Муниципальная парковка стала частной

Два новых шлагбаума появились в Одинцово. В этот раз частной стала муниципальная парковка у бизнес-центра «Телеграф» недалеко от автовокзала и железнодорожной станции.

В 2018 году чиновники позволили коммерсантам вырубить зелёный щит Можайского шоссе и незаконно реконструировать бывшее здание узла связи «Ростелеком» в торгово-офисный центр. На месте вырубленных деревьев новые владельцы здания Арсен Микаелян и Сиабанд Смоян сделали парковку.

Эту парковку водители стали использовать как перехватывающую, так как мест у железнодорожной станции не хватает. Кроме того, здесь нередко на целый день размещали свои авто (в том числе «Газели») продавцы, работающие на рынке.

Большое количество «посторонних» машин раздражало владельцев «Телеграфа» и арендаторов. Чиновники с пониманием отнеслись к их проблеме и без необходимых конкурсных процедур в декабре 2019 года выделили из землеотвода двух ключевых улиц города земельные участки 850м² и 420м² под организацию парковки коммерсантам. Теперь владельцы бизнес центра определят, кто и как будет парковаться на муниципальной земле.

Шлагбаумы и паркоматы уже установлены, но пока система работает в тестовом режиме. Об этом водителей уведомляют расклеенные собственниками БЦ «Телеграф» объявления: как со стороны Можайского шоссе, так и со стороны улицы Свободы.

Власть самоустранилась от проблем с парковками

Платная парковка — один из самых эффективных способов решения проблемы дефицитного уличного пространства. Грамотное введение платы позволяет увеличить оборачиваемость парковочных мест, особенно если речь идёт о загруженных участках недалеко от транспортно-пересадочных узлов.

А пересечение Можайского шоссе и улицы Свободы как раз является таким участком. Перекрёсток — один из самых загруженных в городе, здесь к железнодорожной станции и автовокзалу следуют автобусы и маршрутки со всего Одинцовского городского округа. К станции подъезжают большое количество автовладельцев, чтобы пересесть на МЦД-1 — к этому, к слову, их регулярно призывают власти Москвы и области.

Однако по неизвестным причинам власти города и округа самостоятельно не организовывают платные парковки в наиболее востребованных местах. При этом охотно раздают земельные участки для этого коммерсантам. В том числе за счёт транспортной инфраструктуры города.

216.73.216.109