Девять лет одного района

В нашей стране перспективное планирование дело неблагодарное. При том количестве форсмажорных обстоятельств, оно сродни гаданию на кофейной гуще. Данный тезис в полной мере относится и к схеме территориального планирования Одинцовского района до 2020 года. Что может случиться за девять лет, одному Богу известно. Иногда хватает и десяти дней, чтобы «потрясти мир».

И, тем не менее, схема интересна тем, что показывает тренд развития района. А тренд практически однозначен — массовое жилищное строительство, которое приведет к существенному росту численности населения в славном Одинцовском районе. Поэтому в схеме явно просматриваются два глобальных перспективных блока. Само жилищное строительство и развитие инфраструктуры.

Строить надо. Кто бы спорил. Жить хочется лучше, жить хочется веселей. Веселей, может быть, и получится. А вот лучше, тут есть определенные сомнения.

По плану многоквартирные дома будут возводиться, прежде всего, в Одинцово, Заречье, Новоивановском и Голицыно. В результате и по архитектуре, и по содержанию мы получим очередной спальный район, подобные тому, что имеются в Москве — Жулебино, Марьино и т. д. Количество приезжающих в Одинцово поспать, существенно увеличится. А в схеме практически нет упоминаний о том, сколько новых рабочих мест появится в районе. Отсюда следует, что проблема «пробок» еще больше актуализируется.

Конечно, хорошо, что будет построено 45 км местных дорог (хорошо бы знать, где), появятся объездные пути и, возможно, то самое пресловутое метро. Но нет более-менее понятных разъяснений, приведет ли это к улучшению дорожной ситуации. Такое ощущение, что и сами разработчики об этом имеют очень слабое представление. По крайней мере, я нигде не нашел упоминаний о том, как изменится нагрузка на дороги в связи с вводом нового жилья и строительством дорог. Реальность пока такова, что сегодня при строительстве этот фактор практически не учитывается.

Безусловно, позитивно, что увеличится количество мест для лечения и похорон. И то, и другое неотъемлемые части нашего бытия. Хочется не только качественно лечиться, но и проводить по-человечески в последний путь.

В области строительства школ и детских садов планы прямо фантастические. До 2020 года необходимо создать в общеобразовательных учреждениях 23800 новых учебных мест. В детских садах — 5500 мест. Это означает, что за девять лет должны быть построены 20 школ и примерно 15-16 детских садов. Насколько это реально, будет понятно уже в 2011 году. К концу года станет ясно, сколько школ и новых садов появится. Хотя не исключен вариант, что речь идет о пристройках и возвращении зданий детских садов.

Спортивная тематика в схеме отдает некоторым лукавством, и возникают определенные «непонятки». «Спортивными объектами закрытого типа Одинцовский район обеспечен, особенно, Рублево-Успенское шоссе». Как средняя температура по больнице. Без привязки к конкретным населенным пунктам, такая статистика больше смахивает на демагогию. А почему обеспечена «объектами закрытого типа» именно Рублевка, думаю, объяснять не надо. При этом, честно признается, что «открытых спортивных сооружений, которыми район обеспечен менее, чем на 20%, явно не хватает». Какие же решения предлагаются в плане для решения данной проблемы?

«Так, в районе села Уборы планируется строительство гольф-клуба и открытых спортивных учреждений. Строительство большого лыжного комплекса, гостиницы и лыжного стадиона предусмотрено на Одинцовской лыжероллерной трассе Ларисы Лазутиной». В этой фразе одни те самые «непонятки». Какое отношение гольф-клуб имеет к жителям Одинцовского района? «Открытые спортивные учреждения» строятся при гольф-клубе или в местах массового проживания? Означает ли строительство лыжного комплекса закрытие для жителей еще одной рекреационной зоны? В чьей собственности будет комплекс и т. д. и т. п.

В этих вопросах успокаивает одно обстоятельство. Ответы на них потребуются не скоро. А, может быть, вообще, не потребуются. Девять лет — большой срок. 

Схема использования территории Одинцовского района

Генеральный (проектный) план

Карта (схема) планируемого развития транспортной инфраструктуры местного значения в границах района

Схема планируемого развития инженерных коммуникаций и сооружений местного значения в границах района

3.144.235.141