В РЖД предложили сделать навес для разваливающегося моста на станции МЦД «Одинцово»
На совещании администрации Одинцовского округа первый замглавы Михаил Пайсов сообщил, что по вопросу «старого» моста на станции МЦД «Одинцово», фасад которого разрушается на глазах, «со стороны РЖД предложено решение о рассмотрении возможности оборудования пешеходного перехода навесом для его сохранения и повышения комфорта уровня жителей».
Пайсов добавил, что 7 февраля чиновники вместе с РЖД, Ространснадзором и транспортной прокуратурой выходили на испытание состояния мостового сооружения: «Результаты экспертизы будут готовы в течение месяца — будет показана степень состояния моста и возможность оборудования навесом».
Осмотр «старого» моста на станции МЦД «Одинцово», 7 февраля. Кадр из презентации
Станция МЦД «Одинцово» — конечная на первом диаметре. Её регулярно называют в числе лидеров по пассажиропотоку. Но станцию до сих пор не реконструировали, при этом в последние годы была открыта станция «Сколково» (вместо «Трёхгорки») и реконструирована «Баковка».
Тем временем жители Одинцово продолжают пользоваться старой станцией с пешеходными мостами, преодоление которых для многих людей становится испытанием, особенно зимой. Реконструкция нужна не только для пассажиров, но и для всех горожан, так как мосты соединяют две части города.
Одна из самых загруженных станций, расположенная в районном (окружном) центре, остаётся одной из самых некомфортных во всём ближнем Подмосковье. Даже масштабный проект МЦД не принёс долгожданное обновление.
В РЖД и подмосковном правительстве на обращения отвечают, что ориентировочный срок реконструкции — до конца 2030 года «при условии выделения необходимого финансирования».
3.19.217.248
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
«Пайсов добавил, что 7 февраля чиновники вместе с РЖД, Ространснадзором и транспортной прокуратурой выходили на испытание состояния мостового сооружения: «Результаты экспертизы будут готовы в течение месяца — будет показана степень состояния моста и возможность оборудования навесом».»
Вполне разумно, но раз тут трындят что мост в заднице, то как он пройдёт экспертизу? Если он рушится то его надо закрывать, а если он по результатам экспертизы окажется вполне годен, то зачем трындят что он в заднице и на фига тогда ему навес, который нарушит проект этого самого моста, и как было отмечено создаст дополнительную сверхпроектную нагрузку? Кстати, экспертиза должна установить срок возможной эксплуатации моста и дату следующей экспертизы.
А на самом мосту через каждые 3 метра установить вазоны с розами.