Городу Одинцово — 57 лет!
День Рождения Одинцово традиционно отмечается в первое воскресенье сентября. Однако исторически эта дата приходится на 17 июля — именно в этот день 57 лет назад, в середине лета 1957 года, рабочий поселок Одинцово получил статус города.
Собор Георгия Победоносца в Одинцово
Для страны в целом это событие было незаметным — СССР готовился к празднованию 40-летнего юбилея Октябрьской революции, а в июле в Москве проходил Всемирный фестиваль молодежи. Одновременно с этими событиями и зарождалось современное Одинцово.
Городу Одинцово всего 57 лет. Однако первые упоминания о нем относят к 1470 году и связаны они с именем боярина Андрея Ивановича Одинца, владельца села. Но доподлинно известно, что люди на месте Одинцово жили еще в начале нашей эры: в Подушкинском лесопарке, рядом с лыжероллерной трассой, сохранились древние славянские курганы.
Памятник боярину Одинцу в центре города
17 июля 1957 года 20 тысяч жителей Одинцово стали горожанами. Городок представлял одноэтажные частные домики с огородиками и утопал в зелени яблонь и вековых дубов. Одинцово обладало весьма ценным ресурсом: уникальной качественной глиной. Поэтому на территории села были возведены шесть кирпичных заводов, поставляющих свою продукцию для строительства столицы. Благо транспортное сообщение в виде Старой Смоленской дороги и параллельной железной дорогой было развито прекрасно еще нашими пращурами в предыдущие столетия.
Памятная арка над Старой Смоленской дорогой
Достаточно болотистая местность с небольшими озерами теперь дополнялась карьерами, которые тоже со временем превращались в пруды. Близкий к Москве поселок и сам развивался, рос и в ширь, и в высоту, во многом благодаря красному кирпичу собственных производств. В Одинцово к 50-м годам прошлого столетия уже работали несколько заводов и предприятий. Градообразующим был «Трансинжстрой», занимавшийся строительством метрополитена и шахт для ракетных пусковых установок. Здесь же работал Баковский завод резинотехнических изделий, где выпускались знаменитые «изделия №2» (презервативы).
Застройка города началась с пустырей и карьеров Одинцовского кирпичного завода, к западу от дачного поселка Одинцово. В середине 1960-х здесь появился первый микрорайон, в котором кроме пятиэтажных жилых домов были три детских сада и две школы. Спустя несколько лет строители пришли и на бывшее колхозное поле села Акишево, где также были построены новые пятиэтажки для новоселов города.
«Баранка» и здание Горисполкома (ныне администрация Одинцовского района)
Работы в Одинцово хватало, и несмотря на развитую транспортную систему сельчане в Москву не стремились. Старая Смоленская дорога, известная с ХIV века, была кратчайшим путем из Московии в Европу. По ней не раз ездила царская семья, по ней же шли французы в 1812 году, а позже — советские солдаты, оборонявшие Москву в 1941. В мирные советские времена она не утратила свое стратегическое назначение, но общественный транспорт по ней не ходил, потому Можайское шоссе было менее популярным в народе. Только с ростом города и народного благосостояния, а также из-за нехватки рабочих мест в Одинцово Старая Смоленская дорога, а ныне Можайское шоссе, стало развиваться.
Многие производства утратили свою мощь, в конце концов оказались невостребованными вовсе и закрылись. От прежней славы глиняно-кирпичного рабочего поселка остался только «дом Якунчикова», крупного московского предпринимателя и мецената. А большинство жителей города работают в Москве.
Дом купца Якунчикова. 1990 год
Если исключить железную дорогу в Москву, город Одинцово похвастать транспортом не мог. Сельчане, а потом уже горожане, передвигались пешком или на велосипедах. Первый автобусный маршрут появился в конце 1960-х годов. «Двойка» связывала железнодорожный вокзал с новыми тогда городскими микрорайонами на Молодежной, Садовой и Северной улицах. Собственно, городом во второй половине 1960-х и были улицы Молодежная, Северная и Парковая (ныне ул. Жукова). Остальное — частные дома и дачи вокруг станции и вдоль Можайского шоссе. Поэтому таблички на первых автобусах «ст. Одинцово — г. Одинцово» ни у кого не вызывали иронии.
Спустя 57 лет город Одинцово сильно изменился. От частного сектора остались только несколько домиков на Интернациональной пешеходной улице, да и они спрятаны в тени лип и дубов, позади величественного Собора Георгия Победоносца. Золотые купола храма видны из многих точек города, который почти за шесть десятков лет вырос с одноэтажных избушек до 17-24 этажей. А численность населения — с 20 тысяч трудяг рабочего поселка до 138 тысяч прописанных горожан, большая часть которых ежедневно уезжает работать в Москву. И столица государства стала намного ближе — настолько, что Одинцово считается ближайшим пригородом.
Читайте также:
56 фактов об Одинцово. Часть I
56 фактов об Одинцово. Часть II
18.226.187.224
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
Никак не могу понять, в чём притягательность этого мерзкого городишки...
Не было никогда работы, ни до 1957 года, ни позднее!
Все работали в Москве, на нынешнем Хруничева! И ходили пешком, и с Акишево, и с Лайково, и даже с горок. Ходили ежедневно, и мужики и бабы, до станции Одинцово. Женщины — полы мыли также, и возвращались к обеду.
Вот врете! Какая работа в Одинцове? На 57 год — 20% местных, и 80 пришлых — военных, которые в городе не работали, а служили на Власихе. Населения то всего 30 000 человек, на 1992 год.
Посчитайте предприятия, включая кол-во работающих, посчитайте все палатки. При всех расчетах, как не веди, не будет кол-ва мест на 360 000 (нынешнее население), а нелегально — небось город уже надо называть пол-миллионником.
Работа в Москве, а не в Одинцове. Все местные — безработные. Если люди не идут на биржу, это не значит, что безработицы нет.