1. Новости
  2. Народные новости

Новая смерть на рельсах в Одинцово

6 51635 3,4 · 5

16 августа в районе платформы Баковка Белорусского направления РЖД электричка сбила человека. Мужчина погиб на месте, рассказал редакции «Одинцово-ИНФО» народный корреспондент.

«В пятницу, около 15:30, электропоезд, двигавшийся в сторону Московской области в районе пл. Баковка насмерть сбил мужчину», — написал народный корреспондент.

Переход путей в неположенном местеЭто не первое трагическое происшествие на Баковке в этом году. Напомним, апрельским утром у той же платформы поезд дальнего следования сбил мужчину. На платформах в районе Одинцово, Баковке, Трехгорке, Отрадном потенциальные пассажиры остаются на рельсах нередко. Причины частых трагедий нередко кроются в отсутствии безопасных переходов. В этой связи пассажиры-активисты не единожды через суд требовали РЖД обезопасить путь людей навесными мостами у платформ.

А, кроме того, есть еще такие причины как человеческие спешка, разгильдяйство и банальная лень — ради нескольких сэкономленных секунд или метров пешеход переходит железнодорожные пути там, где ему удобно. Трагедия 16 августа, по свидетельству народного корреспондента, произошла именно по этой причине: погибший «пытался пересечь ж/д пути в неположенном месте».

 

 Вы стали очевидцем или участником какого-то события, о котором хотели бы нам рассказать? Форма для отправки новости здесь. Также звоните или присылайте sms на круглосуточный мобильный портал приема новостей «Одинцово-ИНФО» — 8-985-154-71-34. Авторы лучших народных новостей получают 500 руб. на мобильник! 

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии35

Лучшие

  1. lusyienНа Баковке основной поток пассажиров идёт из города, в конце платформы был пееход (деевянный), а мост построен в доисторические времена со стооны деревни Мамоново. Чтобы попасть на Московскую платформу мы тратили…
    3
Bond72
Был на днях в Сергиевом Посаде.
Так в этом огромном городе турникетов на вокзале НЕТ. Никаких заборов НЕТ. Из города спокойно выходишь на платформу и обратно. НаДземного перехода тоже нет, люди идут по путям. Я, когда увидел, как бабки перебегают пути прямо под экспрессом на всех парах, аж отвернулся — думал, всё. Не, надрочились, видно, успели, но это реально смертельный цирковой номер. Я на нашем направлении такого пи…а не видел никогда.
2
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
arthas
nikolka: Его никто на рельсы не толкал, он сам туда пошел и там остался.
Строй — ни строй переходы и мосты, рисковых и безмозглых от этого не уменьшится.
Кончено, ведь кому охота терять 20 минут своего времени и не успеть на редко ходящую электричку?
Между платформами Баковка и Одинцово есть вполне нормальный переход для людей. Почему так не сделать на самой Баковке?
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Гость
Чтобы умереть под электричкой — надо быть абсолютным кретином. Он не время пытался сэкономить, а деньги…Совсем немного денег…А заплатил жизнью! Оно того стоило??? Переходы, блин…Подземные, навесные…Не надо переходить, где «не надо»! Перейди через мост, отдай пару-тройку червонцев, получи взамен бумажку со штрих-кодом, пройди в вагон, — и никто по тебе не будет плакать! Ну, ведь, простые же истины!!!
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
lusyien
На Баковке основной поток пассажиров идёт из города, в конце платформы был пееход (деевянный), а мост построен в доисторические времена со стооны деревни Мамоново. Чтобы попасть на Московскую платформу мы тратили от дома максимум 8 мин, а теперь, приходится пройти одну платформу до моста и ещё половину обатно до касс (результат минимум 25 мин). Вот люди и срезают. А был бы подземный переход на месте старого и не было бы проблем, и сколько людей сказали бы «спасибо». К сожалению, о людях никто не думает, а только о бабле. Тарифы, турникеты, контролёры, сколько дежурных на станциях -лючше бы переходы сделали там, где людям нужно, а не, где удобно РЖД!!!
3
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Гость
На баковке какой-то безмозглый архитектор придумал крайне неудобный переход другой безмозглый руководитель его построил абы-как. Я там была один раз после дождя. Представляю какие чувства переполняют людей которые пользуются им два раза в день.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
arthas
Гость: Чтобы умереть под электричкой — надо быть абсолютным кретином. Он не время пытался сэкономить, а деньги…Совсем немного денег…А заплатил жизнью! Оно того стоило??? Переходы, блин…Подземные, навесные…Не надо переходить, где «не надо»! Перейди через мост, отдай пару-тройку червонцев, получи взамен бумажку со штрих-кодом, пройди в вагон, — и никто по тебе не будет плакать! Ну, ведь, простые же истины!!!
Именно время скорее всего. Не всем нравится тратить 40-50 минут в день на дорогу.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
shatun
Гость: Я там была один раз после дождя. Представляю какие чувства переполняют людей которые пользуются им два раза в день.
Они рыдают, искренне на взыд ревут поднимая руки к небу!
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
avaz
Пишу еще раз. Я тоже хожу через пути, не потому что хочу денег сэкономить, а экономлю время. Мы купили квартиру возле станции чтобы можно было быстро дойти до электрички. Сейчас мало того что приходится обходить деревню, мост и на той стороне идти не мало, то переход от моего дома до станции занимает почти 20 минут. Если я перехожу через пути это 7 минут. Я не залезаю на платформу и не прыгаю с неё. Сейчас же в связи с перерытой дорогой переход на ту сторону занимает еще больше времени. Да, я рискую своей жизнью, и я это осознаю, но переходить надо всегда аккуратно и смотреть по сторонам, я никогда не перебегаю перед поездом, даже если машинист меня видит.
Гибнут в основном именно зайцы, вчера сама видела, мужик за секунду до подхода поезда перебегал, простите, еще кровь на путях не высохла, а они все равно лезут. Те же рабочие со стройки вообще пикники устраивают на путях, не раз видела как они сидят на рельсах и пьют пиво.
Тут вина ржд очевидна, сделали бы переход нормальный, намного меньше бы людей гибло, но и вина наша тоже есть, все равно нарушаем.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
avaz
Bond72, согласна, но на Баковке есть переход, я в данный момент говорю про нашу станцию.
Он есть, но он для жителей города, к коим относится платформа Баковка очень неудобный. У нас не все поезда останавливаются и мы вынуждены торопиться, бывает задержишься дома на пару минут, девушки меня поймут, и все, потом бегом бежишь на электричку. Если в Одинцово электрички идут с 10 до 12.30 5 штук, то у нас одну отменили, в 10:50, 11:28 и 11:53 примерно они идут, после них перерыв до 14:30 Этоя примерно написала, т. е. если я на работу успеваю в 11:28, то это хорошо, но бывает что не успеваю в 11:53, то приходится бежать, ибо на автобусе по пробкам ехать больше часа, а если уж перекрывают движение в районе мкад или кунцево, то вообще можно 2 часа ехать.
Действия с комментарием
Ссылка на комментарийПожаловаться
Показать ещё 15 веток · осталось 15