В Одинцово появится новый круговой перекрёсток. Это социальное обременение застройщика трёх ЖК

просмотров: 10 934комментариев: 30 оценка 5 · 3 голосов

В 2022 году на пересечении улицы Маршала Бирюзова с Северной организуют круговое движение. «Одинцово-ИНФО» стало известно, что обустройство «круга» администрация Одинцовского округа вменила застройщику «Инград» как социальное обременение.

Улицы нагружают жилой застройкой

«Инград» строит в Одинцово три жилых комплекса под общим названием «Одинград»: кварталы «Центральный» и «Лесной» на улице Маршала Бирюзова и квартал «Семейный» на участке между Северным обходом и Западной промзоной.

Отметим, со стороны Северной улицы поток транспорта растёт кратно из-за ЖК «Одинбург» и точечной застройки 2-го микрорайона. И продолжит расти из-за ЖК от «Инграда».

На улице Маршала Бирюзова поток транспорта вырос из-за увеличения мощностей медицинских учреждений, из-за чего в пробках стоят и машины скорой помощи. И в скором времени транспорта здесь будет ещё больше из-за двух новых ЖК «Инграда».

Обустроить «круг» планируют до конца 2022 года

В пресс-службе администрации Одинцовского округа ответили на вопросы «ОИ»:

— Какие обязательства застройщика были заменены на благоустройство кругового движения?

— Строительство круговой развязки не приведёт к изменению перечня социальных обязательств компании «Инград». Все ранее взятые обязательства застройщик выполнит в полном объёме.

— Какой плановый срок начала и завершения работ?

— Работы по обустройству кругового движения будут завершены до конца 2022 года.

— Выезжающий со стороны Северной улицы транспорт получит приоритет над двигающимися по улице Маршала Бирюзова со стороны улицы Маршала Жукова. Не будет ли здесь скапливаться пробка и блокировать въезды и выезды в поликлинику № 1, хирургический корпус Одинцовской областной больницы и подстанцию скорой помощи?

— Вопрос организации схемы движения на новой развязке находится в ведении проектировщиков дорожного объекта. В настоящий момент идёт проработка и оценка различных вариантов.

В 2022 году на пересечении улицы Маршала Бирюзова с Северной организуют круговое движение, Ноябрь

Схема расположения будущего «круга»

Круговые перекрёстки — новый тренд в Одинцово

В последние годы власти всё чаще прибегают к организации кругового движения в Одинцово. Так, ранее «круг» появился на перекрёстке улиц Маршала Жукова и Маршала Бирюзова, у ТЦ «Лента» на Можайском шоссе и на пересечении Минского шоссе и Восточной улицы в 8-м микрорайоне Одинцово. Осенью 2020 года круговое движение организовали на пересечении улицы Маршала Неделина с Молодёжной. Перекрёстки с круговым движением создают даже внутри микрорайонов.

Круговое движение на перекрёстке имеет ряд преимуществ. Главное — саморегулируемость. Но это верно только с учётом относительной равнозначности транспортных потоков во всех направлениях. Кроме того, наиболее эффективными круговые перекрёстки считаются на небольших дорогах, где не более двух полос и нет интенсивного движения личного и общественного транспорта. 

Обустройство таких перекрёстков — способ мобилизации последних дорожных ресурсов Одинцово, одного из самых автомобилизированных городов Подмосковья. Существующая улично-дорожная сеть рассчитана на гораздо меньшее число автомобилей, «закружить» транспорт на перекрёстках недостаточно для решения системной проблемы.

Необходимость комплексного развития транспортной инфраструктуры в городе возникла уже давно. Однако всё это время происходят только «косметические» изменения, которые не могут принести ощутимый положительный эффект.

Напомним, в администрации Одинцовского городского округа нет сотрудника, который бы занимался проблемой нехватки транспортной инфраструктуры. Нет никого, кто хотя бы отслеживал дорожные затруднения (пробки).

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии30

Лучшие

  1. dimyrichПутин — член кпсс, медведев — член кпсс, матвиенко — член кпсс…далее везде. Но…член кпсс не значит коммунист, вот ведь в чём прикол.
Цитата: Главное — саморегулируемость.
А ещё было когда то — самоокупаемость, самофинасирование и пр. само.
Это фишка эрэфовской власти ещё со времён горбача и эльцина — мол, мы будем вас только грабить, мы на чего другое просто не способны. А вы — всё «само», ага. Эти — просто последователи деятелей кпсс 1960-80-хх годов.
Действия с комментарием
Въезд и выезд в поликлинику № 1, хирургический корпус Одинцовской областной больницы, подстанцию скорой помощи и роддом будут блокировать машины, скапливающиеся перед круговым движением на улице Маршала Бирюзова. Уже сейчас там трудно проехать.
Действия с комментарием
Повышение эффективности использования кольцевых развязок
Методическое руководство, читаем
7.1. Мини-кольцевые пересечения (радиус внешней кромки кольцевой
проезжей части от 13 до 18 м) устраиваются на пересечениях дорог, скорость движения по которым не превышает 30 км/ч, как правило, в жилых микрорайонах города, на участках принудительного снижения скорости (см. рисунки 1.1718-1.20) при интенсивности движения от 1500 до 2300 авт/ч или до 20 тыс. ед/сутки.
7.2. При радиусе внешней кромки кольцевой проезжей части от 7 до 13 м
область применения — от 1000 до 1200 авт./ч.
А теперь вопрос — опять диамерт развязки будет мизер?
Действия с комментарием
backwoods: А теперь вопрос — опять диаметр развязки будет мизер?
Вопрос на вопрос, а будет ли развязка? Что такое обременение, и как оно исполняется заметно по другим обременительным объектам, строящимися потом за бюджетные деньги, когда совсем припрёт.
Пока строятся ЖК.
ando: будут блокировать машины, скапливающиеся перед круговым движением на улице Маршала Бирюзова.
Пока правые полосы улицы Бирюзова будут стоянкой, так и будет, с круговым движением, или без него. Круг больше для выезда с Северной налево, я так думаю.
Действия с комментарием
Цитата: наиболее эффективными круговые перекрёстки считаются на небольших дорогах, где не более двух полос и нет интенсивного движения личного и общественного транспорта
На некоторых планах Северная была показана расширенной. Раз выбран круговой перекрёсток, идея расширения Северной становится совсем уж бесполезной. Осталось как-то устранить интенсивное движение личного транспорта.
backwoods: опять диамерт развязки будет мизер?
Будем надеяться, что да. Иначе придётся отнимать придомовую территорию у дома 2А и у строящегося на другой стороне Одинбурга. Кстати, Одинбург ближе к этому перекрёстку, чем Одинград, но обременение почему-то только у строителей Одинграда.
Цитата:  в пробках стоят и машины скорой помощи
Эту проблему можно решить с помощью выделенной полосы на ул. Бирюзова.
Действия с комментарием
Yuri_NN: На некоторых планах Северная была показана расширенной. Раз выбран круговой перекрёсток, идея расширения Северной становится совсем уж бесполезной. Осталось как-то устранить интенсивное движение личного транспорта.
Уже стопудово расширять не будут, новые эл вышки ставят практически на уровне остановок.
Действия с комментарием
strelka: Кстати, а не слишком ли близко к домам? получается, провода будут висеть практически или над проезжей частью.
ПУЭ допускает расположение проводов над проезжей частью. Минимальное расстояние от крайнего провода до домов зависит от напряжения и составляет от 20 до 55 м. Если там не минимальное напряжение, то норма будет выполняться лишь после того, как Ваши дома снесут.
Действия с комментарием
Yuri_NN: На некоторых планах Северная была показана расширенной. Раз выбран круговой перекрёсток, идея расширения Северной становится совсем уж бесполезной. Осталось как-то устранить интенсивное движение личного транспорта.
strelka: Уже стопудово расширять не будут, новые эл вышки ставят практически на уровне остановок.
По первоначальным проектам планировки застройки ЖК Одинбург, которые проходили публичные слушания, застройщик должен был убрать ЛЭП в подземный коллектор. Это не только бы увеличило площадь застройки, но и дало возможность продублировать в границах нового микрорайона улицу Северная и тем удвоить её пропускную способность и обеспечить транспортную связанность разных частей вытянутого микрорайона. Но жителей города и дольщиков чиновники и застройщик опять обманули.
Действия с комментарием
ando: По первоначальным проектам планировки застройки ЖК Одинбург, которые проходили публичные слушания, застройщик должен был убрать ЛЭП в подземный коллектор. Это не только бы увеличило площадь застройки, но и дало возможность продублировать в границах нового микрорайона улицу Северная и тем удвоить её пропускную способность и обеспечить транспортную связанность разных частей вытянутого микрорайона. Но жителей города и дольщиков чиновники и застройщик опять обманули.
Так оно дешевле получится, по Северной еще ездят грузовики и фуры.
Застройщик кроме дет сада должен был построить школу, ее тоже нет, и ничего, так сойдет…
Действия с комментарием
ando: По первоначальным проектам планировки застройки ЖК Одинбург, которые проходили публичные слушания, застройщик должен был убрать ЛЭП в подземный коллектор. Это не только бы увеличило площадь застройки, но и дало возможность продублировать в границах нового микрорайона улицу Северная и тем удвоить её пропускную способность и обеспечить транспортную связанность разных частей вытянутого микрорайона. Но жителей города и дольщиков чиновники и застройщик опять обманули.
Возможно Мособлэнерго не согласовал такое проектное решение (филиал — Одинцовская Электросеть), т. к. в дальнейшем эксплуатация электросетей в их ведении
Действия с комментарием
Показать ещё 10 веток · осталось 10