А не пора ли положить конец "езде" по обочине?!

andkor: все эти вклинивающиеся быдловодители реально (и очень нехило) тормозят поток. то, что некоторые (якобы «вежливые" влезают только перед грузовиками и чайниками — не более, чем миф.

Ну почему миф? Я именно так и делаю Или если таковых нет, то жду пока найдется добрый человек и пустит меня, за что всегда благодарю аварийкой. Повторюсь, все это касается только движения по минке, где нет светофоров.

andkor:

Lexey: А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

вы еще не поняли, что девушка права просто купила?

Кто сказал что я права купила? У меня их вообще нет! Про автомагистраль я милионный раз повторяю что вопрос спорный, т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью, и на картах обозначаеться М-1. Но знака нет. И при чём тут половина правил? Мы на этой ветке только трёх правил ПДД коснулись. или ты думаешь что во всех ПДД только 1,5 пункта?

mashinka: Кто сказал что я права купила? У меня их вообще нет!

да это заметно.
иначе вы не несли бы подобную пургу:

mashinka: Про автомагистраль я милионный раз повторяю что вопрос спорный, т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью, и на картах обозначаеться М-1

потому что вопрос не спорный, а совершенно однозначный.

mashinka: Но знака нет.

а на нет и суда нет. нет знака «автомагистраль» — езжай 90 км/ч. есть знак — можешь ехать 110.
а что там в официальных документах и картах, никого волновать не должно.

когда пойдете в автошколу, и начнете изучать ПДД вы узнаете, что водитель должен руководствоваться только знаками, а не тем, как дорога числится в «официальных документах» или на картах.

andkor:

mashinka: Кто сказал что я права купила? У меня их вообще нет!

да это заметно.
иначе вы не несли бы подобную пургу:

mashinka: Про автомагистраль я милионный раз повторяю что вопрос спорный, т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью, и на картах обозначаеться М-1

потому что вопрос не спорный, а совершенно однозначный.

mashinka: Но знака нет.

а на нет и суда нет. нет знака «автомагистраль» — езжай 90 км/ч. есть знак — можешь ехать 110.
а что там в официальных документах и картах, никого волновать не должно.

когда пойдете в автошколу, и начнете изучать ПДД вы узнаете, что водитель должен руководствоваться только знаками, а не тем, как дорога числится в «официальных документах» или на картах.

по поводу прав я, конечно, под столом!!! А поповоду 90 кмч на минке читай выше про овощей. из-за таких как ты нигде проезда нет и все пробки тоже от вас. Надеюсь хоть в правом тащишься или в левом под колёсами путаешья, маты собираешь?
p.s.: у первого же попавшегося гаишника спрошу чем считать минку. Правда за 2,5 года езды меня всего 3 раза останавливали, так что наверно долго придёться ждать…

gost: на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне!

А почему на зеленом, а не на серо-буро-малиновом?

mashinka: т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью

В каких? Ссылки в студию.

Цитата: и на картах обозначаеться М-1.

Это не более чем просто обозначение.

andkor: з.ы. а у Перхушковского переезда не мешало бы вкопать на обочине газовые баллоны или как-то еще ограничить возможность попасть на дорогу с обочины.

А вкапывать их до тех мест где бардюр кончается? это не одна сотня метров от переезда, иначе место влеза только немного сместиться вдаль от самого переезда…

mashinka: p.s.: у первого же попавшегося гаишника спрошу чем считать минку. Правда за 2,5 года езды меня всего 3 раза останавливали, так что наверно долго придёться ждать…

Спроси-спроси, тебе первый скажет что магистраль, а второй дальше остановит за превышение скорости

Lexey:

gost: на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне!

А почему на зеленом, а не на серо-буро-малиновом?

Ну и к чему этот вопрос? На машинке катаешься? И, видимо, каждый день… Правила знаешь? Ну по крайней мере многие из них, полагаю… Просто поговорить захотелось? Ладно, разговаривай…
А для тех, кто купил права или не имея их пытается тут рассуждать и чего то доказывать, советую ознакомиться, может, пригодится…
avto-russia.ru/pdd/znaki.html#n1

mashinka: А поповоду 90 кмч на минке читай выше про овощей. из-за таких как ты нигде проезда нет и все пробки тоже от вас.

пробки исключительно от уродов, которые не соблюдают ПДД, влезают в поток с обочины, выезжают на перекресток, когда есть затор.

только глупые начинающие водители считают, что пробки от того, что кто-то якобы «медленно» едет.
но с годами приходит понимание, что пробки только от нарушителей.
впрочем, некоторые остаются идиотами на всю жизнь… .

кстати, еще одно широко распространенное у глупых чайников заблуждение, это что высокая скорость езды по городу (а также постоянные перестроения из ряда в ряд — но это уж у совсем клинических идиотов) позволяет сэкономить много времени, и приехать в пункт назначения быстрее.

mashinka: Надеюсь хоть в правом тащишься или в левом под колёсами путаешья, маты собираешь?

видите ли, я хорошо умею пользоваться зеркалами. поэтому когда я вижу сзади себя машину, я ее пропускаю

mashinka: p.s.: у первого же попавшегося гаишника спрошу чем считать минку.

надеюсь, вам попадется гаишник знающий ПДД, и он вам разъяснит, что автомагистраль обозначается знаком 5.1
вот таким:
и ТОЛЬКО такой знак позволяет ездить со скоростью до 110 км/ч.

а уж как там дорога обозначена на картах, документах и т. п. НИКАК не влияет на разрешенную скорость.
еще раз повторяю для тех, кто ездит без прав, и не знает ПДД: водитель ОБЯЗАН руководствоваться ТОЛЬКО УСТАНОВЛЕННЫМИ ЗНАКАМИ, а не тем, как обозначена дорога на карте.

Полностью согласен с andkor Я за рулем уже 18 лет и насмотрелся на разных ездюков, которые наивно думают, что езда на большой скорости и тусовка из ряда в ряд это показатель мастерства. Они просто ущербные люди и таким способом пытаются самоутвердиться, нет смысла спорить с ними т. к. все равно ничего не докажешь) Я тоже стараюсь не превышать скорость, если в этом нет необходимости и если кто-то очень торопится, то уступаю дорогу пусть едет и радуется. Ну а что касается переезда на можайке, тоже раздражает народ пытающийся проехать по обочине и потом вклиниться в общую очередь перед самым переездом, поэтому прото выдвигаюсь немного правее правого ряда, чтобы таким умникам сложно было объехать правее.

Krokus: которые наивно думают, что езда на большой скорости и тусовка из ряда в ряд это показатель мастерства. Они просто ущербные люди и таким способом пытаются самоутвердиться

что примечательно — такое поведение характерно для водителей всяких «тюнингованных» (синими писалками и выхлопными водопроводными трубами ) ведер с гайками, и иногда еще офисного планктона — обладателей кредитопомоек (до этого ездили на изделиях отечественного автопрома, а теперь вот дорвались до машины с мощностью большее 100 л.с. )

те же, кто ездит на по-настоящему мощных и дорогих машинах, подобной фигней как правило никогда не страдает. видимо потому что уже взрослые люди, да и что-то доказывать кому-либо (тем более на дороге) им совсем не нужно
на большой мощной машине гораздо приятней ездить спокойно, и не спеша

а вообще разруха она всегда исключительно в головах.
моя первая машина была альфа ромео (кто ездил, тот поймет). это была середина 90-х, я был тогда еще довольно молод, а на дорогах было посвободнее, чем сейчас. тем не менее, имея весьма резвую машинку, я не занимался ни гонками, ни перестроениями из ряда в ряд.
наверное потому что у меня были хорошие учителя в автошколе. которые научили меня культуре вождения, научили уважать других участников движения.

но к сожалению такое понятие, как «культура вождения» (да и вообще «культура" многим быдловодителям совершенно незнакомо .
как результат мы имеем на дорогах кучу хамов, которые своей тупой и неумелой ездой (которую, по своему скудоумию, они считают «мастерской" постоянно создают аварийные ситуации и главное — пробки.

з.ы. кстати, один из характерных показателей опытности водителя — это то, как он подъезжает к светофору. большинство давит на газ, стоит на светофоре, опять давит на газ, опять стоит. и так всю дорогу. это и есть самые настоящие чайники (но будучи существами тупыми, они совершенно этого не понимают
).

а опытный водитель подъезжает к светофору ровно в тот момент, когда там загорается зеленый. и проблема у таких водителей только в придурках, которые видя как кто-то якобы «тошнит», начинают вклиниваться перед ним. при этом совершенно не замечая, что впереди горит красный (они же ведь «асы», и не смотрят, что там дальше впереди на дороге). и вот когда таких дурачков вклинивается слишком много, тогда приходиться тормозить. а когда их нет, можно проехать множество светофоров, практически не нажимая на педаль тормоза

gost:

Lexey:

gost: на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне!

А почему на зеленом, а не на серо-буро-малиновом?

Ну и к чему этот вопрос?

Просто интересна логическая цепочка, приводящая к возникновению «указателя на зеленом фоне».

«Темное время суток» — время суток, наступающее после команды «отбой»
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1

andkor: пробки исключительно от уродов, которые не соблюдают ПДД, влезают в поток с обочины, выезжают на перекресток, когда есть затор.

«Только глупые и начинающие водители считают, что» «пробки исключительно от уродов, которые не соблюдают ПДД». В реальной жизни это только одна из возможных причин. И почти никогда она не является первопричиной пробки.

Цитата: кстати, еще одно широко распространенное у глупых чайников заблуждение, это что высокая скорость езды по городу
…
позволяет сэкономить много времени, и приехать в пункт назначения быстрее.

А что, в этом могут быть какие-то сомнения? T = S / V еще никто не отменил.