Привокзальная сторона

Если взглянуть на карту современного Одинцова, окажется, что большая его часть расположена к северу от железной дороги, там вдоль Можайского шоссе вытянулись красивые современные микрорайоны. Но когда-то Одинцово было дачным поселком, самые высокие его постройки были не выше трех этажей, а расположенные по обе стороны от станции районы назывались Запрудная и Привокзальная сторона. Сразу после строительства железной дороги, в конце XIX века, были проложены первые улицы, определившие контур Привокзальной стороны, современные ул. Советская, Свободы и Вокзальная. Появилась широкая дорога к железнодорожной станции от Можайского шоссе, это было очень важно, ведь сто лет назад даже первые лица государства ездили в свои подмосковные резиденции на Рублевке по железной дороге через станцию Одинцово. Была вымощена булыжником площадь возле вокзала (тогда она была в несколько раз меньше современной Привокзальной пл.) и улица, ведущая к Можайскому шоссе (сейчас она называется Советская ул.).

Кроме дачных домов, которые строились в лесу по обе стороны от станции Одинцово, на Привокзальной стороне были построены кирпичные купеческие дома (второй этаж обычно был деревянным) с лавками и трактирами, на месте современных торговых комплексов «Купец» и «Одинцовское Подворье» начали торговать еще в первые годы XX века. Пожалуй, самыми выразительными постройками этого «офисного» района Одинцова сто лет назад были Дом Якунчикова (сейчас в его стенах краеведческий музей) и Заезжий дом (гостиница) купца Сорокоумова, сейчас это музыкальная школа. Но были и другие не менее интересные кирпичные постройки, а также деревянные с красивыми резными наличниками. До начала 1970-х годов Привокзальная сторона была центром Одинцова: узенькие улочки, старинные дома, утопавшие в зелени вековых деревьев, двухэтажная застройка. Но генеральный план развития города предполагал снести исторический центр дачного Одинцова, и уже в 1967 году первые дачные дома стали разбирать. Возле Можайского шоссе началось строительство кирпичного здания АТС (Можайское шоссе, дом 20). Через несколько лет была застроена девятиэтажными жилыми домами улица Свободы, появился новый широкий проезд к Привокзальной площади, раньше автобусы заезжали на нее по Советской улице.

Проекты конца 1970-х предполагали строительство комплекса высотных зданий на месте бывшей Привокзальной стороны, крытых галерей и торговых центров на Советской улице, реконструкцию Привокзальной площади. При этом все старые постройки должны были пойти под снос, в том числе здание одинцовского вокзала, Дом Якунчикова и другие памятники архитектуры.

Масштабные проекты реконструкции бывшей Привокзальной стороны полностью так и не осуществились. Из высотных зданий было построено только одно - общежитие голубого цвета, несколько лет назад украшенное рекламой магазина «Одэкс». На месте деревянных временных построек, пустырей и мрачных развалин старых домов появились современные торговые центры - «Одинцовский Арбат», «Купец», «Одинцовское Подворье». Советская улица, утратившая свой прежний неповторимый уютный облик тихой, утопавшей в зелени улочки, стала полностью пешеходной, ее украсили здания торговых комплексов.

От прежней застройки исторического центра Одинцова сохранилось три здания - Вокзал, Дом Якунчикова и Дом купца Сорокоумова.

Василий МАКАРЧИКОВ

"Одинцовская НЕДЕЛЯ" специально для "Одинцово-ИНФО"

3.142.136.210