Оптимизация: в Одинцовском округе отменят автобусный маршрут № 477 до Москвы

lenivets: Информация из опыта там поживших. Источник — Ютуб. Блогер — Филин.

Так себе источник. Я к сожалению тоже в США не был. Только в Канаде. Но в целом привык доверять только собственному опыту. А то, если слушать Ютуб, то в США наркоманы на каждом шагу валяются под кайфом и белые перед неграми на коленях стоят.

lenivets: Не обладаю полномочиями.

Жаль. Советы вы хорошо даёте. Мне кажется вам не хватает именно полномочий.

lenivets: Может быть, обратитесь в отдел кадров? Они тоже увидят.

По моему личному опыту (а не блогеров), все руководящие должности в государственных органах и окологосударственных компаниях расписаны на годы вперёд между дядьями, братьями, сватьями и так далее.

lenivets: То есть, предлагаете повысить налоги и гонять на эти деньги пустые автобусы по маршрутам?

Налоги вам и так поднимут в ближайшее время. Только тратить их будут не на общественный транспорт, а на строительство многополярного мира.

belousovvm: Так себе источник.

Это да. Всего 8 лет по разным штатам прожил.
Хотя, может и врёт.

belousovvm: Жаль. Советы вы хорошо даёте. Мне кажется вам не хватает именно полномочий.

Ну, так я в стране Советов воспитывался.
Полномочий мне своих по работе хватает.
А ещё я обладаю знаниями, что в РФ существуют федеральный, региональные и муниципальные бюджеты. И доходы и расходы в этих бюджетах разные.

belousovvm: По моему личному опыту (а не блогеров), все руководящие должности в государственных органах и окологосударственных компаниях расписаны на годы вперёд между дядьями, братьями, сватьями и так далее.

А, судя по тому, что именно в Минтрансе МО руководителей меняют раз в полгода, то родственников пипец как много. Надо всех успеть на должности подержать.

belousovvm: Налоги вам и так поднимут в ближайшее время. Только тратить их будут не на общественный транспорт, а на строительство многополярного мира.

И всё-то Вы знаете. А почему до сих пор не подняли налоги, если многополярный мир вовсю строится? На какие шиши банкет?

Интересно, а московские маршруты из Москвы в ОГО есть, кроме ЦППК? И почему?

stupid: Но здесь, в комментариях, волна возмущения по отмене кэша за проезд зашкаливала, аш Конституцию, и все либеральные свободы упоминали. Неужто извели? До НГ, была свидетелем, на 1055, щедро мелочь отсыпали, так тоже отменят…

Здесь в комментариях куча «жоппников», у них по любому вегда «жоппа».

belousovvm: Как можно было отменить автобус до Москвы из Вереи?

Легко, это мелочь 3×3 км., расположенная километрах в 20-ти от Можайска, чуток до Можайска, а дальше электричкой, из Можайска на электричке мест сидячих хренова туча, автобус из каждого посёлка за 100 км. в Москву гонять видимо действительно не окупается, и зачем эти автобусы с перевозкой сорока пассажиров дотировать при свободных электричках неподалёку.
Да и на фига нам в Москве вереи? С вереями даже коммунист-Правдист борется.

belousovvm: Вы уполномочены назначить? Если да, то я согласен. Как раз сейчас нахожусь в раздумьях по поводу смены сферы деятельности.

Уверен, что если добросовестно подойду к своим обязанностям, то обязательно организую.

Блин, сплошь организаторы и руководители. Раз находитесь «в раздумьях», то создайте транспортную компанию заместо обслуживающего 477 маршрут «СтарТранс»-а и предложите свои услуги раз уверены что у вас выйдет самоокупаемость с прибылью.

prAteh: Пассажиры МЦД тоже не очень-то рады прибавлению пассажиропотока, электрички и так, мягко говоря, не пустуют.

477 недавно урезали в расписании, вместо раз в полчаса стал ездить раз в час и заполненность днём не увеличилась. Видимо протестировали и увидели что пассажиры в количестве человек около 40-ка раз в час не прибавят особо пассажиропоток на электричках, реально ниочём.
Хотя лично мне маршрут жалко особенно по городу, но альтернативы дофига, не критично.

stupid: Интересно, а московские маршруты из Москвы в ОГО есть, кроме ЦППК? И почему?

За ненадобностью. Тот же 477-й в Москве останавливался только Слав.бульвар, Поклонка, Кутуза, Киевский это в сторону Москвы, а из Москвы хоть обмахайся рукой хрен остановится и на этих остановках, будет прямиком гнать от Киевского до мотеля «Можайский» за кольцом.

tiroff: За ненадобностью.

Как так? Народ едет на работу, в магазины, на увеселения. Народ везёт с собой деньги, которые останутся в Москве, кстати, налоги по зарплате они тоже Москве платят. Вот пусть Москва тоже беспокоится об этом, участвует. А области наоборот, чем меньше будут ездить, тем больше на месте потратят. Вот…

stupid: Как так? Народ едет на работу, в магазины, на увеселения. Народ везёт с собой деньги, которые останутся в Москве, кстати, налоги по зарплате они тоже Москве платят.

Ну и доедут на элке. 477-й сейчас привозит раз в час ну человек 40 или около того, полвагона электрички всего то.

stupid: Вот пусть Москва тоже беспокоится об этом, участвует.

Так она и участвует, участвует в МЦД, такие тенденции что нафиг Москве пердящие автобусы, упор на электротранспорт типа метро, электрички, перехватывающие парковки, метро то дофига понастроили, и элки бегают каждые 5–10 минут.

stupid: А области наоборот, чем меньше будут ездить, тем больше на месте потратят. Вот…

Ну так «хлеб за брюхом не ходит», раз Москва привлекательна. Сейчас и в Области есть где потратить.

tiroff: Ну так «хлеб за брюхом не ходит», раз Москва привлекательна. Сейчас и в Области есть где потратить.

Вот почему в выходные с электричками плохо.

lenivets: Ставлю на то, что маршруты не окупались.

477 всегда битком шёл, иногда даже днём сидя ехать не получалось. У меня он напротив дома останавливался, так что очень удобно было, особенно зимой

stupid: Вот почему в выходные с электричками плохо.

«Всё проходит, пройдёт и это.»

alionka666: 477 всегда битком шёл, иногда даже днём сидя ехать не получалось.

Офигительная фраза, вы хотите взорвать ею мозг юзеров?
Что то типа: «я всегда каждый день обедала, иногда мне удавалось даже пообедать.»

alionka666: У меня он напротив дома останавливался, так что очень удобно было, особенно зимой

Бесспорно по городу он удобен небольшой части горожан, мне тоже удобен, но тем не менее в час пик на нём можно капитально засесть, как то утром опаздывал на свою электричку и поехал на подошедшем 477-м, очень пожалел, лучше бы на следующих электричках поехал, после Баковки и до кольцевой еле-еле тащились, опоздал гораздо больше чем на электричке. Причём хоть 477-й и стал сейчас ходить раз в час народа в салоне не прибавилось в том числе и по выходным, на Чикина всегда можно сесть днём, места сидячие есть, пользуюсь в режиме 2 через 2, через часок поеду, оценю загруженность, но в прошлые выходные народа больше не было не смотря на отмены электричек. Да и вообще не сравнимо это с вместительностью электричек, к тому же тем кому надо выходить в районе Рябиновой, Кунцево (Клочкова) вообще не вариант, 477-й там газует без остановок.

alionka666: 477 всегда битком шёл, иногда даже днём сидя ехать не получалось. У меня он напротив дома останавливался, так что очень удобно было, особенно зимой

Докладываю. Ехал сегодня на рейсе 12:30. На Бирюзова мест не было (знакомая с Власихи встретилась и выходила у аптеки, я угнездился), но много вышло на аптеке и у администрации, на подъезде к Крылова и Чикина было свободно шесть сидячих мест. Власиховцы видимо использовали для поездки в Одинцово, что вполне могли сделать и на 46-м.
Но безусловно очень удобный автобус был с Бирюзова быстро без пересадок катануть к Говорова, Новоспортивной. Жаль что отменяют, в автобусе висит картинка об отмене, как в статье.

477-й можно отменять только взамен прямого транспорта до метро по платной трассе, иначе такая отмена это преступление. Люди что обезьяны прыгать с одного вида транспорта на другой. Всё это придумывает тот, кто уже много лет не видел общественный транспорт и забыл даже как он выглядит.

pavelp8d: 477-й можно отменять только взамен прямого транспорта до метро по платной трассе,

С чего это? Но в принципе поддерживаю, по платке, а далее по дублёру Кутузы до Делового центра. Пусть оплачивают проезд по платке и дублёру пассажиры, правда цена наверно будет такая, что хрен кто будет ездить, рублей наверно 250 минимум, а до ближайшей к платке Молодёжки не особо фартово ввиду самой Молодёжки как станции метро, в отличие от уже развитого пересадочного узла Кунцево.
Вот сегодня на рейсе 477-й в 12:30 при выезде с Чикина на Можайку было около 25 пассажиров (точно не успел посчитать, выходил, 24 или 25).

pavelp8d: иначе такая отмена это преступление.

Да хрен там, преступление это нарушение закона, а закона что обязан быть прямой автобус от Власихи до московского метро нет в природе.

pavelp8d: Люди что обезьяны прыгать с одного вида транспорта на другой.

Во, блин, знал бы я это во времена СССР, когда ездил на работу по схеме автобус-электричка-метро-автобус. Кстати, а каким законом определён запрет пересадок?

pavelp8d: Всё это придумывает тот, кто уже много лет не видел общественный транспорт и забыл даже как он выглядит.

Это придумывают понаехавшие из Брянска, которые свой город развалили, были с позором изгнаны и осели почему-то у нас

alionka666: Это придумывают понаехавшие из Брянска, которые свой город развалили, были с позором изгнаны и осели почему-то у нас

Вы на руководство ОГО намекаете видимо. Напрасно. Это инициатива области, почитайте сначала статью внимательно прежде чем привычно бурчать:
«Подмосковный Минтранс продолжает заявленную оптимизацию общественного транспорта.»