Привокзальная площадь Одинцово изменится

Галина Енинапросмотров: 12 073 (+2)комментариев: 82 оценка 5 · 2 голосов

 Администрация города Одинцово предлагает проект благоустройства Привокзальной площади, который упорядочит движение транспорта и пешеходов.

Благоустройство Привокзальной площади (проект)

Отдел транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации города Одинцово предлагают читателям изучить проект, высказать мнение и внести конструктивные предложения. 

— Мы показываем проект для того, чтобы выйти к жителям с предложением, — сказал начальник отдела транспорта, связи и дорожного хозяйства Николай ГОЛУБЕВ. — Какой бы реакция ни была — это не нулевой результат. Мы должны объяснить ситуацию, а после того, как народ согласится именно с этим проектом, тогда мы можем со спокойной душой закладывать в бюджет города Одинцово деньги на проектирование, после этого проходить экспертизу, а потом и строить.

Данный проект имеет цель разгрузить, прежде всего, улицу Свободы и привокзальную площадь. 

 

Коммунальный проезд

К сожалению, на Коммунальном проезде схема движения транспорта пока останется без изменений: свой заезд у автобусов, и отдельный — для жителей с платной стоянкой. Однако существующих парковочных мест недостаточно. В выходные дни здесь сложно найти свободное место.

Благоустройство Привокзальной площади (проект)

 

Площадь

Привокзальная территория загружена еще больше. Голубев это объясняет тем, что «там нет централизованной организации движения. Сейчас вся организация — за счет нанесения горизонтальной разметки на асфальт. А она, естественно, со временем стирается. И люди переходят эту самую привокзальную площадь хаотично». Также хаотично передвигаются маленькие маршрутки и большие междугородние автобусы.

Благоустройство Привокзальной площади (проект)

Новый проект предусматривает формирование на Привокзальной площади специальных участков для подъезда общественного транспорта, посадки и высадки пассажиров.

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Площадь между станцией и «Подворьем»

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Площадь между станцией и «Подворьем»

 

Это будут специальные посадочные площадки, расположенные на протяжении всей Привокзальной площади и разделенные на несколько подъездных путей.

Принцип подачи автобусов будет следующим: заезжая со стороны Коммунального проезда каждый автобус будет останавливаться на Привокзальной площади в индивидуальной для каждого маршрута точке. Для автобусов площадки будут длиной 15 м, а для маршруток места по 6-8 м.

В торце площади со стороны улицы Советская будет небольшой отстойник для маршруток, ждущих свою очередь: освободилось место на остановке — подъехал, забрал пассажиров. Мест в отстойнике всего 11 для больших автобусов и 2 кармана для маленьких маршруток. Все рассчитано на быструю смену одного автобуса другим.

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Привокзальная площадь с отстойником для маршруток

Привокзальная площадь с отстойником для маршруток

 

Выезд на Можайское шоссе

Габариты площади меняться не будут. Также не изменится и «пятачок» перед «Андромедой» — и предназначение его останется, это зона такси. Парковку со стороны Вокзальной улицы тоже сохранят.

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Выезд с Привокзальной площади

Выезд с Привокзальной площади

 

По задумке проектировщиков изменится улица Свободы, которая загружена не только пассажирским транспортом, но и автомобилями посетителей рынка, жильцов близлежащих домов. 

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Вдоль ул. Свободы

Вдоль ул. Свободы

 

Проект предлагает создать один централизованный выезд с улицы Вокзальная, и один — с привокзальной площади, расширить дорожное полотно вдоль улицы Свободы, разделить полосы блоками и упорядочить парковку. Однако с таким вариантом расширения дороги могут возникнуть сложности.

— Улица Свободы — это концентрация различных коммуникаций. Там и «Водоканал», и «Электросети», находится целое здание «Ростелекома», а к нему подходит множество проводов связи. Мы еще пока не знаем, что мы увидим внизу при реконструкции дороги, — поясняет Николай Голубев. 

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Перекресток ул. Свободы с Можайским шоссе

Перекресток ул. Свободы с Можайским шоссе

 

Со стороны Можайского шоссе автомобилист, повернув направо, сможет попасть на платную парковку, устроенную вдоль улицы Свободы, но далее — только развернуться и уехать.

Выезд с улицы Свободы будет проще. Проектировщики предлагают построить дублер Можайского шоссе до ближайшего подземного перехода. 

Благоустройство Привокзальной площади (проект)

Выехать с параллельной улицы можно будет только в конце дублера — за подземным переходом.

Благоустройство Привокзальной площади (проект), Выезд на Можайское шоссе (с дублера)

Выезд на Можайское шоссе (с дублера)

 

О сроках реализации проекта пока говорить преждевременно: «все зависит от того, когда проект претворится в жизнь». 

Попытка упорядочить хаос на Привокзальной площади и ближайших к ней улицах может быть реализована, если ее одобрят читатели «Одинцово-ИНФО» — вы первые, кто видит эти схемы. Какой вы представляете себе Привокзальную? Какие у вас есть предложения, как можно навести на ней порядок? Свои мнения просьба высказывать в комментариях.

Устраивает ли вас проект реконструкции привокзальной площади?

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии82

Предыдущие комментарии
Да возле рынка некоторые Газели умерли лет цать как, убрать всех вдоль Свободы, всех на стоянку на Вокзальную. Разделить полосы для автобусов и такси с полосами для простых машин. Свободу сделать односторонней. Карман до перехода убрать и за счет него расширить Можайку. С Можайки направо с разворотом и стоянкой, то что нужно и заезд на рынок с этой стороны сделать для разгрузки товаров и выезд там же, а остальные выезды с рынка закрыть.
Действия с комментарием
Гость
Вернуть зданию вокзала, шедевру Кекушева, первозданный вид. Убрать рекламую Убрать магазины вдоль железной дороги у платной парковки. Не расширять ул. Свободы путем вырубки деревьев. Убрать рынок возле Спортмастера для расширения парковки.
Действия с комментарием
odincovo8
Улица Свободы весьма широкая возле Можайки, а далее сужается т. к. рынок наезжает на дорогу. Такую нелепость необходимо устранить. Понятно, что доход депутата Журбы при этом уменьшится, но интересы города должны быть выше.
Действия с комментарием
Свободы надо сделать полностью односторонней, убрать заезд для автобусов, пускай через круг заезжают. Тупик возле «юности» сделать тоже односторонним, только на выезд. Вещевой рынок снести, пеереселить его на окраину, в яскино, к примеру. Что за бред устраивать в центре города, в транспортном узле, шоу рум? Учитесь у москвичей, крупные тц, в центре не найдете (за исключением гум/цум).
Действия с комментарием
Какой-то бред на площади нарисовали. Основной поток пешеходов там идёт от станции и моста к подворью и этим пешеходам предлагают перейти аж 5 полос движения. С точки зрения ПДД, пешеход должен двигаться с минимизацией переходов дорог, а тут ему предлагают такую полосу препятствий. Целесообразней сделать эти посадочные островки-перроны вертикально, так как сейчас стоят автобусы + по центру в месте перехода сделать более широкий островок. Кроме того, нарисованный паровозик из нескольких автобусов это бред, кто-нибудь рассчитывал сколько метров дороги нужно автобусу с гармошкой чтобы из полосы стоянки в 2,5 метра объехать впереди стоящий в имеющейся ширине 4,5м? Да там автобусы регулярно будут мордой и задом над этими островками летать. А если делать островки вертикально, то к ним больше двух больших автобусов не встанет и задачи выезжать из-за стоящего будут минимальны. И движение на площади сделать односторонним — сверху влево, внизу (у вокзала) вправо, т. е. как сейчас есть. А места для автобусов сделать в левой части кабиной к вокзалу, а в правой к подворью, тогда в левой части будут стоять те кто заехал с улицы Свободы, а в правой те кто заехал с коммунального проезда.
А судя по штампику на листах, то эта схема уже согласована и мнение индейцев шерифу уже не важно
Действия с комментарием
Автобусы гармошки нужно вообще убрать. Оставить, для больших автобусов, только маршруты в москву. По городу и пригороду запустить только мерседесы/форды, с графиком движения 10-15 минут.
Действия с комментарием
leader21: Автобусы гармошки нужно вообще убрать. Оставить, для больших автобусов, только маршруты в москву. По городу и пригороду запустить только мерседесы/форды, с графиком движения 10-15 минут.
Утром в тройку влезть невозможно. Маршруток на всех не хватит
Действия с комментарием
alionka666: Утром в тройку влезть невозможно. Маршруток на всех не хватит
Так это регулируется графиком движения в час пик. Из за одного утра запускать эту гусеницу, которая не может подъехать к остановки, не перекрыв движение, абсурд.
Действия с комментарием
odincovo8
В свое время была возможность перенести часть дальних маршрутов на другую сторону, но Гусев с Гладышевым дали (видимо, за хорошие деньги) разрешение СУ-155 построить 25-этажную панельную общагу впритык к станции. Теперь эта уродина на Маковского,2 будет долгие годы «украшать» наш город.
Действия с комментарием
odincovo8: В свое время была возможность перенести часть дальних маршрутов на другую сторону
Плохая идея, там рынка нет и бесплатного автобуса от Ашана. Ну и через мост идти однозначно
Действия с комментарием
odincovo8: Теперь эта уродина на Маковского,2 будет долгие годы «украшать» наш город.
Ещё эта уродина и другая уродина на Комсомольской отхватили немалые территории под парковку, хотя машин там паркуется — по пальцам пересчитать.
Действия с комментарием
Кого это волнует, когда есть три КИА и одна Вольва…а вы все продолжайте ходить пешком, ездить на маршрутках… а мы будем за Ваш счет кататься… с кожаным салоном и массажем спины. Что нам стоит с 334 кабылами до сотни за 6,5…
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 42