Администрация: недисциплинированные пешеходы продолжают ломать ограждения у железнодорожных путей

masal: И на фига Вы тогда вобще упоминали в качестве примера то, что уже модернизировано в более удобное? Кстати, модернизацией перехода это можно назвать с натяжкой, это новый переход, даже по виду другой, не мост ни разу.
Этак ещё смешнее было бы если с распадом СССР в РФ снесли все мосты, построенные при СССР.
Мы в далёком СССР-овском детстве на проезжей части ул. Маршала Бирюзова чуть ли не в футбол играли, и что с того, сейчас только по переходам или уж на свой страх и риск где заезды во дворы, а остальная большая часть перекрыта ограждениями.

Будёновское вобще то в Минку вливается практически напротив Баковки, но со стороны «в Москву», никак не у ЖД, какой там переезд был? Не помню чего то. Был переезд в районе Трёхгорки, но он хренову кучу лет назад убран, там эстакада с Минки на Можайку в Одинцово.

Ну и? Транспорт стал другой, его стало гораздо больше, а в соцреализм автобус было полчаса ждать.
Кстати, мой сосед, связанный с МИИТ-ом (поэтому ему верю) озвучивал норматив на переезд в 5 км., ознакомьтесь:

oinfo.ru/news/?id=76956&comment=1118301
А учитывая что от Одинцово до Баковки километра 3, не более, то возможно и здесь нормативы. Хотя между Рабочим посёлком и Кунцево вроде какой то мост мутят в районе ул. Коцюбинского.
А от новой эстакады на Маковского до эстакады Можайского шоссе вроде километров 5 и есть.

Это вы начали про подземный, на Баковке)) Я — о наземных переходах/переездах, со шлагбаумом, около Баковского кладбища и о таком же с Мамоново на Баковку)) О том, что их убрали, а взамен ничего нового не построили, но население города/транспорт-увеличились в разы.) Если вы чего-то не знаете/не владеете информацией или не помните, то это не означает, что этого не было)) Если не ошибаюсь, то в районе дома Будённоское ш., д. 2 На карте есть этот разрыв проезжей дороги через ж/д.)

1234554321: Это вы начали про подземный, на Баковке)) Я — о наземных переходах/переездах, со шлагбаумом, около Баковского кладбища и о таком же с Мамоново на Баковку))

Про мост видимо ветром надуло… вот в этом комменте:

1234554321: и баковский мост— пришли из СССР.(

Или это кто то другой под Вашим ником был?

1234554321: О том, что их убрали, а взамен ничего нового не построили, но население города/транспорт-увеличились в разы.

Чёй то? Эстакада Неделина-Маковского построена, там даже маршрутки от меня до либерала Маслова (где он ныне? ) бегают, ул. М. Бирюзова — ул. Белорусская.

1234554321: Если вы чего-то не знаете/не владеете информацией или не помните, то это не означает, что этого не было))

А я и не утверждал что не было, напомните, раз утверждаете где это, не надо риторической шелухи.

1234554321: Если не ошибаюсь, то в районе дома Будённоское ш., д. 2 На карте есть этот разрыв проезжей дороги через ж/д.)

Похоже ошибаетесь, Будёновское обрывается у ЖД в районе д. № 2, а на другой стороне ЖД путей дороги по карте нет. И я не помню что бы там был переезд, переезд был в лохматые годы около Трёхгорки.

masal: И я не помню что бы там был переезд, переезд был в лохматые годы около Трёхгорки.

Там был широкий переход, по которому, особо одарённые, пытались переехать. Здесь в происшествиях есть, искать надо, из последних помню тойоту.

masal: Про мост видимо ветром надуло… вот в этом комменте:

А я и не утверждал что не было, напомните, раз утверждаете где это, не надо риторической шелухи.

Похоже ошибаетесь, Будёновское обрывается у ЖД в районе д. № 2, а на другой стороне ЖД путей дороги по карте нет. И я не помню что бы там был переезд, переезд был в лохматые годы около Трёхгорки.

Овражный тупик- Будённовское шоссе. Есть на карте, разрыв этой дороги и есть фото этого разрыва, у ж/д. (Сами посмотрите.

vegard: Следовательно наземные переходы — никак!

поместить на переходе островок. Перешёл два пути — стоишь ждешь, когда загорится зелёный для перехода вторых двух путей.
Хотя я где-то ранее давал инфу из нормативов по которым пути в черте Одинцово вроде как проходят под категорией, когда можно делать наземные переходы.

stupid: по которому, особо одарённые, пытались переехать.

самый умопомрачительный случай попытки переезда по пешеходнику случился на приснопамятном переходе около Баковского кладбища. Есть видос.

fang: стоишь ждешь, когда загорится зелёный

Эх, неисправимый вы мечтатель.

stupid: Там был широкий переход, по которому, особо одарённые, пытались переехать. Здесь в происшествиях есть, искать надо, из последних помню тойоту.

ХЗ, я не помню там у Будёновского ш. перехода, а тем более переезда, может и был, но наверно очень давно или я за ненадобностью не обращал внимания, по крайней мере я там не переходил, переходил только около ДОК-Баковское, но ещё при соцреализме.

1234554321: Овражный тупик- Будённовское шоссе. Есть на карте, разрыв этой дороги и есть фото этого разрыва, у ж/д. (Сами посмотрите.

По нынешнему фото на яндекс карте какое то земляное есть. Возможно не обращал внимания за ненадобностью и чего то типа перехода действительно было, но шлагбаума там точняк не припомню, может было чего то типа просто настила, я там не ходил.

fang: поместить на переходе островок. Перешёл два пути — стоишь ждешь, когда загорится зелёный для перехода вторых двух путей.

Как то по собственной дурости зимой попёрся на Станколите вдоль пути при идущем рядом поезде. Офигенно хреновое ощущение когда поезд набирая скорость проходит где-то в чуть менее полметра от тебя, чуть в сугроб не отпрыгнул, но удержался, психологически жёстко, остановился как вкопанный. А если попадёшь на этом островке между двумя проходящими навстречу поездами, то реально жоппа, к тому же может затянуть под один из поездов.
Помнишь какой то старый фантастический фильм (вроде советский) где андроид держался за перила и у него от перегрузки оторвались руки: «14 G я не выдержу!»?

fang: Хотя я где-то ранее давал инфу из нормативов по которым пути в черте Одинцово вроде как проходят под категорией, когда можно делать наземные переходы.

Сейчас вряд ли возможен наземный, наверно классифицируется как скоростная магистраль, соответственно только мост или подземка. Переезд при наличии эстакад на Можайке и Маковского по нормативам (5 км.) видимо не положено, возможно и пешеходный не положено при наличии переходов на расстоянии километра с небольшим что в сторону Одинцово, что Баковки (не искал нормативы на пешеходные переходы, но сомневаюсь что переходы через ЖД положен через каждый километр с небольшим). А если норма не обязывает, то ЖД-шники очень вряд ли будут чего то мутить в плане разноуровнего перехода (ибо переход в уровень типа настила невозможен) сколько бы народа не хотела перейти именно там скоростную магистраль, увы, ибо могут приписать нецелевое расходование средств, может город мог бы, но тоже вряд ли по той же причине нецелевого расходования, короче, дураков брать на себя ответственность с возможностью сесть в тюрягу не найти скорее всего.

1234554321: Овражный тупик- Будённовское шоссе. Есть на карте, разрыв этой дороги и есть фото этого разрыва, у ж/д. (Сами посмотрите.

Кстати, фото № 2 из статьи часом не с этого псевдо-перехода? Очень схоже со спутником с яндекс-карт.

masal: какой то старый фантастический фильм

1:28:10

stupid: Эх, неисправимый вы мечтатель.

а зачем сразу хамить?

fang: самый умопомрачительный случай попытки переезда по пешеходнику случился на приснопамятном переходе около Баковского кладбища. Есть видос.

Вот даже в новостях было
Электричка протаранила автомобиль на станции Одинцово

1234554321: При СССР, через ж/д, были наземные переезды/пешеходные переходы, со шлагбаумом и светофором, в Одинцово (у Баковского кладбища)

Я, конечно, ни разу не старожил ОГО, но старожилы говорили что в очень-очень давние временя народ там осносительно спокойно переезжал.

fara: Я, конечно, ни разу не старожил ОГО, но старожилы говорили что в очень-очень давние временя народ там осносительно спокойно переезжал.

На джипе и не такое переезжают

alionka666: На джипе и не такое переезжают

Речь о таких временах, когда еще и гужевой транспорт был. Хотя армейский козлик, наверное смог бы

fara: Речь о таких временах, когда еще и гужевой транспорт был. Хотя армейский козлик, наверное смог бы

Козлик и не такое пройдёт

vegard: Ну так надо же понимать, шо эт практически невозможно. 4 пути скоростного транспорта, где каждые 5 мин ходят составы. Следовательно наземные переходы — никак! Делать дополнительно над и подземные — дорого и не рентабельно. Они есть на всех станциях.

А станции находятся друг от друга на расстоянии нескольких км, как это положено по ж/д сетке, а вот то, что ж/д проходит через населённый пункт и делит его на 2 несоединяющиеся части, РЖД признавать отказывается.

masal: а это никак не дешевле забора.

так не одного забора, а 1001-го!!! но проще каждый раз деньги на ремонт ограждений списывать, а что — постоянная статья дохода

prAteh: А станции находятся друг от друга на расстоянии нескольких км, как это положено по ж/д сетке, а вот то, что ж/д проходит через населённый пункт и делит его на 2 несоединяющиеся части, РЖД признавать отказывается.

Ну и в Голицыно так же. Но там самое веселое с поликлиниками. Чтобы больному человеку попасть в поликлинику на другой стороне нужно преодолеть разваливающийся мост. Или заплатить таксисту, который довезет 500-600 рублей.