на н. риге и еще пидрам запретить перекрывать — не несколько лет хватит, а может и больше.
ЗЫ: а откуда на федеральной М-ке столько светофоров? Деньги на новые эстакады «попилили»?

Так что можно обойтись без «распила» нашего леса.
Действия с комментарием
Я думаю, пуск этой дороги, сильно растроит любителей стоять в пробках, ждущую ее как манну небесную, насколько я понял упираться она будет в Молодогвардейку, с двумя полосами в каждую сторону, а так как там находиться грузовая железнодорожная станция Кунцево 1, считай остается одна полоса, вторая занята фурами. По мкаду, слева рублевка, с право кунцевский авто центр, и любимая минка., куды — ехать? В нашей стране очевидные и логичные вещи 90% обывателю, не понятны нашему руководство и дело не в лесе (хотя очень жалко -я местный), а совковом подходе построить монстра, ни откуда в никуда, по которому буду ездить единицы, со спец пропусками. Кстате, а кто нибудь посчитал, восколько выльеца поездка на работу с учетом бензина по этой дороги?
Действия с комментарием
leha: очевидные и логичные вещи
По результатам опроса, эти очевидные вещи пока очевидны лишь для 60% народа. Что касается чиновников, то не думаю, что они не могут понять простых вещей. У них все-таки всегда есть возможность проконсультироваться с экспертами. Скорее всего, чиновники все хорошо понимают. Просто у них другие цели — чтобы конкретные люди смогли заработать денег. Наверняка обоснование строительства дороги существует в разных вариантах: для своих и для народа.
Действия с комментарием
Действительно на Молодогвардейской улице одна полоса забита фурами, сам часто там езжу. В реале надо было действительно просто-напросто расширить Минку до четырех полос с каждой стороны, вон как на Киевском шоссе, все таки трасса в Европу! Либо сделать двухэтажное шоссе от Одинцово до МКАД, можно было что нибудь придумать, а не рубить лес, просто так проще, а мозги включать не хочется!
Действия с комментарием
tenrek: Дело в том, что нас никто не слышит, и главное не хочет слышать. Слушания по дороге проводились втихую. А выйти, как в Химках, некому просто…
Ваша правда — некому. И это тоже результат подлой политики власть имущих. Разбавить процент коренного населения так, чтобы его голос становился все глуше, и населить город иванам-родства-непомнящими, которые за чужую землю и чужой лес душой болеть не будут.
SAL
Действия с комментарием
Показать ещё 8 веток · осталось 8