народ,подскажите какую лучше взять машину,первую и недорогую???

Тема: настройки
Сообщений на странице1015203050100
19 81762
Mikhalich
Действия с сообщением
Olegus: 
. У меня на последней машине (21093) 40000 за 5 лет, есжу мало (чем больше пробок, тем меньше). Рассудком понимаю, что пора бы продать, с предложениями уже замучали. И нужна универсал - чтоб велики влезали, хочу вектру какую-нить скоко-толетнюю. Но за пять лет не было проблем и сейчас нет ничего в помине, чем тут Михалыч стращает...

20-40 тыщ это средний пробег за Год при нормальной каждодневной езде... а ты за 5 лет это накатал ... вот реально бы поездил *5 лет тыщ 90-100 укатал бы потом посмотрели на состояние.. там уже и сколы бы появились.. и ржавчинка ... и тыды.. так что...
Алексей
Действия с сообщением
Katrin
в кредит можно,но страшно,у нас года 2 назад около дома машину подожгли бомжи,выяснилось что эту машину девушка купила в кредит месяца 3-4 назад....и платить за то чего нет как-то....ну с другой стороны купишь машину старую тоже могут......но так хоть неочень обидно будет.....и угоняют реже)))

А как же КАСКО. Cомневаюсь что машина была кредитная и без КАСКО.
Lexey
Действия с сообщением
Mikhalich: 
Даже инохлам за 5 лучше нашехлама за 8 ... во всех параметрах... и по практичности и по надежности и по комфорту... ибо Наша 3-4х летка уже глубоко помойка, в отличае от их 10 летки... гайки-болты ржавые, на сколах ржавчина... мотор хлам изначально был а за 3 года часть лошадей из него убегла.. и ты ды и ты пы.. пластик рассохся.. салон просиделся.. и обшарпался... крепежи поражавели и хрен открутишь


Ты как-то про усталость кузова забываешь. Наша 3-4 летка может быть помойкой внешне (и то, только если за ней не следили). А импортная 10-летка может быть помойкой по прочности кузова, что много хуже.
Lexey
Действия с сообщением
Primus: 
вентилируемые тормоза вперед и диски назад, езе бачей 200, думаю...


200? Гы... Нормальные тормозные диски 1500-2000 р. Комплект ЗДТ ~12000р. Это без установки.
Кстати, приход от ЗДТ не велик. Если не собираться вваливать, то не особо они и нужны. Единственный большой плюс - не нужно ручник часто регулировать, чтобы задница тормозила.

Цитата: 
И получаешь машину, которая не валится в поворотах и тормозит


Тормозит все равно не очень (точнее тормозит оно более-менее нормально, но усилие на педали невнятное).

Цитата: 
Дальше еще штуку-полторы в мотор, чтобы оно ехало - и нормальная телега, стоящая десять тысяч долларов )))


Едет оно и так вполне нормально. Можно ограничится чип-тюнингом (~$50) и заменой ряда КПП ($300).
Lexey
Действия с сообщением
Катрин: 
в кредит можно,но страшно,у нас года 2 назад около дома машину подожгли бомжи,выяснилось что эту машину девушка купила в кредит месяца 3-4 назад....и платить за то чего нет как-то....ну с другой стороны купишь машину старую тоже могут......но так хоть неочень обидно будет.....и угоняют реже)))


С такими страхами машину можно покупать только в том случае, если есть деньги на вторую такую же.
Mikhalich
Действия с сообщением
Lexey: 

Ты как-то про усталость кузова забываешь. Наша 3-4 летка может быть помойкой внешне (и то, только если за ней не следили). А импортная 10-летка может быть помойкой по прочности кузова, что много хуже.
Olegus
Действия с сообщением
Mikhalich: 
Olegus: 
. У меня на последней машине (21093) 40000 за 5 лет, есжу мало (чем больше пробок, тем меньше). Рассудком понимаю, что пора бы продать, с предложениями уже замучали. И нужна универсал - чтоб велики влезали, хочу вектру какую-нить скоко-толетнюю. Но за пять лет не было проблем и сейчас нет ничего в помине, чем тут Михалыч стращает...

20-40 тыщ это средний пробег за Год при нормальной каждодневной езде... а ты за 5 лет это накатал ... вот реально бы поездил *5 лет тыщ 90-100 укатал бы потом посмотрели на состояние.. там уже и сколы бы появились.. и ржавчинка ... и тыды.. так что...

дык я б не держал ее 5 лет... прошлую 8-ку продал через три, почти по той же цене, что купил... причем продал ДО проблем. А на этой и ездить некуда, не на работу же в в Москву в будни? А ржавчина и проч. - это как раз не столько с пробегом, сколько с возрастом.
Не Михалыч, 5000 уёв - это не 8-10-летка-иномарка, а лет 15-13. А вот 8-ка-9-ка: максимум трехлетка. В этом диапазоне ину можно выбрать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по причине лютой нелюбви к нашепрому. Даже ТО с налету проходить можно без похода в сервис. Легально и по офиц. ставкам.
А при 9-12000 баксов в наличии дискуссия беспредметна.
Проо кредит Мариса однажды рассказывала, какая это западня... Чесно говоря, по нонешним раскладам (когда продавцы снижают цену, чтоб делать ставку на дальнейшее обслуживание в фирменном сервисе), я б взял трехлетку-иномарку, если есть средства. А если нет (т.е. 5000) - 8-ку-9-ку тоже не старше 3-4 лет с пробегом до 70 тыс.
Olegus
Действия с сообщением
Mikhalich: 
Olegus: 
. А если нет (т.е. 5000) - 8-ку-9-ку тоже не старше 3-4 лет с пробегом до 70 тыс.

и где же такие цены?

еси дома сидеть, само не придет, канешна, а так, при желании, вполне:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/314019.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/277039.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/170700.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/306247.html
и т.д. и т.п.
Опять же,с торгом...