Все аэроэкспрессы в Шереметьево будут отправляться из Одинцово

После запуска МЦД-1 все аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево будут отправляться со станции «Одинцово». Нынешняя станция отправления, Белорусский вокзал, станет промежуточной остановкой.

Об этом «Ведомостям» рассказала гендиректор компании «Аэроэкспресс» Алина БИСЕМБАЕВА. С июля 2019 года два-три рейса в день в тестовом режиме уже начали отправлять в аэропорт из Одинцово. А с открытием движения по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» (D1 «Белорусско-Савёловский») эти поезда полностью интегрируют в сеть городского транспорта.

От Одинцово до Белорусского вокзала аэроэкспрессы будут следовать со всеми остановками и по тарифам МЦД (то есть 45 руб. для одинцовцев). Между вокзалом и Шереметьево — в режиме экспресса с двумя остановками: Савёловский вокзал и «Окружная».

По словам Алины Бисембаевой, перенос станции отправления в Одинцово даст в общей сложности ещё около 1 млн пассажиров в Шереметьево. Сейчас время в пути между Одинцово и аэропортом составляет 90 минут. Путь от аэропорта до Белорусского вокзала — 35 минут.

Удлинение маршрута добавит приличное число пассажиров — в связи с этим на шереметьевском направлении будут работать двухэтажные швейцарские поезда Stadler (сейчас они перевозят пассажиров в аэропорты Внуково и Домодедово). 1 ноября двухэтажные поезда начали в тестовом режиме следовать в Шереметьево с Белорусского вокзала.

«Мы будем стартовать из Одинцово, скорее всего, на наших новых двухэтажных поездах производства швейцарской компании Stadler и до Белорусского вокзала следовать со всеми остановками в режиме МЦД — Сколково, Тестовская и др. Остановка на Белорусском вокзале не будет начальной, она будет длиться две минуты — по нашему опыту, этого достаточно, чтобы пассажиры с багажом сели в поезд. График формирует РЖД, и сейчас он находится в разработке», — отметила Бисембаева.

Первый поезд Stadler (ЭШ2) компания «Аэроэкспресс» запустила два года назад по маршруту «Киевский вокзал — аэропорт Внуково». Двухэтажные поезда способны развивать скорость до 160 км/ч.

Вагоны оборудованы мягкими креслами с возможностью регулировки наклона спинки и подлокотниками, откидными столиками, розетками, плазменными экранами, доступом к Wi-Fi, туалетными комнатами с бесконтактным управлением. В поездах установлена система климат-контроля с функцией обеззараживания и притока свежего воздуха.

Аэроэкспрессы Stadler оборудованы пандусами для беспрепятственного заезда в салон с платформы пассажиров, передвигающихся на колясках. В каждом составе предусмотрен вагон со специальным лифтом для перемещения маломобильных граждан между этажами.

МЦД

Московские центральные диаметры — транспортный проект столичного региона. Новые линии должны соединить радиальные направления железной дороги. Разработчики обещают, что интервал движения в часы пик составит 6 минут, а поезда будут курсировать в графике столичного метро.

27 августа были утверждены тарифные зоны. Для одинцовцев одна поездка обойдётся в 45 руб. Пассажиры смогут бесплатно пересесть на метро и МЦК. При этом в столичном Дептрансе заявили, что старые тарифы ЦППК останутся, но при покупке такого билета/абонемента бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет. 

31 октября первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Анна КРОТОВА заявила журналистам, что МЦД-1 «Одинцово-Лобня» планируют запустить 21 ноября. Но в тот же день пресс-служба департамента транспорта Москвы сообщила, что точные даты запуска пока не определены.

Сейчас заканчиваются последние приготовления. До 10 ноября должно быть завершено благоустройство территорий у станций «Одинцово», «Баковка» и «Немчиновка».

216.73.216.109