Сигнализация пришлет смс
Некоторые считают, что после покупки машины все хлопоты остаются позади и можно наслаждаться покупкой, ездить в свое удовольствие. Отчасти это верно. Но можно, потратив еще некоторое количество времени и денег, сделать свою езду более удобной и безопасной. Одним из таких действий является установка противоугонной системы.

О том, с какими трудностями сталкивается человек при установке сигнализации, нам рассказал Александр Иванов – заместитель директора по продажам Торговосервисного комплекса «Автомир-СТРОГИНО».
– Прежде всего, хотелось бы предостеречь читателей от стереотипных предубеждений, связанных с покупкой сигнализации. Во-первых, когда человек покупает машину, он считает, что его страховая компания покроет все убытки в случае угона. Поэтому он либо вообще считает ненужным ставить на машину сигнализацию, либо, если это предусмотрено правилами страховой компании, ставит самую простую систему, купленную чаще всего на рынке, где сигнализации обычно не самого хорошего качества. Однако страховые компании возмещают не полную стоимость машины, а ее стоимость к моменту угона. То есть, если машину угнали через год после покупки, то владелец получает уже около 80% начальной стоимости автомобиля. И каждый следующий год машина теряет еще около 15% стоимости. Второй стереотип: люди считают, что, сколько на машину ни ставь сигнализацию, ее все равно угонят, если захотят. Отчасти это верно. Но нужно помнить, что у каждой машины есть своего рода время угона. То есть, если, скажем, «Жигули» не удается угнать за 3-5 минут, то машину просто бросают и не возятся с ней. Поэтому основной функцией охранной системы является не 100%ная защита, а увеличение времени, требуемого на угон, и, следовательно, увеличение количества шансов, что вашу машину просто оставят в покое.
– Допустим, клиент убедился в том, что сигнализация необходима. Но он хочет потратить на нее как можно меньше денег и покупает самую дешевую. Что бы вы могли посоветовать в данной ситуации?
– Действительно, сейчас на рынке существует некоторое количество всем известных охранных систем. Это, в первую очередь, «Mongooste», «Pantera» и прочие. Но это все сигнализации тайваньского производства, у которых есть ряд основных недостатков. Сами по себе эти системы не слишком высокого качества и поэтому не слишком надежны. Кроме того, все эти сигнализации хорошо известны угонщикам, для которых вскрыть такую систему не представляет никакой проблемы.
– Если человек принимает решение ставить хорошую, более дорогую охранную систему. Что вы можете ему порекомендовать?
– Прежде всего, мы должны помочь клиенту спрогнозировать, от чего необходимо защищать машину. Как я уже говорил, любая машина стоит своего времени, поэтому мы никогда не порекомендуем, скажем, для «Suzuki Grand Vitara» спутниковый охранный комплекс. Да, это очень хорошая охранная система, но человек, оснащенный всем необходимым для угона машины, защищенной такой системой, просто не будет угонять «Suzuki». Поэтому на такую машину имеет смысл поставить более дешевый комплекс, состоящий из электронной и механической части, то есть из противоугонной системы и, например, блокиратора КПП.
– Какие функции предусмотрены у различных противоугонных систем?
– Любая сигнализация имеет базовый набор функций. Она реагирует на открывание любой двери, капота или багажника, на разбитие стекла. Многие сигнализации реагируют на проникновение в салон. То есть, если угонщик выдавил стекло, а сигнализация не сработала, то когда он попытается попасть в салон, она сообщит о попытке угона. При этом сигнализацияблокирует двигатель, не давая возможности завести машину. Кроме этого, любая сигнализация еще имеет набор сервисных функций. Самое простое – это просто открывание-закрывание дверей с помощью брелка. Многие сигнализации сейчас имеют функцию «антирассеяность». То есть, если вы случайно сняли систему с охраны и не открываете дверь, то через минуту машина снова и сама встанет на охрану. Предусмотрена возможность открывать не все двери машины сразу, а поочередно. Это сделано для того, чтобы при открытии дверей угонщик не мог проникнуть в салон через, скажем, пассажирскую дверь. Если вы отдаете машину в сервис и боитесь, что там сделают дубликат ключа, то вы можете предусмотреть сигнализацию с сервисным ключом, которым вы отключите ее, и не будете отдавать на сервис брелки от системы. Для защиты от того, что при открытии машины злоумышленник сможет прочитать код вашей сигнализации, предусмотрены специальные метки, которые при приближении к машине сами снимают ее с охраны. Действуют они на расстоянии около 70 сантиметров, что практически исключает возможность считывания кода. Это удобно еще и в том случае, если у вас украли ключи или банально вытащили из машины. Злоумышленник завладевает ключами, но через некоторое время машина проверяет наличие метки в салоне и, не находя ее, блокирует двигатель. Такая защита особенно актуальна для девушек, которые вряд ли смогут оказать серьезное сопротивление угонщику. То есть качественные охранные системы служат не только для того, чтобы машина ночью оповещала о своем угоне, но для защиты машины от совершенно разных способов кражи.

– Что, если человек поставил себе недорогую сигнализацию, но через некоторое время понял – она его не устраивает. Может ли он поменять систему?
– Вообще, менять систему занятие неблагодарное. Во-первых, это очень сложно, а во-вторых, придется тратить деньги на то, чтобы сначала снять старую, а затем установить новую сигнализацию. Поэтому лучше предусмотреть систему с возможностью расширения. Это как купить компьютер с возможностью апгрейда. Каким образом можно расширить возможности системы? Можно установить дополнительный пейджер, который будет сообщать о попытке угона. Ведь иногда сирену сигнализации просто нет возможностиуслышать, а пейджер вы носите всегда с собой. Кроме того, отпадает необходимость каждый раз выбегать и проверять, ваша ли машина «орет». Также сигнализация в случае попытки угона может присылать сообщения на мобильный телефон.
– Известно, что сигнализации можно настраивать по степени чувствительности. Есть ли в этом случае какие-то рекомендации?
– При установке сигнализации мы настраиваем некие средние параметры. Но когда мы отдаем машину клиенту, мы показываем, что именно при такой силе удара машина «квакает», а при такой – срабатывает сирена. Но машина может стоять около железной дороги, а может – в лесу. Поэтому в зависимости от внешних условий в каждом конкретном случае мы регулируем сигнализацию для каждого клиента. Хотя сейчас уже есть системы, которые владелец машины может отрегулировать сам с помощью брелка.
– Какие существуют средства защиты от угона помимо сигнализации?
– Прежде всего, это блокираторы рулевой колонки, рычага КПП и капота. В случае с рулем и рычагом КПП это не должна быть обычная «кочерга», которую можно или саму перекусить или перекусить руль и снять ее. Это должны быть надежные механизмы, которые устанавливаются под рычаг или внутрь рулевой колонки. Мы обычно рекомендуем устанавливать блокировку капота, чтобы угонщик не смог добраться до двигателя и электроники. Блокиратор капота не видно, поэтому угонщик не может предположить наличие такого устройства. И если у него нет с собой механических приспособлений для взламывания капота, то он просто бросит машину и не сможет ее угнать.
– Насколько я понимаю, сигнализацию следует выбирать индивидуально как для машины, которую человек покупает, так и в зависимости от самого человека.
– Совершенно верно. Здесь следует учитывать и стоимость машины, и ее «популярность среди» угонщиков. Кроме этого, надо знать, кто покупает машину: мужчина, девушка, женщина с ребенком. Все эти факторы нами учитываются при рекомендациях той или иной системы клиенту.
– И все-таки, имеет ли смысл при таких системах безопасности страховать машину?
– Я всегда в таких случаях привожу пример с подушками безопасности. Подушки безопасности стоят не так мало денег, а если их несколько, то сумма получается еще более внушительной. Но вы все равно их покупаете, «на всякий случай». Так же и со страховкой. Если вашу машину все-таки угонят, то вы сможете компенсировать хоть какую-то часть ущерба. Кроме того, можно застраховать машину не только от угона, но и от ущерба, то есть, если злоумышленник разбил стекло, но не смогугнать, вам возместят ущерб. Вот так. Оказывается, к выбору сигнализации следует подходить не менее ответственно, чем к выбору машины. Ведь система защиты от угона уже стала чем-то большим, чем простая сирена, которая будит весь дом посреди ночи, оттого что на машину прыгнула кошка. Поэтому не советуем вам покупать сигнализацию на рынке. Лучше обратитесь к профессионалам.
216.73.216.233
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в: