Проезд в электричках станет дороже с 1 января 2016 года

Matthaus: А кассы и системы безопасности в магазинах затрудняют доступ к товарам

В принципе да…Тут Ивокер выкладывал видео из американских фермерских магазинов на доверии…

rotfront: Лучше не напишешь… Дёаже не знаю. что они ещё плохого делают…

Еще, в принципе, способствуют неравномерному распределению пассажиров по вагонам.

prAteh: способствуют неравномерному распределению пассажиров по вагонам.

Кто вам мешает равномерно распределяться?
Наблюдал недавно картину: средние вагоны заполнены средне, кое-где даже места есть, зато в первом битком. Что людей как баранов заставляет забиваться в крайние вагоны?

rotfront: что они ещё плохого делают

Ещё турникеты вынуждают «зайцев» рисковать жизнью, перелезая через заборы и прыгая с платформ. Иногда так делают и те, у кого просто нет времени дойти до турникета, расположенного в неудобном месте. Поскольку не все знакомы с техникой безопасности при хождении по путям, турникеты способствуют увеличению количества наездов и экстренных торможений. А каждый наезд — это не только увечье или смерть человека, попавшего под поезд, но и стресс для машиниста и задержка движения, то есть вред для всех пассажиров и РЖД.

Matthaus: Наблюдал недавно картину: средние вагоны заполнены средне, кое-где даже места есть, зато в первом битком. Что людей как баранов заставляет забиваться в крайние вагоны?

Каждый садится туда, откуда ближе выходить. Из средних удобно только на Ржевской

[q=Yuri_NNтурникеты способствуют увеличению количества наездов и экстренных торможений. [/q]
Это точно

alionka666: Каждый садится туда, откуда ближе выходить.

Мне, например, тоже удобнее выходить из первого вагона, но я в него никогда не сажусь. Я лучше пройду по платформе лишние 100-150 метров, чем ехать в толчее.

Matthaus: Я лучше пройду по платформе лишние 100-150 метров, чем ехать в толчее

Когда опаздываешь, каждая секунда дорога

alionka666: Когда опаздываешь, каждая секунда дорога

Я практически никогда не опаздываю, привык всегда иметь время в запасе.

alionka666: Когда опаздываешь, каждая секунда дорога

Алёнка! Никогда, никогда не ездите на личном транспорте.

lenivets: Никогда, никогда не ездите на личном транспорте.

Это точно. Никогда не знаешь, где тебя пробка найдёт

alionka666: Это точно. Никогда не знаешь, где тебя пробка найдёт

Ага.
А ещё торопыги пролетают на красный, лезут во все щели, шпарят по обочинам и тротуарам, гоняют по встречке, сигналят в жопу, шахматят и жёстко превышают скорость.
Им надо. Им каждая секунда дорога. Не то, что всем остальным.

Matthaus: Кто вам мешает равномерно распределяться?
Наблюдал недавно картину: средние вагоны заполнены средне, кое-где даже места есть, зато в первом битком. Что людей как баранов заставляет забиваться в крайние вагоны?

Не у всех есть время, силы и здоровье мотаться по нечищенным обледенелым платформам туда-сюда, простая логика, поверьте. А турникетные будки упорно ставят в одном конце платформы, причем специально так, чтоб люди ноги ломали, до них добираясь

prAteh: Еще, в принципе, способствуют неравномерному распределению пассажиров по вагонам.

И это верно, особенно по утрам и на Беговой…

Matthaus: Что людей как баранов заставляет забиваться в крайние вагоны?

Возможность попасть в маршрутку которая сразу отъезжает от станции, а не ждёт 10 минут следующую электричку… Ну и на Беговой можно попасть в пробку на выходе… минуты на три-четыре…

Все для людей. На машине не выехать, на автобусе как на машине, на электричке и тесно и с каждым годом дороже, метро — сроки вышли…Велосипед!

elel: Нужно писать тексты для сайтов разных тематик

А если уже готовые фоторепортажи есть, возьмёте?

alionka666: А если уже готовые фоторепортажи есть, возьмёте?

Почти не сомневаюсь, что это очередной лохотрон по выманиванию денег под предлогом обучения или типа того.

Matthaus: очередной лохотрон по выманиванию денег

Я в одном таком лохотроне участвовала — нормально платили

alionka666: Я в одном таком лохотроне участвовала — нормально платили

Это редкость. Обычно деньги выманивают, кидают с оплатой или просто предлагают работать за копейки (типа 50-100 рублей за статью).