А не пора ли положить конец "езде" по обочине?!

Задолбали эти вечно спешащие ублюдки! Вспоминаю время когда я в правоe зеркало смотрел только при перестроении, а сейчас??? Они создают проблемы ВСЕМ. Призыв:- НЕ ПУСКАЙТЕ УРОДА!!!

13: Задолбали эти вечно спешащие ублюдки! Вспоминаю время когда я в правоe зеркало смотрел только при перестроении, а сейчас??? Они создают проблемы ВСЕМ. Призыв:- НЕ ПУСКАЙТЕ УРОДА!!!

Задолбали эти вечно тупящие овощи в левых рядах!

14: Задолбали эти вечно тупящие овощи в левых рядах!

действительно .. едешь себе нормально а перед тобой гавно какое нибудь типа селики тошнит 180 ..

Какой в езду конец. У нас в дяревне езде по обочине кладут не конец, а досочку с гвоздями.

А меня бесят придурки несящиеся на скорости 200 и считающие, что им все должны уступать. Хочешь — объедешь. У нас разрешенная скорость 90км!

вы все умрете

Лучше б за стоп-линией пасли, чем на обочечников возмущаться. Легче вам будет, если пробка на одну машину длиньше будет? Влезают, бывает, вне очереди, но чаще разгружают дорогу, заполняя интервалы между грузовиками и чайниками. Да и по обочинам в основном местные ездят, которые сворачивают раньше всех, так что если реально пробка глобальная, это никак на время, которое вы в пути провели, не влияет.
зы- при перестроениях в любом случае в зеркала нужно смотреть, хотя, действительно, некоторые по обочинам лётают на недопустимых скоростях

Извините, но когда по обочине едет одна машина это одно, а когда целая вереница, и она начинает вклиниваться в ряд дальше, то возникает вопрос — а какого…уя, я тут стою и этих шустрых пропускаю вперёд, почему я должен стоять в 2 раза дольше, а они ехать в два раза быстрее… Например часто попадал в тошниловку начинающуюся от поворота у дубков на лесной, в сторону Одинцово, где все стоят в 2 ряда (из-за пробени аж до одинцово) а самые шустрые начинают лезть шустрым паравозиком по обочине, а незадолго от светофора начинается бардюр, и весь этот паравозик начинает вклиниваться, хорошо если через одного, а то ведь и пачками сразу… получается они спешат, а я не спешу, мне в тошниловке хорошо…
Хорошо что всё больше становиться людей, которые стоят-тошнят так, что по обочине проехать становится нельзя…
А ещё меня бесят дырочники, которые увидя в соседнем ряду появившиеся 10 свободных метров (из-за того, что человеку надоело то трогаться то останавливаться и он решил поехать медленно, но не останавливаясь) начинают туда влезать…

Огромная благодарность водилам на фурах, которые едут, перекрывая обочину, для таких вот ездецов! Реально получается, что очередь на переезд движется в два раза быстрее, если никто не вклинивается с обочины.
Тут на родном форуме (не скажу какой марки авто) прочитала возмущенные вопли: «какое же быдло наши водители, какие они невежливые все поголовно!» Да, блин, ты такой же водитель, как и все, начни с себя. Почему я в очередь на переезд в Перхушково, где две полосы съезжаются в одну, должна пропускать пять машин из правого ряда, только потому, что они мужики, а я баба за рулем! Нет, блин, в очередь, сцукины дети! По одному!

кто сказал что вы должны их пропускать? не пропускайте и всё. с хамами на дороге надо тоже вести себя по хамски. он прекрасно понимает что в случае аварии он будет виноват, поэтому смело нажимайте на газ и не пускайте. А по поводу тупни в левом ряду, я согласна. бесит когда в левом ташиться 90 (кстати в ненаселённом пункте 110 разрешено на минке). понимаю когда правй занят, но часто бывает так что правый свободен и нет всё равно в левом пердит. вот таких ненавижу водителей, хотя никогда в жопу фарами не не моргаю, как многие делают, а справа обгоняю. знаю что нельзя, а что делать? два часа до дачи тащиться не хочеться за таким вот «правильником»

mashinka: с хамами на дороге надо тоже вести себя по хамски

Это путь в никуда. Хамов на дороге лучше просто игнорировать.

Цитата: он прекрасно понимает что в случае аварии он будет виноват, поэтому смело нажимайте на газ и не пускайте

Вот как раз в таком сценарии есть весьма реальный шанс оказаться виноватым самому. Не говоря уже о том, что если ДТП все-таки будет, то оба будут придурками, устроившими пробку на ровном месте.

Цитата: А по поводу тупни в левом ряду, я согласна. бесит когда в левом ташиться 90 (кстати в ненаселённом пункте 110 разрешено на минке).

На минке вообще нет мест, в которых разрешено 110.

Цитата: знаю что нельзя, а что делать? два часа до дачи тащиться не хочеться за таким вот «правильником»

Оправдываться — лоховство. Если уж объезжаешь справа, то делай это с чистой совестью.

проигнорировать — значи пропустить, чем больше мы их будем пропускать, тем больше они вот так вот будут наглеть, авария вряд ли случиться, виноват на 100 % будет тот кто ехал справа по обочине. езда по обочине и обгон справа — сразу два нарушения. Минка — это автомагистраль! разрешённая скорость на автомогистрали в ненаселённом пункте — 110 кмч. А совесть у меня и так чиста — я на дороге не хамлю и не туплю! Золотая середина!!!

type_2: а перед тобой гавно какое нибудь типа селики тошнит 180…

15: А меня бесят придурки несящиеся на скорости 200

Вы где траву берете? Еще до повышения штрафов машины, едущие быстрее 130 можно было поштучно считать. А сейчас их еще меньше стало.

mashinka: проигнорировать — значи пропустить

Не значит. Значит лишь то, что решение пускать/не пускать не должно зависеть от того, считаешь ты «оппонента» хамом или нет.

Цитата: чем больше мы их будем пропускать, тем больше они вот так вот будут наглеть

Пара тезисов:
Во-первых, большая часть из ездящих по обочинам вообще не наглеет (с их точки зрения). Они просто хотят ехать, а не стоять. И едут, как могут.
Во-вторых, неумелые непускальщики чаще всего приносят больше вреда, чем пользы. Ибо их непускание обычно заканчивается тем, что их выжимают на пол ряда вбок, после чего влезает уже не один объезжальщик, а 3–4.
Резюме: лозунги про борьбу за справедливость тут неуместны (она у каждого своя), если хочешь и можешь не пускать — не пускай без каких-либо эмоций, не можешь — лучше пусти одного и забудь про это.

Цитата: авария вряд ли случиться

Тем не менее, иногда случается. Когда оба барана оказываются слишком упрямыми.

Цитата: виноват на 100 % будет тот кто ехал справа по обочине

Не 100%. Если удастся доказать, что ты его сознательно не пустила, то виновата будешь именно ты. Правда, доказать это тяжело, но, при наличии нужных ресурсов у оппонента, вполне возможно.

Цитата: езда по обочине и обгон справа — сразу два нарушения.

Обгона нет. Виноват в ДТП не просто тот, кто нарушил, а тот, чье нарушение является причиной ДТП. В случае сознательного непускания — причина именно в действиях не пускавшего (видел опасность, но не предпринял никаких действий для ее устранения).

Цитата: Минка — это автомагистраль!

Правда что-ли? Может еще расскажешь, где на ней соответствующие знаки имеются?

Цитата: А совесть у меня и так чиста — я на дороге не хамлю и не туплю! Золотая середина!!!

Тогда непонятно, что оправдываешься.

О!
Щас йа скажу
Есть правила. Еще есть общечеловеческие вещи, не противоречащие Правилам.
Пример.
Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно… Задолбаешься по нему в Кутузовский впадать в сторону области…
Йа еду справа во втором ряду. Уже мимо бывшего Арбат-престижа. Девушка на джипе Вольво едет слева в крайнем.
Йа безуспешно пытаюсь в нее перестроиться
ОНА меня не пускает. Ситуация — пробка от Европейского почти… Т. е. ясный пень, что надо как-то двигаться, тем более уже глубоко после бывшего Арбат-престижа
Тем более что и меня двигают уже
Как тут не внемлить анекам по женщин за рулем…
Йа че-то сильно удивилась. открыла окно и даже постучала по ее зеркалу правому. Еще не видя даже, кто за рулем.
она по телефону разuоваривала и делала вид, что сильно занята. Ну, очень сильно.
Как вы понимаете, не помогло
Вот.
И таких гавнюков/гавнючек мнооооооого ездит по дорогам нашим.
А, если учесть. что и мы не ангелы.. то вообще можно за руль не садиться

Marisa: Щас йа скажу

Выговорилась? Полегчало?

Цитата: Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно…

Оно не страшное, оно страшно бестолковое. Зачем там ездить? По набережной на Кутузу и потом сразу по ней гораздо быстрее получается.

Цитата: И таких гавнюков/гавнючек мнооооооого ездит по дорогам нашим.

Это фигня — мелкие самодуры. Хуже, что иногда попадаются и реальные придурки, которых медкомиссия должна была бы завернуть еще до получения прав.

ujcnm: Какой в езду конец. У нас в дяревне езде по обочине кладут не конец, а досочку с гвоздями.

Так потом можно досочкой-то и по балде получить

Lexey: Выговорилась? Полегчало?

Цитата: Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно…

Оно не страшное, оно страшно бестолковое. Зачем там ездить? По набережной на Кутузу и потом сразу по ней гораздо быстрее получается.

да, ты прав.
И мне полегчало!

Не поеду там больше, луче в обход. С Брянской поворачивала, но теперь буду поворачивать на набережную.

Цитата:
Хуже, что иногда попадаются и реальные придурки, которых медкомиссия должна была бы завернуть еще до получения прав.

Абсолютно в тютельку!!!

Междурядье правит миром который год!

Marisa: О!
Седня еду по Дорогомиловской, где она впадает в Кутузовский… страшное место, конечно… Задолбаешься по нему в Кутузовский впадать в сторону области…

там раньше можно было двумя рядами вливаться, а недавно сделали второй ряд для общественного транспорту

Тоже не люблю обоченников и при возможности ее перекрываю, но это в городе. Когда едем на дальняк по минке позволяю себе проехать по обочине. Естесно стараясь не мешать другим, благо минка не город, по обочине можно ехать долго, не вливаясь в основной поток.

Abaddon: Тоже не люблю обоченников и при возможности ее перекрываю, но это в городе. Когда едем на дальняк по минке позволяю себе проехать по обочине. Естесно стараясь не мешать другим, благо минка не город, по обочине можно ехать долго, не вливаясь в основной поток.

Мозг се перекрой.

Lexey:

mashinka: Минка — это автомагистраль!

Правда что-ли? Может еще расскажешь, где на ней соответствующие знаки имеются?

знак не скажу где, но если двигаться из области по минке, то не доезжая до поста голицинского, что на перекрёстке, то бишь прямо напротив кладбища, что рядом с ГАИ, обратите внимание налево, там прям на повороте висит табличка…(чё-то там) АВТОМАГИСТРАЛИ Москва-Минск.

mashinka: знак не скажу где, но если двигаться из области по минке, то не доезжая до поста голицинского, что на перекрёстке, то бишь прямо напротив кладбища, что рядом с ГАИ, обратите внимание налево, там прям на повороте висит табличка…(чё-то там) АВТОМАГИСТРАЛИ Москва-Минск.

На заборе тоже много чего написано. А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

Lexey:

mashinka: знак не скажу где, но если двигаться из области по минке, то не доезжая до поста голицинского, что на перекрёстке, то бишь прямо напротив кладбища, что рядом с ГАИ, обратите внимание налево, там прям на повороте висит табличка…(чё-то там) АВТОМАГИСТРАЛИ Москва-Минск.

На заборе тоже много чего написано. А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

Ну вот сдесь, например, не забор, ru.wikipedia.org/wiki/М1_(трасса) а знаки на наших дорогах не всегда соотвествуют действительности, хотя на всех 440 км не была, мож где и стоит!

mashinka: Ну вот сдесь, например, не забор, ru.wikipedia.org/wiki/М1_(трасса)

Википедия — это как раз забор в чистом виде.

Цитата: а знаки на наших дорогах не всегда соотвествуют действительности

Такое тоже бывает, но не в данном случае. M1 — не магистраль (по крайней мере внутри Московской области).

Lexey: Такое тоже бывает, но не в данном случае. M1 — не магистраль (по крайней мере внутри Московской области).

Совершенно верно. Нет нигде знака «магистраль» в отличие от той же новориги. Так что 60 км/ч в населенных пунктах будьте добры…

на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне! А на Минке, по-моему все указатели синенькие… или я не права? А значит, все же не  магистраль…

Lexey: А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

вы еще не поняли, что девушка права просто купила?

а если не купила, то тогда я ужасаюсь нынешнему уровню преподавания в автошколах
готов поспорить — у нее отсутствуют знания не только относительно того, как обозначается автомагистраль, но и по доброй половине ПДД

по теме ветки: вклинивающихся с обочины не пускаю никогда, особенно на Перхушковском переезде.
торопишься? выезжай раньше! на дороге все равны, и нефиг лезть вперед других.

все эти вклинивающиеся быдловодители реально (и очень нехило) тормозят поток. то, что некоторые (якобы «вежливые" влезают только перед грузовиками и чайниками — не более, чем миф.

и еще мне дико интересно — это «торопящееся» быдло в магазине или банке тоже без очереди лезет? или все таки нет?

з.ы. а у Перхушковского переезда не мешало бы вкопать на обочине газовые баллоны или как-то еще ограничить возможность попасть на дорогу с обочины.

andkor: все эти вклинивающиеся быдловодители реально (и очень нехило) тормозят поток. то, что некоторые (якобы «вежливые" влезают только перед грузовиками и чайниками — не более, чем миф.

Ну почему миф? Я именно так и делаю Или если таковых нет, то жду пока найдется добрый человек и пустит меня, за что всегда благодарю аварийкой. Повторюсь, все это касается только движения по минке, где нет светофоров.

andkor:

Lexey: А автомагистраль по российским ПДД обозначается одним конкретным знаком. Нет его — нет магистрали.

вы еще не поняли, что девушка права просто купила?

Кто сказал что я права купила? У меня их вообще нет! Про автомагистраль я милионный раз повторяю что вопрос спорный, т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью, и на картах обозначаеться М-1. Но знака нет. И при чём тут половина правил? Мы на этой ветке только трёх правил ПДД коснулись. или ты думаешь что во всех ПДД только 1,5 пункта?

mashinka: Кто сказал что я права купила? У меня их вообще нет!

да это заметно.
иначе вы не несли бы подобную пургу:

mashinka: Про автомагистраль я милионный раз повторяю что вопрос спорный, т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью, и на картах обозначаеться М-1

потому что вопрос не спорный, а совершенно однозначный.

mashinka: Но знака нет.

а на нет и суда нет. нет знака «автомагистраль» — езжай 90 км/ч. есть знак — можешь ехать 110.
а что там в официальных документах и картах, никого волновать не должно.

когда пойдете в автошколу, и начнете изучать ПДД вы узнаете, что водитель должен руководствоваться только знаками, а не тем, как дорога числится в «официальных документах» или на картах.

andkor:

mashinka: Кто сказал что я права купила? У меня их вообще нет!

да это заметно.
иначе вы не несли бы подобную пургу:

mashinka: Про автомагистраль я милионный раз повторяю что вопрос спорный, т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью, и на картах обозначаеться М-1

потому что вопрос не спорный, а совершенно однозначный.

mashinka: Но знака нет.

а на нет и суда нет. нет знака «автомагистраль» — езжай 90 км/ч. есть знак — можешь ехать 110.
а что там в официальных документах и картах, никого волновать не должно.

когда пойдете в автошколу, и начнете изучать ПДД вы узнаете, что водитель должен руководствоваться только знаками, а не тем, как дорога числится в «официальных документах» или на картах.

по поводу прав я, конечно, под столом!!! А поповоду 90 кмч на минке читай выше про овощей. из-за таких как ты нигде проезда нет и все пробки тоже от вас. Надеюсь хоть в правом тащишься или в левом под колёсами путаешья, маты собираешь?
p.s.: у первого же попавшегося гаишника спрошу чем считать минку. Правда за 2,5 года езды меня всего 3 раза останавливали, так что наверно долго придёться ждать…

gost: на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне!

А почему на зеленом, а не на серо-буро-малиновом?

mashinka: т. к. во всех официальных документах минка числиться автомагистралью

В каких? Ссылки в студию.

Цитата: и на картах обозначаеться М-1.

Это не более чем просто обозначение.

andkor: з.ы. а у Перхушковского переезда не мешало бы вкопать на обочине газовые баллоны или как-то еще ограничить возможность попасть на дорогу с обочины.

А вкапывать их до тех мест где бардюр кончается? это не одна сотня метров от переезда, иначе место влеза только немного сместиться вдаль от самого переезда…

mashinka: p.s.: у первого же попавшегося гаишника спрошу чем считать минку. Правда за 2,5 года езды меня всего 3 раза останавливали, так что наверно долго придёться ждать…

Спроси-спроси, тебе первый скажет что магистраль, а второй дальше остановит за превышение скорости

Lexey:

gost: на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне!

А почему на зеленом, а не на серо-буро-малиновом?

Ну и к чему этот вопрос? На машинке катаешься? И, видимо, каждый день… Правила знаешь? Ну по крайней мере многие из них, полагаю… Просто поговорить захотелось? Ладно, разговаривай…
А для тех, кто купил права или не имея их пытается тут рассуждать и чего то доказывать, советую ознакомиться, может, пригодится…
avto-russia.ru/pdd/znaki.html#n1

mashinka: А поповоду 90 кмч на минке читай выше про овощей. из-за таких как ты нигде проезда нет и все пробки тоже от вас.

пробки исключительно от уродов, которые не соблюдают ПДД, влезают в поток с обочины, выезжают на перекресток, когда есть затор.

только глупые начинающие водители считают, что пробки от того, что кто-то якобы «медленно» едет.
но с годами приходит понимание, что пробки только от нарушителей.
впрочем, некоторые остаются идиотами на всю жизнь… .

кстати, еще одно широко распространенное у глупых чайников заблуждение, это что высокая скорость езды по городу (а также постоянные перестроения из ряда в ряд — но это уж у совсем клинических идиотов) позволяет сэкономить много времени, и приехать в пункт назначения быстрее.

mashinka: Надеюсь хоть в правом тащишься или в левом под колёсами путаешья, маты собираешь?

видите ли, я хорошо умею пользоваться зеркалами. поэтому когда я вижу сзади себя машину, я ее пропускаю

mashinka: p.s.: у первого же попавшегося гаишника спрошу чем считать минку.

надеюсь, вам попадется гаишник знающий ПДД, и он вам разъяснит, что автомагистраль обозначается знаком 5.1
вот таким:
и ТОЛЬКО такой знак позволяет ездить со скоростью до 110 км/ч.

а уж как там дорога обозначена на картах, документах и т. п. НИКАК не влияет на разрешенную скорость.
еще раз повторяю для тех, кто ездит без прав, и не знает ПДД: водитель ОБЯЗАН руководствоваться ТОЛЬКО УСТАНОВЛЕННЫМИ ЗНАКАМИ, а не тем, как обозначена дорога на карте.

Полностью согласен с andkor Я за рулем уже 18 лет и насмотрелся на разных ездюков, которые наивно думают, что езда на большой скорости и тусовка из ряда в ряд это показатель мастерства. Они просто ущербные люди и таким способом пытаются самоутвердиться, нет смысла спорить с ними т. к. все равно ничего не докажешь) Я тоже стараюсь не превышать скорость, если в этом нет необходимости и если кто-то очень торопится, то уступаю дорогу пусть едет и радуется. Ну а что касается переезда на можайке, тоже раздражает народ пытающийся проехать по обочине и потом вклиниться в общую очередь перед самым переездом, поэтому прото выдвигаюсь немного правее правого ряда, чтобы таким умникам сложно было объехать правее.

Krokus: которые наивно думают, что езда на большой скорости и тусовка из ряда в ряд это показатель мастерства. Они просто ущербные люди и таким способом пытаются самоутвердиться

что примечательно — такое поведение характерно для водителей всяких «тюнингованных» (синими писалками и выхлопными водопроводными трубами ) ведер с гайками, и иногда еще офисного планктона — обладателей кредитопомоек (до этого ездили на изделиях отечественного автопрома, а теперь вот дорвались до машины с мощностью большее 100 л.с. )

те же, кто ездит на по-настоящему мощных и дорогих машинах, подобной фигней как правило никогда не страдает. видимо потому что уже взрослые люди, да и что-то доказывать кому-либо (тем более на дороге) им совсем не нужно
на большой мощной машине гораздо приятней ездить спокойно, и не спеша

а вообще разруха она всегда исключительно в головах.
моя первая машина была альфа ромео (кто ездил, тот поймет). это была середина 90-х, я был тогда еще довольно молод, а на дорогах было посвободнее, чем сейчас. тем не менее, имея весьма резвую машинку, я не занимался ни гонками, ни перестроениями из ряда в ряд.
наверное потому что у меня были хорошие учителя в автошколе. которые научили меня культуре вождения, научили уважать других участников движения.

но к сожалению такое понятие, как «культура вождения» (да и вообще «культура" многим быдловодителям совершенно незнакомо .
как результат мы имеем на дорогах кучу хамов, которые своей тупой и неумелой ездой (которую, по своему скудоумию, они считают «мастерской" постоянно создают аварийные ситуации и главное — пробки.

з.ы. кстати, один из характерных показателей опытности водителя — это то, как он подъезжает к светофору. большинство давит на газ, стоит на светофоре, опять давит на газ, опять стоит. и так всю дорогу. это и есть самые настоящие чайники (но будучи существами тупыми, они совершенно этого не понимают
).

а опытный водитель подъезжает к светофору ровно в тот момент, когда там загорается зеленый. и проблема у таких водителей только в придурках, которые видя как кто-то якобы «тошнит», начинают вклиниваться перед ним. при этом совершенно не замечая, что впереди горит красный (они же ведь «асы», и не смотрят, что там дальше впереди на дороге). и вот когда таких дурачков вклинивается слишком много, тогда приходиться тормозить. а когда их нет, можно проехать множество светофоров, практически не нажимая на педаль тормоза

gost:

Lexey:

gost: на сколько я помню из курсов вождения, магистраль обозначается не только соответствующим знаком, но и указателями на зеленом фоне!

А почему на зеленом, а не на серо-буро-малиновом?

Ну и к чему этот вопрос?

Просто интересна логическая цепочка, приводящая к возникновению «указателя на зеленом фоне».

«Темное время суток» — время суток, наступающее после команды «отбой»
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1

andkor: пробки исключительно от уродов, которые не соблюдают ПДД, влезают в поток с обочины, выезжают на перекресток, когда есть затор.

«Только глупые и начинающие водители считают, что» «пробки исключительно от уродов, которые не соблюдают ПДД». В реальной жизни это только одна из возможных причин. И почти никогда она не является первопричиной пробки.

Цитата: кстати, еще одно широко распространенное у глупых чайников заблуждение, это что высокая скорость езды по городу
…
позволяет сэкономить много времени, и приехать в пункт назначения быстрее.

А что, в этом могут быть какие-то сомнения? T = S / V еще никто не отменил.

andkor: которые наивно думают, что езда на большой скорости и тусовка из ряда в ряд это показатель мастерства. Они просто ущербные люди и таким способом пытаются самоутвердиться

Это миф. Большая часть этих «ущербных людей» просто едет как умеет и как им удобно. Некоторая часть этих «ущербных людей» через какое-то время начинает ездить так, что ты их уже не замечаешь. Другая часть «остепеняется». Не перешедшие ни в одну из этих категорий подвергаются «естественному отбору».

Цитата: те же, кто ездит на по-настоящему мощных и дорогих машинах, подобной фигней как правило никогда не страдает

Страдают, просто их много меньше, чем обладателей тазов и «кредитопомоек».

Цитата: на большой мощной машине гораздо приятней ездить спокойно, и не спеша

Тебе. А мне «пофиг на чем тошнить». Зато не тошнить на мощной машине гораздо проще и приятнее.

Цитата: а вообще разруха она всегда исключительно в головах.

Это точно.

Цитата: наверное потому что у меня были хорошие учителя в автошколе. которые научили меня культуре вождения, научили уважать других участников движения.

Уважение к другим участникам движения и соблюдение ПДД — практически ортогональные вещи.

Цитата: постоянно создают аварийные ситуации и главное — пробки.

Странно, у меня вот есть наблюдения, что аварийные ситуации чаще всего создают вовсе не гонщики, а обычные тошноты, перестраивающиеся вслепую или со скоростью дохлой черепахи под более быструю машину. Пробки во многих местах — их же заслуга (и 95% объезжальщиков по обочинам — они же).

Цитата: з.ы. кстати, один из характерных показателей опытности водителя — это то, как он подъезжает к светофору.

Еще один миф. Опытный водитель такой фигней вообще не заморачивается. Проехать светофор ходом — это конечно хорошо, но совсем не самоцель. Более того, есть варианты, когда от такого поведения страдают все, кроме «опытного» водителя.

Цитата: а опытный водитель подъезжает к светофору ровно в тот момент, когда там загорается зеленый. и проблема у таких водителей только в придурках, которые видя как кто-то якобы «тошнит», начинают вклиниваться перед ним.

Вот еду я спокойно со своей скоростью. И тут мне попадается такой «мастерский» водитель, который тащится к светофору до которого еще метров 300, надеясь проехать его на зеленый. У меня два варианта — объехать его и потом уехать перед ним и больше в него не упираться, либо тошнить за ним и дальше (и получить шанс не проехать светофор за ближайший цикл). Оттормаживаться придется в обоих случаях. Как ты думаешь, какой вариант я выберу?

Цитата: и вот когда таких дурачков вклинивается слишком много, тогда приходиться тормозить.

Когда «дурачков» много — это признак того, что что-то не то в консерватории.

Цитата: а когда их нет, можно проехать множество светофоров, практически не нажимая на педаль тормоза

Можно, но вот нужно ли?

andkor: з.ы. кстати, один из характерных показателей опытности водителя — это то, как он подъезжает к светофору. большинство давит на газ, стоит на светофоре, опять давит на газ, опять стоит. и так всю дорогу. это и есть самые настоящие чайники (но будучи существами тупыми, они совершенно этого не понимают
).
а опытный водитель подъезжает к светофору ровно в тот момент, когда там загорается зеленый. и проблема у таких водителей только в придурках, которые видя как кто-то якобы «тошнит», начинают вклиниваться перед ним. при этом совершенно не замечая, что впереди горит красный (они же ведь «асы», и не смотрят, что там дальше впереди на дороге). и вот когда таких дурачков вклинивается слишком много, тогда приходиться тормозить. а когда их нет, можно проехать множество светофоров, практически не нажимая на педаль тормоза

Первый раз такую хрень слышу…

Abaddon: Первый раз такую хрень слышу…

Хрень на самом деле довольно известная. Только вот пишущие ее почему-то забывают, что проезд многих светофоров ходом — это приятный бонус грамотной езды, а вовсе не ее критерий.

Модераториал
Подобные вопросы предлагается обсуждать в соответствующем подфоруме. И манеру общения предлагается выбрать менее хамскую.

Уважаемый, а вы не попутали тему и раздел? И может обойдемся без оскорблений? Что значит «хрень нес» Вообще-то мы не на блатных разборках, а на форуме где общаются культурные люди и спор это не повод для грубости. Если вам есть что сказать по данной теме то пожалуйста, если нет то гуляйте мимо.