Давайте выпустим автобус... По-нашему, по-бразильски!
На Голицынском автобусном заводе вскоре, возможно, начнут выпускать настоящие бразильские автобусы по лицензии фирмы .
холдинга "РусПромАвто" заявил, что рассматривает возможность создания совместного предприятия с бразильской Marco Polo на базе "ГолАЗа". В частности, был изучен вариант создания совместного предприятия по разработке и производству международных автобусов, которые будут реализовываться как на российском рынке, так и за рубежом.
Туристический автобус "Андарэ-1000", который производит бразильская компания, покажут на "Мотор-Шоу-2005".
Что это за зверь - можно посмотреть на картинке слева. Автобус туристического класса, длиной 12 метров и вместимостью до 38 пассажиров.
"РусПромАвто” создано в 2000 году, сейчас полностью контролируется структурами компании "Базовый элемент" Олега Дерипаски. В ее состав входят шесть дивизионов: автобусы, большегрузные автомобили, Горьковский автозавод, "Стройдормаш", топливоподающие системы, "Ярославский дизель".
В свою очередь, в дивизион "Русские автобусы" входят Павловский, Ликинский, Голицынский, Курганский автобусные заводы и Канашский автоагрегатный завод.
18.189.143.150
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
Автобус этот хоть и на вид хорош, да в Европу не вхож.
ЛиАзы с Яорославскими моторами даже в Белоруссию не пускают.