В РЖД предложили сделать навес для разваливающегося моста на станции МЦД «Одинцово»

просмотров: 3 796 (+1)комментариев: 7 оценка 1 · 2 голосов

На совещании администрации Одинцовского округа первый замглавы Михаил Пайсов сообщил, что по вопросу «старого» моста на станции МЦД «Одинцово», фасад которого разрушается на глазах, «со стороны РЖД предложено решение о рассмотрении возможности оборудования пешеходного перехода навесом для его сохранения и повышения комфорта уровня жителей». 

Пайсов добавил, что 7 февраля чиновники вместе с РЖД, Ространснадзором и транспортной прокуратурой выходили на испытание состояния мостового сооружения: «Результаты экспертизы будут готовы в течение месяца — будет показана степень состояния моста и возможность оборудования навесом». 

Осмотр «старого» моста на станции МЦД «Одинцово», 7 февраля, Февраль
Осмотр «старого» моста на станции МЦД «Одинцово», 7 февраля. Кадр из презентации

Станция МЦД «Одинцово» — конечная на первом диаметре. Её регулярно называют в числе лидеров по пассажиропотоку. Но станцию до сих пор не реконструировали, при этом в последние годы была открыта станция «Сколково» (вместо «Трёхгорки») и реконструирована «Баковка».

Тем временем жители Одинцово продолжают пользоваться старой станцией с пешеходными мостами, преодоление которых для многих людей становится испытанием, особенно зимой. Реконструкция нужна не только для пассажиров, но и для всех горожан, так как мосты соединяют две части города.

Одна из самых загруженных станций, расположенная в районном (окружном) центре, остаётся одной из самых некомфортных во всём ближнем Подмосковье. Даже масштабный проект МЦД не принёс долгожданное обновление.

В РЖД и подмосковном правительстве на обращения отвечают, что ориентировочный срок реконструкции — до конца 2030 года «при условии выделения необходимого финансирования».

216.73.216.170

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии7

Прикольно конечно.
«Пайсов добавил, что 7 февраля чиновники вместе с РЖД, Ространснадзором и транспортной прокуратурой выходили на испытание состояния мостового сооружения: „Результаты экспертизы будут готовы в течение месяца — будет показана степень состояния моста и возможность оборудования навесом“.»
Вполне разумно, но раз тут трындят что мост в заднице, то как он пройдёт экспертизу? Если он рушится то его надо закрывать, а если он по результатам экспертизы окажется вполне годен, то зачем трындят что он в заднице и на фига тогда ему навес, который нарушит проект этого самого моста, и как было отмечено создаст дополнительную сверхпроектную нагрузку? Кстати, экспертиза должна установить срок возможной эксплуатации моста и дату следующей экспертизы.
Действия с комментарием
partisan2k: Позорище
А в чём? Вообще взрослому человеку пора бы знать как устроен мир. У организаций есть бухгалтерия и их контролируют. Такие объекты имеют срок эксплуатации и плановые проверки для подтверждения возможности безопасной эксплуатации. Никто не будет производить капитального ремонта или замены просто по хотелкам жителя Васи Пупкина, а делать это будут по показателям срока эксплуатации и актов обследования, иначе они рискуют получить при проверке люлей, лишится должности или даже сесть за неправомерное расходование. Имея акт проверки с разрешением эксплуатации на определённый период будут делать только какие нибудь сезонно-косметические действия и планировать более капитальные действия в общем бюджете организации при окончании срока эксплуатации и акта о непригодности для дальнейшей эксплуатации, а на период согласования плана и бюджета объект, имеющий альтернативу, просто выведут из эксплуатации и закроют. Это же простые логичные вещи, но конечно легко клеймить не будучи самому ответственным.
Действия с комментарием
fang: Ещё можно покрасить какой-нибудь веселенькой красочкой.
И сделать весёленький ситцевый тент с ромашками.

А на самом мосту через каждые 3 метра установить вазоны с розами.
Действия с комментарием