Сложная судьба «Народного инспектора» подмосковного Госадмтехнадзора

просмотров: 4 695комментариев: 24 оценка 4,1 · 9 голосов

Ввод в эксплуатацию мобильного приложения для фиксации парковки на газонах опять отложен. Новый срок — «до конца 2017 года».

Парковка на зелёных участках в Одинцово — часто встречающееся нарушение. Автомобили занимают практически каждый зелёный участок в городе, куда только в состоянии заехать. Результат — уничтоженный газон, пыль, грязь и социальные конфликты.

Работа Госадмтехнадзора с нарушителями не выдерживает критики. В частности, в 2016 году в Одинцовском районе за парковку на зелёных насаждениях и газонах в среднем выписывалось всего 80 протоколов в месяц.

По словам руководителя ведомства Татьяны ВИТУШЕВОЙ с начала 2017 года инспекторы зафиксировали 3,1 тыс. случаев парковки на газонах и детских площадках в Московской области.

То есть, не более 800 фактов в месяц во всём Подмосковье! И это при том, что многие автомобилисты ежедневно паркуются с нарушениями. Такой низкий результат представители Госадмтехнадзора объясняют нехваткой сотрудников и отсутствием автоматических систем фиксации — аналогов «Паркрайта», который используется ГИБДД для привлечения к ответственности водителей, паркующихся на тротуарах и под запрещающими знаками.

Только за апрель 2017 сотрудники подмосковной ГИБДД выписали 23 тысячи постановлений за парковку на тротуарах, пополнив областной бюджет на 11,5 млн рублей.

Кстати, зачастую водители паркуются одновременно и на тротуаре и на газоне. Типичный пример — Красногорское шоссе, дом 8 корпус №№ 1, 2. В таких случаях собственник автомобиля привлекается к ответственности и сотрудниками ГИБДД и Госадмтехнадзора.

Р017ТН 190. Парковка на тротуаре и газоне на Красногорском шоссе

Паркинги пустуют

По официальным данным в Московской области не хватает 280 тысяч парковочных мест. Наибольший дефицит испытывают крупные города, страдающие от застройки: Одинцово, Химки, Реутов, Красногорск, Балашиха и Мытищи. Водители оставляют свои автомобили на газонах, утверждая, что парковочных мест не хватает. А если и есть, то они слишком дорогие.

Однако по данным надзорных ведомств, построенные в регионе охраняемые паркинги (в их числе многоярусные) заполнены в лучшем случае на две трети. Аренда места в среднем стоит 3000-4000 рублей в месяц, то есть 100-130 рублей в сутки. Деньги вполне подъёмные для всех автовладельцев.

Следовательно, причины в другом. Просто все хотят хранить автомобиль у двери подъезд, не желая пройти лишние 200-500 метров до паркинга. А кто-то не хочет платить за парковку, понимая, что вероятность получить штраф за брошенный на газоне автомобиль практически равна нулю.

Поэтому тысячи автомобилистов ежедневно паркуются на тротуарах и газонах.

«Народный инспектор» опять отложен

Госадмтехнадзор уже больше года обещает специальное мобильное приложение способное коренным образом изменить ситуацию.

Приложение «Народный инспектор» поможет «подключить» добровольных помощников к работе по выявлению нарушителей. Аналогичные приложения работают в Москве и республике Татарстан. Надзорные ведомства признают их эффективным методом борьбы с парковкой на газонах. И не только борьбы, но и их профилактики, так как автомобилисты понимают, что их нарушения может зафиксировать любой прохожий, а не редкий сотрудник Госадмтехнадзора.

парковка, газон, паркинг, Ново-Спортивная

 

Работать «Народный инспектор» будет следующим образом: гражданин может скачать приложение на смартфон и фиксировать правонарушение на видео (фотографии приниматься к рассмотрению не будут). После этого ролик автоматически отправляется на модерацию, а затем — непосредственно к ответственному должностному лицу для оформления штрафа.

Но в Подмосковье судьба приложения оказалась непростой. Сроки его появления постоянно сдвигаются. Первоначально тестирование было назначено на февраль, однако в опытную эксплуатацию приложение поступило только в апреле. Точный срок выхода в «народ» неизвестен, однако в надзорном ведомстве заявили, что в «промышленную» эксплуатацию оно должно поступить до конца 2017 года.

При этом приложение не будет исключительно «автомобильным», с его помощью можно будет зафиксировать и другие нарушения. Например, некачественную уборку мусора.

«Брешь» в законодательстве

В обсуждениях штрафов за парковку на газонах нередко указывают на то, что на основании региональных законов (закон Московской области о благоустройстве) привлекать к ответственности за это нарушение нельзя. На сторону получивших штраф водителей несколько раз вставал Верховный суд, так как федеральный КоАП действительно не предусматривает наказание за парковку на газонах и зелёных насаждениях. Но эта «брешь» в законодательстве должна быть скоро устранена.

На рассмотрении в Госдуме находится законопроект, согласно которому на федеральном уровне будет установлена административная ответственность в виде штрафа от 1000 до 5000 руб. за проезд или стоянку транспортных средств на газонах и других озеленённых территориях. При этом предлагается наделить правом выписывать штрафы за такую парковку не только инспекторов Госадмтехнадзора, но и участковых.

Эксперты считают, что устранение пробела в законе и запуск приложения «Народный инспектор» позволят существенно уменьшить количество нарушения правил остановки и стоянки транспортных средств.

216.73.216.109

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии24

Ранее: 4 ветки · 4 комментарияПоказать
vsc1812: Уверен, что никакие штрафы не помогут, Лопатой по стеклу или все колеса проколоть-это будет работать.
Порча личного имущества, ладошкой по… схлопотать можно…
Действия с комментарием
Roman: НЕДОВОЛЬНЫЕ СОСЕДИ ВЫВАЛИЛИ НА МАШИНУ МОСКВИЧА КУЧУ НАВОЗА
Конский навоз безобидный, тем более сухой, внеплановое посещение мойки и всё, вот птичий, и жидко… Вот труляля… Краска может полезть, пятна, цвет поменять…
Действия с комментарием
turnier: штраф
biunit: штрафовать нарушителей
biunit: срать, где живёшь и плевать на окружающее
vsc1812: Лопатой по стеклу или все колеса проколоть
variant: Конский навоз безобидный, тем более сухой, внеплановое
Кровожадные. И нет предложений по обустройству дворов и парковок для автомобилей. Автомобилей меньше не будет и хоть бы кто прокомментировал, что парковок не хватает. Раньше, в советское время, был такой вид наказания, как предупреждение. Дяденька гаишник, мог напомнить Правила дорожного движения и отпустить погрозив пальчиком. А сейчас даже мы комментируем, как надо наказывать. Люди, добрее надо быть!!!
Действия с комментарием
svar: Кровожадные. И нет предложений по обустройству дворов и парковок для автомобилей.
Предлагайте — всё в Ваших руках.
svar: Раньше, в советское время, был такой вид наказания, как предупреждение. Дяденька гаишник, мог напомнить Правила дорожного движения и отпустить погрозив пальчиком. А сейчас даже мы комментируем, как надо наказывать.
Предупредить можно того, кто первый раз нарушил. А того, кто поступает так регулярно, надо так же регулярно, методично, ежедневно наказывать рублём. Ну, или навозом на капот на первый раз, как в статье выше.
svar: Люди, добрее надо быть!!!
Добрее можно быть к тем, кто нарушил что-то по незнанию, по ошибке, случайно, а к тем, кто нарушает намеренно, никакого прощения и доброты быть не может.
Действия с комментарием
svar: И нет предложений
Жираф большой, ему видней ©
Когда личное общение с инспектором было с предупреждением отпускали, сейчас камеры, не забалуешь… Обустройство дворов, нет места — продай автомобиль… Кто бюджет выделять будет? Иначе на «газон», на травку пастись, куда исчо?
Действия с комментарием
variant: Конский навоз безобидный, вот птичий, и жидко…
Это где ж можно такое количество жидкого птичьего (навоза?) раздобыть? Голубятни, что ли, окрестные обходить с ведром? Так оно засыхает быстро, по-моему
Действия с комментарием
svar: Автомобилей меньше не будет и хоть бы кто прокомментировал, что парковок не хватает.
Комментирую -

«Однако по данным надзорных ведомств, построенные в регионе охраняемые паркинги (в их числе многоярусные) заполнены в лучшем случае на две трети. Аренда места в среднем стоит 3000-4000 рублей в месяц, то есть 100-130 рублей в сутки. Деньги вполне подъёмные для всех автовладельцев.»
Это из статьи.

Теперь ваш ход. Обоснуйте, почему строительство бесплатных парковок (на каждое авто, как мы все хотим) есть обязанность властей.
Действия с комментарием
biunit: Теперь ваш ход.
Всё просто, зачем я буду платно парковать, если мой сосед бесплатно паркуется во дворе, я рядом на травку свою коровку поставлю, я хуже соседа? А он чем лучше, чтобы мне на платный паркинг ехать, ехать, так всем.

И гнилому Москвичу,
Бентли рядом,
ИЖачу и ЗАЗачу,
Бентли рядом…
Тссссс…
Действия с комментарием
biunit: Комментирую -

«Однако по данным надзорных ведомств, построенные в регионе охраняемые паркинги (в их числе многоярусные) заполнены в лучшем случае на две трети. Аренда места в среднем стоит 3000-4000 рублей в месяц, то есть 100-130 рублей в сутки. Деньги вполне подъёмные для всех автовладельцев.»
Это из статьи.

Теперь ваш ход. Обоснуйте, почему строительство бесплатных парковок (на каждое авто, как мы все хотим) есть обязанность властей.
Варианты, услышанные лично мной:
1 Далеко ходить до стоянки (5-7 мин)
2 Лень ходить до стоянки
3 нет денег платить за стоянку
Действия с комментарием
variant: «Однако по данным надзорных ведомств, построенные в регионе охраняемые паркинги (в их числе многоярусные) заполнены в лучшем случае на две трети. Аренда места в среднем стоит 3000-4000 рублей в месяц, то есть 100-130 рублей в сутки. Деньги вполне подъёмные для всех автовладельцев.»
Это из статьи.
Теперь ваш ход. Обоснуйте, почему строительство бесплатных парковок (на каждое авто, как мы все хотим) есть обязанность властей.
Потому что платные оно строить не хочет! Наглядный пример ЖК «Да Винчи» — там платных парковок меньше чем квартир. И так везде. Я готов сам построить (типа кооперативного) парковку и сам её содержать — пусть власть почешется. Я платить в втридорога, исхода из искусственного дефицита я пока не готов. Вот буду работать в городе (рабочих мест нет), а не ездить в другой регион, тогда и о парковке думать будем. Пока пусть работай население обеспечат — школы, сады, больницы построят. Общественный транспорт наладят… Работы много, но сразу деньги только налоги и штрафы.
Действия с комментарием
Да законотворцы с Охотного ряда не могут годами закон принять, ну, а Подмосковные чиновники переделать приложение уже несколько лет работающее в Казани.
Дебилы, что тут скажешь.
Действия с комментарием
svar: И нет предложений по обустройству дворов и парковок для автомобилей.
На Доброделе полно заявок на установку ограждений газонов. Чиновники отвечают, что денег нет. Хотя на уничтожение газонов путём строительства стоянок деньги есть. Иванов А. Р. обещает в этом году 3500 мест.
Действия с комментарием
В обсуждениях штрафов за парковку на газонах нередко указывают на то, что на основании региональных законов (закон Московской области о благоустройстве) привлекать к ответственности за это нарушение нельзя.
Подробнее: Сложная судьба «Народного инспектора» подмосковного Госадмтехнадзора

При чем тут благоустройство. Закон «о благоустройстве» к штрафам совершенно не имеет отношения.
Действия с комментарием
peschex0d: В чем проблема добавить категорию «парковка на газоне» в Добродел?
Такая категория изначально была. Сейчас вместо неё «Отсутствие ограждений…». Новая формулировка не предполагает наказание нарушителей. Возможно, это связано с позицией губернатора.
Хотя Адмтехнадзор утверждает, что при планировании рейдов учитываются сообщения на Доброделе, лучше писать им напрямую.
Действия с комментарием
variant: Порча личного имущества, ладошкой по… схлопотать можно…
так и лопатой за порчу общего газона, полезного для здоровья и оберегаемого за наши общественные деньги, уплачиваемые в виде налогов в бюджет)
Так что война лопат и ладошек))
Действия с комментарием