Собянин: в 2025 году начнётся первый этап продления МЦД-1 «Одинцово — Лобня»

просмотров: 13 305 (+1)комментариев: 31 оценка 1 · 2 голосов

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что первый этап продления МЦД-1 «Одинцово — Лобня» начнётся в 2025 году и займёт три-четыре года.

Такие же сроки в беседе с ТАСС он назвал и по остальным трём диаметрам. По словам Собянина, на первом этапе реализации проекта частота движения поездов до региональных центров (Смоленск, Калуга и т.д) будет увеличена втрое, продление подразумевает закупку новых поездов и частичную модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

Мэр добавил, что на следующем этапе проекта частота движения поездов до региональных центров возрастёт в шесть раз — так столичная агломерация прирастёт с 20 до 30 млн человек с точки зрения перемещения работников.

«Это позитивно будет влиять на экономику не только Москвы, а, в первую очередь, даже на экономику тех регионов, которые находятся по периметру Московского региона», — заключил Сергей Собянин.

Поезд МЦД-1 отъезжает от железнодорожной станции «Одинцово», Июнь
Поезд МЦД-1 у железнодорожной станции «Одинцово»

История с планами продления МЦД: 

  • В 2021 году Собянин говорил, что продлевать МЦД-1 и МЦД-2 не будут.
  • В 2022 году стало известно, что РЖД разработали проект продления МЦД-1 до станции «Перхушково». 
  • В 2023 году заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил, что все пять МЦД могут довести не только до дальнего Подмосковья, но и до ближайших к нему областей. В частности, МЦД-1 до Смоленской области. 
  • В феврале 2024 года Собянин заявил, что до 2030 года нет планов продлевать МЦД-1 дальше Одинцово, как и МЦД-4 — дальше Апрелевки.

Продление МЦД может привести к существенному увеличению оттока в Москву работников из Подмосковья

Это обратная сторона улучшения транспортной доступности в нынешней ситуации с разницей в зарплатах.

Сергей Собянин ожидает, что в результате продления «диаметров» столичная агломерация прирастёт на 10 млн человек с точки зрения перемещения работников.

Очевидно, что подавляющую их часть поглотит Москва. Ближнее Подмосковье уже много лет теряет работников, уходящих за более высокими столичными зарплатами. Так, «фактор соседней Москвы» регулярно упоминают в администрации Одинцовского округа, обсуждая нехватку работников в образовании, медицине, общественном транспорте, ЖКХ и других сферах. 

В случае продления МЦД Москва сможет активнее привлекать работников и из дальнего Подмосковья, жителям которого станет быстрее и комфортнее ездить в столицу на работу.  

Готова ли социальная и коммунальная инфраструктура Московской области к новому витку конкуренции за трудовые ресурсы и новой волне оттока квалифицированных кадров? Вряд ли. 

После продления МЦД в соседние регионы Смоленскую, Калужскую, Тульскую и другие области) отток работников в Москву может вырасти и из них. Но здесь ключевым фактором станет время в пути до столицы. Пока по этому вопросу нет информации.

216.73.216.94

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии31

Показать предыдущие 11 веток
Цитата: Продление МЦД может привести к существенному увеличению оттока в Москву работников из Подмосковья
А сейчас электрички только до Одинцово ходят?
При сопоставимой оплате труда не очень-то хочется тратиться и толкаться.
Действия с комментарием
stupid: А сейчас электрички только до Одинцово ходят?
При сопоставимой оплате труда не очень-то хочется тратиться и толкаться.
Да где у нас рабочие места? разве что консьержки требуются, сплошная жилая застройка
Действия с комментарием
vegard: Предприятия усиленно закрываются и выводятся, соответственно, практически ничего не производится!!! На их месте тотальная жилая застройка, соответственно колоссальный приток переселенцев. Производства, практически нет.
А вот тут мы Собянина и наибём! Народ из Москвы в пригород и регионы будет работать ездить на выведенные предприятия.
И в депо и машинистами будут работать одинцовцы!
Действия с комментарием
stupid: А сейчас электрички только до Одинцово ходят?
При сопоставимой оплате труда не очень-то хочется тратиться и толкаться.
Да уж, посчитают стоимость дороги и решат ну на фиг каждый день по полтыщи выкидывать, а то и больше.
Действия с комментарием
alionka666: А каково будет жителям Можайска и Бородина, когда все элки со всеми остановками ходить будут? Это ж часов 5 до Бородина тащиться будет
«Ласточки» будут, птицей долетят.
Действия с комментарием
alionka666: А каково будет жителям Можайска и Бородина, когда все элки со всеми остановками ходить будут?
Вряд ли так будет. Параллельный график (все поезда следуют со скоростью самого медленного) нужен там, где иначе не получается получить требуемую пропускную способность. Интервалы 5 минут будут только в ближнем Подмосковье, а дальше
Цитата: частота движения поездов до региональных центров (Смоленск, Калуга и т.д) будет увеличена втрое
Если сейчас туда поезда ходят примерно раз в 3 часа, то будут раз в час. При такой интенсивности выгоднее сделать график, при котором часть электричек или даже все будут пропускать часть остановок, иначе придётся замедлять поезда дальнего следования.
Действия с комментарием
Yuri_NN: придётся замедлять поезда дальнего следования.
А какое дальнее следование??? Всего несколько поездов в Белоруссию и один в Калининград. SZD остались в прошлом…
Действия с комментарием
До середины 2025 г. будет продолжаться реконструкция МЦД-1. Потом сразу же начнётся продление МЦД-1. Ещё планируется строительство ВСМ, которое может начаться как раз после продления МЦД. Так что на ближайшие годы причин для отмен электричек хватит.
vegard: А какое дальнее следование??? Всего несколько поездов в Белоруссию и один в Калининград.
Даже эти несколько поездов будут большой проблемой при составлении графика, если электрички будут ходить чаще и медленнее.
Действия с комментарием