Автодор игнорирует жителей: Минское шоссе будет платным

Жители Одинцово и Краснознаменска 11 января на публичных слушаниях сказали категорическое «нет» реконструкции Минского шоссе в платную автомагистраль.  Несмотря на это, Автодор реализует свой антинародный проект.

Автодор игнорирует жителей

Автодор реализует свой антинародный проект

 

Помимо категорического «нет» адскому замыслу Автодора, выраженного на публичных слушаниях, одинцовцы отправили петицию Президенту Российской Федерации о запрете превращения федеральной трассы, построенной в советские годы, в платную дорогу. Петицию с требованием оставить бесплатным Минское шоссе подписали почти 9 тысяч человек.

Жители Одинцовского района провели митинг выражая протест против проекта превращающего Минское шоссе в дорогу смерти, поддержанный двумя политическими партиями КПРФ и Единая Россия.

Митинг против платного Минского шоссе, Единая Россия и КПРФ на митинге против платности Минского шоссе

Единая Россия и КПРФ на митинге против платности Минского шоссе
 

Но, похоже, голос народа государственная компания не слышит. Надежда на то, что кризис не даст осуществится преступным планам Автодора, тает с каждым днем. Продолжается вырубка леса вдоль дороги и прокладка коммуникаций, которые не позволят сделать парковочные карманы и разворотные площадки.

Автодор игнорирует жителей

Автодор игнорирует жителей

Автодор игнорирует жителей

Самого проекта реконструкции до сих пор нет в открытом доступе. Но как заверяют чиновники, он предполагает, что трассу с 33-го по 84-ый километр (от Голицыно до Дорохово) реконструируют: центральные 4 полосы (по две в каждом направлении) будут платными.  Съехать с платных участков можно будет только на пунктах взимания платы, которых всего три. По обеим сторонам от платных полос построят бесплатные дублеры. На дублерах будет по две полосы — только по одной в каждую сторону!

Планы Автодора, во главе которой стоит Сергей КЕЛЬБАХ, желающего обогатиться за счет построенного в советское время шоссе, возмущают.

Публичные слушания по проекту реконструкции Минского шоссе

Публичные слушания по проекту реконструкции Минского шоссе
 

Сегодня чиновники отвечают отписками. Петиция Президенту РФ спустилась обратно в Автодор, на чьи действия так резко негативно отозвались жители Одинцово и Краснознаменска. Губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЕВ и глава Одинцовского района Андрей ИВАНОВ пока не ответили на требования своих избирателей. И с их молчаливого согласия работы по строительству платного участка Минского шоссе продолжают вести. 

«Цыплят по осени считают». В сентябре жителям предстоит делать свой выбор в Государственную и Московскую областную думы. Глухая к просьбам народа власть может явно просчитаться.   

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии159

Лучшие

  1. leader21Надо на выборах сказать народное «нет» антинародной «единой россии». Автодор лишь пешка, инструмент по отъему денег у населения. Руководят ими менеджеры из медведевского правительства.
  2. ГостьАвтодор пока не может найти инвестора для реализации платного проезда, надеюсь что и не найдет
  3. vogeborНесмотря на это, Автодор реализует свой антинародный проект. Подробнее: oinfo.ru/news/?id=51365 А надо бы так… Несмотря на это, народ таки реализует свой антиАвтодорный проект
Киевское шоссе тоже будет платным!

После реконструкции автотрасса МЗ «Украина» (Киевское шоссе) станет платной на участке с 37 по 173 километр. Сбор платы будет производиться в 5 пунктах: на границе Москвы (возле поворота на Рассудово), на границе Московской и Калужской областей (86 км возле населенного пункта Ворсино), а также на 116, 155 и 180 километрах. Согласно предварительным расчетам, стоимость проезда составит 1,2 рубля за километр. Между пунктами можно будет перемещаться бесплатно, а для организации альтернативного проезда появятся дороги-дублеры, куда перенесут все автобусные остановки.

Уже в этом году начнутся подготовительные работы по реконструкции Киевского шоссе с 65 по 124 километр: от Наро-Фоминского района до села Недельное.
Действия с комментарием
Цитата: «Цыплят по осени считают». В сентябре жителям предстоит делать свой выбор
Глухая к просьбам народа власть может явно просчитаться.
Кошовский С. В. про выборы знает всё, ну или почти всё, и таки надеется, что народ Одинцовский сделает свой правильный выбор… Возможно

Но вот «тайный» Гость, который стопудово знает фсё, обмолвился в комменте, что самое главное в этом вопросе — у кого ключи от избиркома… Как то так
Действия с комментарием
Надо на выборах сказать народное «нет» антинародной «единой россии». Автодор лишь пешка, инструмент по отъему денег у населения. Руководят ими менеджеры из медведевского правительства.
Действия с комментарием
Политически активных 3-5% остальным мозги заменяет телевизор… два три месяца пропаганды плюс явка 40-50% плюс Избирательные комиссии посчитают правильно… и о чём можно мечтать…
Действия с комментарием
А для начала Автора петиции и депутата Ганина надо отправить к Иванову за объяснениями… членов своей партии он не принять не сможет… не могут поймать Иванова, Лазутина вполне доступна… Вперёд…
Действия с комментарием
rotfront: А для начала Автора петиции и депутата Ганина надо отправить к Иванову за объяснениями… членов своей партии он не принять не сможет… не могут поймать Иванова, Лазутина вполне доступна… Вперёд…
Платные дороги Подмосковья -проект Единой России.
Все выезды из Москвы планируют опутать ими (и Ленинградка, и Киевка, и Минка, и Каширка-далее везде).
Поэтому «протест» местных активистов ЕР совершенно непонятен.
Почему в партийном порядке не решают?
Правильно, Антон пишешь…
Действия с комментарием
Я вот не понимаю, почему дублёры делают 1+1 в каждую сторону? Логично же сделать по 2 полосы в одну сторону, а с другой стороны платки — 2 полосы обратно. Через 5 км стройте разворотные эстакады. Тогда на бесплатных участках не будет заторов из-за ползущих грузовиков и всегда можно развернуться.
Действия с комментарием
gerdaco: Я вот не понимаю, почему дублёры делают 1+1 в каждую сторону? Логично же сделать по 2 полосы в одну сторону, а с другой стороны платки — 2 полосы обратно. Через 5 км стройте разворотные эстакады. Тогда на бесплатных участках не будет заторов из-за ползущих грузовиков и всегда можно развернуться.
Не построить бесплатный альтернатив они не могут, а строить альтернатив который будет отбирать у них хлеб не хотят. Так что узкоколейку однополоску они и сделают, на которой за опр. сумму будут устраиваться дтп и все будут ехать за денежку по законно отжатому шоссе.
Действия с комментарием
sunshine_3000: …узкоколейку однополоску они и сделают, на которой за опр. сумму будут устраиваться дтп и все будут ехать за денежку по законно отжатому шоссе.
Можно включить в тезисы Единой России — оне же законники… А, народ он как бэ всяко мимо проходил
Действия с комментарием
Скотские правители в России, наживаются на своём крепостном люде…
Понастроят щас всего ПЛАТНОГО в России, хозяева чёртовы…
А то, что людям в отдалении всегда тяжелее жилось, чем в городе — это ИХ не касается. Главное, деньги за всё снять с людей.
Люди в сельской местности лишаются права добраться до дома БЕСПЛАТНО, с учётом того, что работы в сельской местности никто не прибавил, ничего НИКТО из НИХ не постоил там, где люди могли бы учиться и работать…Тьфу…
Думаю, революция не за горами…чесслово…имхо.
Действия с комментарием
gerdaco: Я вот не понимаю, почему дублёры делают 1+1 в каждую сторону? Логично же сделать по 2 полосы в одну сторону, а с другой стороны платки — 2 полосы обратно. Через 5 км стройте разворотные эстакады. Тогда на бесплатных участках не будет заторов из-за ползущих грузовиков и всегда можно развернуться.
Если нормально сделать, то зачем людям по платнику ездить, смысл?
Действия с комментарием
А ещё бесит наглое НАПЛЕВАТЕЛЬСТВО на людей в этом вопросе. Ведь на слушаниях жители говорили о том, что если и делать дублёры, то ЧЕТЫРЁХполосные, полноценные Две полосы — это вообще не дорога, а «тропинка» на такой федеральной трассе. Съезды тоже там тупые и неудобные для местных жителей предлагались.
Жители сами разработали новую схему этой рекунструкции, более удобную и ПРЕДЛАГАЛИ её на слушаниях. Что мешало ПРИСЛУШАТЬСЯ?
Так НАПЛЕВАЛИ они на такие предложения. Глухие и немые сразу сделались.
9 тыс. жителей обратились за помощью к президенту…послал все 9 тыс. в сад…
Действия с комментарием
rotfront: А для начала Автора петиции и депутата Ганина надо отправить к Иванову за объяснениями… членов своей партии он не принять не сможет… не могут поймать Иванова, Лазутина вполне доступна… Вперёд…
maslov: Платные дороги Подмосковья -проект Единой России.
Все выезды из Москвы планируют опутать ими (и Ленинградка, и Киевка, и Минка, и Каширка-далее везде).
Поэтому «протест» местных активистов ЕР совершенно непонятен.
Почему в партийном порядке не решают?
Правильно, Антон пишешь…
Здравствуйте товарищи, дамы и господа! По скольку вы неоднократно обращаетесь в мой адрес отвечу вам всем сразу!

Иванову А. Р., так же как и районному совету депутатов письма отправлены! Ответа пока нет! Да и не компетентен глава района решать вопросы регионального характера, он может просто высказать свое мнение! Его, поверьте в этом вопросе так же как и нас на слушаниях для проформы спросили и сделали по своему!

Тема платных дорог находится на федеральном уровне, а реализуется руками регионов! Муниципалы в этой теме играют роль громоотвода!!! Как вы сами этого не понимаете, или просто не хотите понять и используете ситуацию для своей политической ангажированности!!!

Платные дороги проект автодора! Да, это гос компания, да там хватает членов ЕР, и что из этого следует, что это проект Единой России! Ерунду не несите пожалуйста, вроде взрослые люди!!!

Я как депутат и гражданин ни когда не соглашался с антинародными проектами, я единственный депутат в совете, который голосует против например увеличения тарифов на услуги ЖКХ за отмену льгот пенсионерам и т. д. и т. п. не буду все перечислять, не вижу смысла вы всё ровно не поверите, ведь я же Единорос и должен по вашему мнению плясать под общую дудку! На городском совете депутатов, я не раз озвучивал проблему минки запрос так же отправлен, но г. п. Одинцово не входит в зону строительства, в связи с этим не имеет полномочий по данной территории!

На партийной конференции как и на любой другой конференции, всегда есть повестка дня согласно которой ведется заседание, к сожалению я повестку дня не утверждаю, я только могу дать свои предложения, что я собственно и делаю! Или я, что по вашему должен вскочить и орать там как полоумный!? Вы уж меня извините, может быть у вас в ротфронте так принято, то у нас все таки порядок и дисциплина присутствуют! Письма и запросы написаны, сформирована рабочая группа по данному вопросу, на петицию получен ответ от автодора, на ответ направлен новый запрос, что вы еще от меня хотите!?

Вы сами то, что сделали для решения проблемы? На митинге из кустов крикнули Путина долой, Иванова в отставку и на этом все!!! Вместо того что бы здесь на клавиши давить и заниматься самолюбованием идите и работайте над проблемой, если она вас так сильно волнует, к рабочей группе присоединяйтесь наконец! А то, тешите здесь свое самолюбие, пытаясь заработать политические очки на народной проблеме и не более того!

Вот вам мой ответ, надеюсь, что вы меня услышали правильно! Хотя я в принципе не удивлюсь, если вы опять перевернете всё с ног на голову! Это, как я уже понял ваш стиль политической борьбы, за место под солнцем!!!

P.S. rotfront, я не maggans! Прошу вас впредь не упоминать мое имя безосновательно и не обосновано! На портал я ране заходил очень редко и исключительно как гость, да и сейчас мне не доставляет удовольствия читать вашу пургу! Исключительно в связи с вашими домыслами решил зарегистрироваться на портале, дабы развеять слухи! Так же я рассчитываю, что вы как человек публичный принесете мне свои извинения, за беспочвенные публичные обвинения!
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 138