Путин поручил Генпрокуратуре проверить рост стоимости ЦКАД

Президент России Владимир Путин распорядился проверить удорожание строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) и сформировать оперативный штаб для завершения работ на объектах первой очереди.

Генеральная прокуратура, Следственный комитет и Счетная палата должны проверить на соблюдение интересов государства выполнение госконтрактов и обоснованность увеличения стоимости строительства автодороги. Ответственными назначены руководители ведомств — Юрий ЧАЙКА, Александр БАСТРЫКИН и Алексей КУДРИН. Президентское поручение должно быть исполнено до 15 января 2019 года.

Специально созданному оперативному штабу предстоит утвердить единый график ликвидации отставаний при строительстве объектов первой очереди. Ответственным за это назначен председатель правительства Дмитрий МЕДВЕДЕВ. До 1 декабря 2018 года штаб должен представить доклад о проделанной работе, далее — отчитываться раз в квартал. Кроме того, каждую неделю штаб должен проверять «выполнение работ, достаточность материальных, технических и трудовых ресурсов, соблюдение единого графика».

Также Владимир Путин поручил правительству совместно с органами исполнительной власти Москвы и Подмосковья выработать меры по стимулированию создания в зоне ЦКАД транспортно-логистического комплекса и иных объектов для стимулирования «пояса занятости» в Московской области. Помимо Дмитрия Медведева ответственными назначены мэр Москвы Сергей СОБЯНИН и губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ.

Проблемная стройка

Центральная кольцевая автомобильная дорога — проект развития транспортной инфраструктуры столичного региона, который был разработан и утверждён в начале нулевых годов. Главное назначение — разгрузка федеральных дорог и МКАД. Общая протяжённость кольцевой автодороги составит 525 км. На большей части пути ЦКАД пройдёт в 400-800м от Московского малого кольца, обходя населённые пункты.

Схема ЦКАД

Строительство дороги началось ещё в 2015 году. Сроки ввода участков проекта в эксплуатацию неоднократно переносили. В марте 2018 года стало известно о приостановке строительства первого и пятого участков из-за того, что некуда переносить большое количество коммуникаций.

Спустя месяц Счётная палата отчиталась о выявленных многомиллиардных нарушениях при строительстве ЦКАД в период 2016-2017 годов и сообщила об увеличении стоимости строительства на 13,5 млрд руб.

В конце июля губернатор Воробьёв заявил, что часть участков кольцевой автодороги запустят в конце 2018 года, «львиную долю — в 2019».

Не обходится строительство ЦКАД без скандалов. Так, в 2016 году эксперты-экологи заявили, что чиновники осваивают территории лишь в интересах бизнеса, а при стройке будут вырублены 5-6 тысяч гектаров лесов — это станет серьёзным уроном «лёгким столицы». Суммарный экологический ущерб был оценён в 11 млрд руб., эксперты призвали пересмотреть проект и заморозить строительство до повторной экологической экспертизы. Но чиновников их доводы не убедили.

Три рубля за километр. Без льгот

Пятый пусковой комплекс ЦКАД пройдёт через Одинцовский, Истринский, Солнечногорский районы и Наро-Фоминский городской округ.

Пятый пусковой комплекс ЦКАД

Общая протяжённость участка составит более 76 км, треть проходит по Одинцовскому району (участки с 18-го по 36-й км и с 43-го по 50-й). На апрель 2018 года готовность составляла 33%.

На трассе установят разрешённую скорость до 140 км/ч. Стоимость проезда составит около 3 руб. за километр, жители Подмосковья льгот не получат.

В ноябре 2017 года было открыто движение на участке в обход Звенигорода — части 5-го пускового комплекса ЦКАД. Обход Звенигорода стал первым открытым участком кольцевой автодороги. За проезд по этому участку плату не взимают.

18.189.194.44