Приятно, что есть еще люди, у которых душа болит за наш лес. Но сразу возник вопрос к распространителю (лям) (100% они посещают этот сайт) — это прелюдия к активным действиям и скоро появится приглашение принять участие в митинге/забастовке/акции против вырубки, или это просто информационная листовка для тех у кого нет интернета???
columbietz: Полагаю, это листовка от тех, кто получил западный грант «на борьбу»
не самый плохой вариант, надо же как-то расшевелить нашу публику. А то большинство наших граждан очень пофигистичные и аполитичные. Пусть лучше вначале будет такая «борьба», а там глядишь кавычки отвалятся и статья Конституции «Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ» перестанет существовать только на бумаге.
Странно, в комментариях под статьями о вырубке леса полно недовольных, тем не менее ничего не происходит. Получается, что наши власти могут безнаказанно делать то, что хотят, а народ поворчит и успокоится. Меня лично очень расстраивает строительство этой дороги, теперь непонятно даже, где погулять, где шашлыки пожарить. Даже от катания на лыжах на Лазутинской вряд ли получится получить удовольствие из-за этой дурацкой дороги.
Такое впечатление, что не правительство работает ради граждан (как и должно в нормальном государстве), а народ живет ради своих «царей», которым все можно.
Итак, я предлагаю развернуть активную деятельность. С постройкой трассы уже ничего не сделаешь. Но они же не остановятся на этом! Сделают из Одинцово вторую Москву.
ollya: я предлагаю развернуть активную деятельность.
Вы станете организатором?
ollya: С постройкой трассы уже ничего не сделаешь.
Кроме собственно трассы, в планах властей еще строительство развязок, под которые тоже будет вырубаться лес. Можно попытаться хотя бы потребовать заменить планируемые развязки на более компактные туннельно-светофорные.
Yuri_NN: Кроме собственно трассы, в планах властей еще строительство развязок, под которые тоже будет вырубаться лес. Можно попытаться хотя бы потребовать заменить планируемые развязки на более компактные туннельно-светофорные.
Или хотя бы уменьшить ширину этой бесполезной для большинства одинцовцев трассы. Особо страшит квадратный кусок напротив Родников (по моим прикидкам расстояние между этими «объектами» максимум 200метров по прямой). Я так понимаю на нем будут заправки, магазины и прочая убийственная для остатков леса лабудень.
Если не найдется более опытного человека, но видимо придется мне. В конце концов один в поле не воин, тем более в нашем государстве. И нужна инициативная группа.
Yuri_NN: Кроме собственно трассы, в планах властей еще строительство развязок, под которые тоже будет вырубаться лес. Можно попытаться хотя бы потребовать заменить планируемые развязки на более компактные туннельно-светофорные.
Если вы сможете сформулировать ваше предложение в виде требований к властям или если есть кто-нибудь, кто разбирается в экологическом законодательстве, можно смело идти собирать подписи и подавать коллективные заявления в соответствующие инстанции. Нам нужна массовость, как в Химках)
ollya, похоже, главным и единственным активистом придется быть Вам. Выкладывайте любые черновики писем на этом сайте, возможно, здесь найдутся юристы и просто грамотные люди, которые захотят поучаствовать в корректировке текста. Можно взять за основу письма защитников Химкинского леса (ecmo.ru). Потом назначайте время и место для сбора подписей. Но, судя по опыту борьбы с точечной застройкой (тогда на митинги приходило человек 200), особой массовости достичь не удастся.
victoria_fenix: И что, массовость в Химках спасла лес?
может и не полностью спасла, но уменьшила объем вырубки. И что самое главное — привлекла внимание западных СМИ. А если учесть, что этот год считается международным годом леса, да и выборы не за горами — власти не захотят опять предстать перед западом этакими монстрами, которые нарушают экологию, не спросив местных жителей (кстати, поэтому вырубка ведется очень тихо, наши СМИ имеют указания не лезть). Массовость нужна — стройку могут приостановить, будут «разбираться», и может обратят внимание на альтернативные варианты разгрузки Минки (а они есть — уверяю).
Цитата: власти не захотят опять предстать перед западом этакими монстрами, которые нарушают экологию
А вырубка леса всегда является нарушением экологии? Я не специалист, поэтому и спрашиваю. А почему мы не задыхаемся зимой, когда листва опадает. Хвойные рулят?
Цитата: наши СМИ имеют указания не лезть
Какие именно СМИ и кем даны указания?
Цитата: альтернативные варианты разгрузки Минки (а они есть — уверяю)
Не уверяйте, продемонстрируйте.
Жить в ближайшем пригороде одного из крупнейших мегаполисов планеты и сетовать на развитие инфраструктуры. Оксюморон, знаете ли.
artyboy: А вырубка леса всегда является нарушением экологии? Я не специалист, поэтому и спрашиваю. А почему мы не задыхаемся зимой, когда листва опадает. Хвойные рулят?
Какие именно СМИ и кем даны указания?
Не уверяйте, продемонстрируйте. Жить в ближайшем пригороде одного из крупнейших мегаполисов планеты и сетовать на развитие инфраструктуры. Оксюморон, знаете ли.
1) Биология, школьный курс. 2) центральные каналы с информационно-аналитическими передачами, кроме 1 и 2. 3) Когда надо будет — продемонстрирую Вырубка леса и строительство трассы, от которой практическая польза городу Одинцово (не беру в расчет дубки, баллады и пр.) приближена к нулю — не является развитием инфраструктуры Одинцово. Развитие инфраструктуры — это строительство дорог в городе!, школ, садов, поликлинник, спортивных сооружений, торговых центров и т. д., учитывая темпы роста жилого строительства.
Буду признателен за более конкретную информацию, если Вы действительно компетентны, чтобы делать любого рода заключения. 2)
Цитата: центральные каналы с информационно-аналитическими передачами, кроме 1 и 2
Ни фига не понял. 3)
Цитата: Когда надо будет — продемонстрирую
Кому надо? Если мое пожелание берется в расчет, то продемонстрируйте, пожалуйста. Я живу около Одинцова, мне практическая польза трассы очевидна. А может и правда есть более привлекательные проекты?
У Вас много денег, и Вы собираетесь по ней ездить?
artyboy: А может и правда есть более привлекательные проекты?
Платная дорога не решит проблему пробок, а лишь позволит некоторым объезжать их за дополнительную плату. Правильное решение — остановить застройку Подмосковья жилыми домами, а Москвы — офисами, и пересадить людей на общественный транспорт. Но тут надо помнить, что метро тоже перегружено, поэтому необходимо развивать наземный общественный транспорт во всей Москве. Вот Собянин сейчас принимает кое-какие правильные меры. Он делает выделенные полосы для общественного транспорта. Понятно, что пропускная способность московских дорог от этого упадет, и утренние пробки на въезде в Москву станут еще больше, но зато хотя бы автобусы смогут нормально ходить. Те, кто очень хочет передвигаться на личном автомобиле, а не общественным транспортом, уже потихоньку ворчат. Но дать всем желающим возможность свободно ездить на личном автомобиле в таком большом городе практически невозможно. Еще одна интересная идея Собянина — сделать все парковки в Москве платными, чтобы было невыгодно ехать в Москву на автомобиле. А повысить пропускную способность дорог между Одинцово и Москвой можно просто — достаточно сделать на Минке реверсивные полосы.
Всё это фигня- реверсивные полосы, платные дороги, автобусы… Нужно снижать плотность населения на местности, а то страна самая большая в мире, а толчёмся почище японцев, чуть не по головам друг друга ходим. А пока ништяки, получаемые от проживания тут, превышают издержки- всё так и будет. Жыр равномерней по стране размазать- всё само собой образуется, по-другому- малоэфективно, имхо.
В Дубковском лесу тоже предусмотрена массовая вырубка, и самое главное в ВОДООХРАННОЙ зоне единственного красивого водоема лесного пруда или озера — там расположили развязку с объездной трассой ответвления к Рублевке!!!! Мы местные жители села Дубки (не путайте с ЖК Дубки) уже писали неоднократно в Администрацию Лесного городка, и подавали материалы к публичным слушаниям по поводу Генерального плана развития Лесного городка с требованием прекратить строительство или кардинально пересмотреть проект этой трассы, т. к. в случае строительства страдает значительная часть нашего поселения. Можайское шоссе расширяется в районе нашего села за счет строительства колоссальной развязки с разгонными полосами, что уничтожит и так небольшую лесозащитную полоску вдоль Можайки и дорога пройдет вплотную к нашим участкам. А мы уже и сейчас задыхаемся от выхлопов и шума, превышающего все допустимые децибелы!!! Писали и насчет того что на на территории нашего поселка расположен детский лечебно-профилактический туберкулезный санаторий № 34, в данном случае пострадают и дети, т. к. трасса пройдет в 500-700 м от него, а значительная часть дубового и хвойного леса будет просто вырублена, т. е. пользы от такого «лечения» не будет никакого. Результата пока никакого, как и следовало ожидать. Каждое публичное слушание заканчивается ничем, а вопрос по поводу леса и объездной трассы затрагивается каждый раз, и каждый раз все переносится, ни одного ответа на письмо не получено! А если вспомнить, кто проводил так называемые слушания (кстати — единственные) по поводу объездной дороги в декабре 2005 года — так это нынешний глава ГП Лесной городок — И. В. Ювченко, за чьей подписью протокол «Публичных слушаний».
А новые дороги, микрорайоны без инфраструктуры как политика Собянина против пробок — глядишь, народ повалит из Москвы развивать регионы. Ну это все шутки, конечно.
Пока есть кое-какие завязки с защитниками Химкинского леса, но опять же за нас никто ничего делать не будет! Надо будет помогать, если хотим бороться против трассы. Также возможно подключится greenpeace и удасться пробится на какой-нибудь телеканал. Если у кого-нибудь есть возможность снять ролик про этот беспредел и выложить на youtube, будет тоже плюс.
А может кто-то внятно пояснить в чем заключается «беспредел»? Какой невосполнимый ущербъ нанесен? Или будет нанесен? Или все будет продолжаться на уровне эмоций? Не важно против чего, лишь бы против?
Беспредел в том, что всех хотят сделать «счастливыми», невзирая и не спрашивая у людей «А нужно ли им это «счастье». Дорога-то КОММЕРЧЕСКОЕ предприятие, а выдается за «заботу» о «народе». Кто-то снимет нехилые деньги за счет здоровья других!!! Сами-то поди не живут на трассе и около бензозаправок, места выбирают хорошие, зеленые и огораживаются, чтобы никакая т--рь не проползла.
Вот так одним махом господин Председатель Правительства РФ 15 апреля 2011 года лишил Одинцовский район 106 га леса! И притом несмотря на объявление в 2008 году этих земель ООПТ с соответствующими ограничениями. Материалы по теме —
лес уже почти вырубили под трассу. Но и это еще не конец! Еще не все участки тронуты и еще не построена дорога. группа активистов сегодня была в Химках на митинге в защиту Химкинского леса. Также побывали в лесном лагере защитников и пообщались с лидером движения Евгенией Чириковой. Химкинцы и Одинцовцы теперь вместе, будут друг другу помогать. Присоединяйтесь к группе активистов.
также читайте в интернете, в Московском Комсомольце и др. СМИ
Помимо строительства трассы и самовольного захвата лесных территорий, в нашем районе не гнушаются даже строительством коттеджных поселков на месте древних захоронений. Подробнее тут —
ollya: Помимо строительства трассы и самовольного захвата лесных территорий, в нашем районе не гнушаются даже строительством коттеджных поселков на месте древних захоронений. Подробнее тут —
ollya: Помимо строительства трассы и самовольного захвата лесных территорий, в нашем районе не гнушаются даже строительством коттеджных поселков на месте древних захоронений. Подробнее тут —
Толи еще будет!
Да уже непонятно, с какой стороны ждать очередного подарка)
Да не стойте вы у прогресса на пути, раздавит. Мне может тоже жалко и эти деревья и зайцев которых очень много в нашем лесу и ландыши. Но чёрт возьми если несколько тысяч машин будут объезжать город через эту трассу, а несколько сот жителей нашего города будут ей пользоваться, то хоть на год или на два обстановка будет получше. Трассе быть. А троли типа ChekistS пусть сотрясают воздух.
angel: Да не стойте вы у прогресса на пути, раздавит. Мне может тоже жалко и эти деревья и зайцев которых очень много в нашем лесу и ландыши. Но чёрт возьми если несколько тысяч машин будут объезжать город через эту трассу, а несколько сот жителей нашего города будут ей пользоваться, то хоть на год или на два обстановка будет получше. Трассе быть. А троли типа ChekistS пусть сотрясают воздух.
Мы не в 19 веке живем, в настоящих прогрессивных странах не вырубается лес в таких масштабах, как в нашей. Настоящий прогресс — создавать рабочие места в регионах, а то у нас все в Москву ездят, от этого и пробки жуткие.
И с чего это они вдруг решили платную трассу делать? Сделали бы бесплатную! Честно, не верю, что хотя бы половина тех, кто ездить по можайке, перейдет на платную трассу. И не факт, что и там пробок не будет. Разве есть хоть один пример новой трассы в России, которая реально решила проблему пробок?
angel: А откуда они появятся то места эти рабочие если постоянно возмущаются. Дома строить нельзя, дороги строить нельзя. А пользоваться будут поверьте мне.
Вот я тоже не знаю, откуда они появятся, если все домами застраивают и торговыми центрами. Так и получается, что в нашем районе самые востребованные профессии — нянечки, уборщицы и слесари-сантехники.
angel: А откуда они появятся то места эти рабочие если постоянно возмущаются. Дома строить нельзя, дороги строить нельзя. А пользоваться будут поверьте мне.
Нет проблем! Стройте на пустыре дома и инфрастуртуру не забывайте с коммуникациями. Россия — большая страна.
Добро всегда победит зло, следовательно, кто победил, тот и добро.
В пятницу в Одинцово прошло народное собрание, где был представлен вот такой план: . Вокруг лыжероллерной трассы планируются лыжно-биатлонный стадион (1), гостиница (2), стрельбище для биатлона (3), горнолыжный комплекс (5), зона общественного питания (8), автостоянка (10) и другие объекты. Между Красногорским и Подушкинским шоссе будет жилой массив. Оставшаяся часть леса станет городским парком.
Вот нашел на Яндекс. Фотках остальные фотографии с этого собрания, сделанные журналистом Н. Гошко: . Там и планируемые сооружения, и Гусев, и целый зал людей в одинаковых бело-сине-красных шарфиках.
Прочитала в Одинцовской неделе, планируют построить кучу домов, в сумме жил площадью 1,092.7 тыс кв м. Если считать, что в среднем квартира 50 кв м, в квартире по 3 человека, получается прирост населения — 65.6 тыс человек. Если считать, что на человека по 0.5 машин, получается около 32.8 тыс авто. И это только если считать по Одинцово. И скорее всего все машины поедут в Москву. Тут уже и никакой «Северный обход» не изменит ситуацию с пробками.
