РЖД наконец приступили к ремонту аварийного моста в Кубинке

На станции «Кубинка-1» начали ремонтировать пешеходный мост, который не один год был объектом жалоб пассажиров.

Строители должны заменить плиты перекрытия и лестничные сходы, а также установить пандусы, сообщает пресс-служба Московской железной дороги (МЖД). Завершить все работы планируют до конца 2019 года. «На время работ строители уложили пешеходный настил через пути», — пресс-служба МЖД.

На станции одна островная пассажирская платформа, выход с неё — по этому переходу. Мост соединяет две части городского поселения Кубинка. Также им, как и железнодорожной станцией, пользуются жители Никольского сельского поселения.

Начало работ, строители демонтируют лестничный сход

«Он в буквальном смысле разваливается»

Долгое время жители Кубинки говорят о плачевном состоянии важного инфраструктурного объекта: разрушения покрытия и ступеней, дыры в перекрытиях. Мост представляет опасность и в тёплое время года, а зимой к разрушенным ступеням добавляется снег и лёд: попытка пройти превращается в испытание (особенно с учётом несвоевременной уборки), падения и травмы здесь — не редкость.

Но, как и в Одинцово, компания-монополист ОАО «РЖД» не спешила ремонтировать изношенный мост. Сообщения о тревожной ситуации в соцсетях и на «Доброделе» результата не давали.

«Мост через ж/д платформу Кубинка-1 находится в плачевном состоянии, он в буквальном смысле разваливается. На ступенях по бокам из-за того, что постоянно отваливаются куски, торчит арматура, кругом «заплатки», посередине на асфальтовом покрытии огромная яма, о которую народ постоянно спотыкается. Страшно по нему ходить, а проходимость моста довольно большая», — жалоба на «Доброделе», 12 июня 2019 года.

Состояние пешеходного моста в Кубинке летом 2019 года

23 августа начальник Территориального управления Кубинка Евгений СТЕПАНЕНКО написал на своей странице «ВКонтакте», что мост требует срочного капитального ремонта: «Безопасность стоит на первом месте, для этого будут приложены все силы и ресурсы». Он отметил, что ОАО «РЖД» планировало ремонт в конце 2016 года, после чего перенесло работы на 2017 год. Но ремонт так и не начался.

Евгений Степаненко добавил, что принявшему участие во встрече с жителями и. о. руководителя Юго-Западного следственного отдела на транспорте Юрию ИВАНЫКИНУ были «представлены неоспоримые факты нарушений, по которым было составлено обращение на имя Генерала-майора юстиции С. А. Вазюлина о принятии мер».

16 сентября строители начали ремонт. В социальных сетях жители Кубинки приветствуют долгожданные работы. Но некоторые задаются вопросом — почему ремонт начали осенью, а не в летом, когда пассажиропоток значительно меньше.

Судьба нового ТПУ «Кубинка-1» неизвестна

Ещё в июне 2016 года правительство Московской области одобрило пять проектов транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), в число которых попала станция «Кубинка-1». Проект предусматривал размещение многофункционального здания обслуживания пассажиров площадью 7413 м² и отдельно стоящего турникетного павильона, многоуровневого паркинга на 162 машиноместа и открытых автомобильных стоянок, закрытого надземного перехода над путями и пешеходных зон.

В марте 2018 года стало известно, что станция «Кубинка-1» вместе со станциями «Одинцово» и «Жаворонки» вошла в число будущих транспортно-пересадочных узлов в Московской области. Тогда в Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) заявили, что после запуска новых объектов и благоустройства прилегающих территорий появятся удобные пешеходные переходы, утеплённые места ожидания общественного транспорта и парковочное пространство.

Все проекты планировали утвердить до конца 2018 года, а начать строительные работы — в 2019 году. Однако сроки завершения работ не были названы. Не были представлены и актуальные проекты. Судьба транспортно-пересадочного узла «Кубинка-1» остаётся неизвестной.

3.145.34.237