Автобус насмерть сбил пешехода, и скрылся

Сифон: Объясняю как ездить ночью в тумане, а также в ливень:
Противотуманки не помогают практически. Выход один. Пристраиваешься за большим автобусом или грузовиком. Им сверху видно лучше. Во всяком случае стабильно едут 50-60 км. ч. А вы можете даже вырубить ближний, чтобы он от тумана не отражался и едите по габаритам ведомого.

Спс!!!
Ну я так и сделала в итоге. Правда шла фура со скоростью 80-90, а не 50-60 — было страшновато. Но уж что подвернулось…
А поначалу мне все норовили сесть на хвост — я никак не могла понять чего надо-то, мало мне, что еду про себя молюсь и крещусь, еще кто-то под задницу пристроился — снижаюсь до 60-50 — не обгоняет, до 40-30 — не обгоняет… я на обочину.
А это они оказывается по моим габаритам ехали…

Matthaus: Пристраиваешься за большим автобусом или грузовиком.
Это если у машины есть климат-контроль с функцией рециркуляции воздуха в салоне. Иначе задохнёшься от потока выхлопных газов большегруза.

Неужели???
На ВАЗ 2101 сотни раз за грузовиками ездил. Ни разу не задохнулся.
Кстати, теперь на иномарках, если включаю рециркуляцию, то дышать тяжело становится. Больше 10 минут не выдерживаю.

Цитата: Кстати, теперь на иномарках, если включаю рециркуляцию, то дышать тяжело становится. Больше 10 минут не выдерживаю.

Ну так машина герметичная, вот кислород и заканчивается.

efa2007: Правда шла фура со скоростью 80-90

В сплошном тумане? Это он от Вас оторваться хотел.

lenivets: На ВАЗ 2101 сотни раз за грузовиками ездил. Ни разу не задохнулся.

Если есть возможность, я их стараюсь побыстрее обогнать, а если нет — специально отпускаю подальше, метров на 70.

lenivets: Кстати, теперь на иномарках, если включаю рециркуляцию, то дышать тяжело становится. Больше 10 минут не выдерживаю.

Да, уже через пару минут начинает чувствоваться нехватка свежего воздуха и голова тяжелеет.

efa2007: Правда шла фура со скоростью 80-90, а не 50-60 

Высоко сидит, далеко глядит, а про Путена будет?

fang: В сплошном тумане? Это он от Вас оторваться хотел.

ему доверять нельзя

fang: китайская подделка. если жизнь даёт лимоны не спешите делать лимонад.
заставьте жизнь взять лимоны обратно. живите настоящим.

вдруг кто-то искренне хочет меня предупредить о чем-то важном, но не знает как.
намекает различными художественными формами?
но я ж не конспиролог…
Я аж даже уже переживать начинаю самым краешком сознания — вдруг моя интуиция меня подводит в этот раз? Ведь все бывает…
Тут еще Вы с глубокой лимонно — лимонадной философией…
Боюсь мой процессор начинает перегреваться — пойду ка я на солнышко воздухом дышать — пятница же!

efa2007: когда дальний свет вперед тебя дорогу ну может на метра 2 пробивает?

в ТУМАНЕ дальний свет никак не помагает, нужно в противотуманки ставить не белый (голубой) свет, а желты. ФИЗИКА))))

Гость: в ТУМАНЕ дальний свет никак не помагает, нужно в противотуманки ставить не белый (голубой) свет, а желты. ФИЗИКА))))

т. е. это из-за галогенок не было видно, Вы считаете?

Канечна проникаемость волны света зависит от частоты (спектра свечения), но я уверен, что разницы, от того, что вы видите перед собой белую, голубую, желтую стену не велика, если автомобиль не оборудован именно противотуманными фарами (здесь сдвинутый вниз (желтый) спектр предпочтительней)
Это если взять ваше южное пребывание сейчас, то вы же встречались с мощным снегопадом, когда снежинки больше похожи на кукурузные хлопья, которые в сочетании с боковым ветром могут создавать в вечернее время гораздо более интересные иллюзии при движении в свете фар. Хочется не только смотреть приборы, но и крутить рулём. Так што опыт туманного вождения у вас есть, главное чтоб туман был вокруг, а не в голове.
ему доверять нельзя

полюбуйтесь.
способствует.

А вот ещё хороший пример правильной езды в тумане.
Лучшие рекомендации лично от меня:

fang: полюбуйтесь.

Фанг, это туман, но это не совсем туман, в настоящем тумане как говорится и на вытянутую руку ладоней не видишь. Единственный раз в жизни я в такой туман ехал из нашего Одинцово в Домодедово и обратно 6 часов, 17 октября 1987 года, можете смотреть архив погоды в МО. Был молод, горяч, да и причины были отчего и дату помню.
ему доверять нельзя

Гость: и на вытянутую руку ладоней не видишь

может и есть такое видео, но там смотреть решительно не на что (по понятным причинам).

Гость: 17 октября 1987 года, можете смотреть архив погоды в МО.

1987г.? разумеется мы всё проверим.
будьте пока на связи.

fang: 1987г.? разумеется мы всё проверим.
будьте пока на связи.

Смотрите Домодедово, у нас ещё так ничего было, потому и выехал, время вечер 17-00 и позже. Могу днём ошибится, 16 октября, т. к. от другой даты отсчитываю неделю.
ему доверять нельзя

Если обращать внимание на плохие новости мира, то часто всплывает столкновение 50-250 автомобилей из-за плохой видимости, здесь как раз всплывает приспособленность водителя к необычным условиям езды и как гражданина располагать своими возможностями по выходу из ситуации в которой он оказался, располагая только действиями своими и своих сограждан по дороге, не противоречащих здравому смыслу. Я за Эфу по причине нестояния на обочине, продвижения к своей цели и сохранения всего в машине, ведь запланированное удалось? Или я не прав? Экстрим на дорогах может быть разным, но предпочтительней тот, к чему готов.
ему доверять нельзя

Гость: ему доверять нельзя

только что по официальным каналам (по «нулёвке») прошло, что ему доверять можно.
Вам уже доложили?
Будем Домодедово дальше пробивать?

сотрап.

Matthaus: Выключи музыку

Лучше просто включить мозг.