Проезд по платной дороге Одинцово с 15 июля станет дороже на 50%

variant: Отчего на Можайке и Минке и не видно суеты, оне в сговори.
За деньги только в Гейропе езжу, в России разово по ЗСД, акцизом на бензин и транспортным с ОСАГО пусть давятся, даже единый транспондер на все платки не придумают.

Не-е-т… Разные транспондеры позволяют наполнять разные «кормушки».
Еще с момента первого подорожания перестали пользоваться платкой. И ничего — везде успеваем.

Общая стоимость строительства составила 25,5 млрд руб., меньше половины из них (11 млрд) — госфинансирование. Остальное вложил консорциум компаний «Главная дорога» во главе с ЗАО «Лидер». В консорциум также вошли португальская Brisa, австрийская Alpine Bau и «Стройгазконсалтинг», основной подрядчик «Газпрома». Деньги привлекались за счет проектных облигаций, которые выкупали в основном пенсионные фонды, в том числе «Газфонд» и НПФ «Благосостояние». По оценкам концессионера, проект окупится за 16-18 лет. «Главная дорога» будет обслуживать трассу до 2039 г.

в связи с повышением ожидают снижение пробок, но хотят быстрее окупить проект. сделай проезд по 10 рублей, продавай наклейки годовые, как в европе, не нужны будут пропускные пункты, пробок не будет. окупится быстрее. сразу бы сделали ее клубной дорогой, для избранных, пробок совсем бы небыло.

И чего ради вырубили столько га леса?!!!

yakatya: Не-е-т… Разные транспондеры позволяют наполнять разные «кормушки».

Ну если брать мобильную связь, у меня симка одного оператора, а звоню я куда хочется, банковская карта так же, в любом магазине (почти). Оттого игнор этих платных дорог.
Может кто захочет, час пик 9 утра, из Голицыно по Минке, через платку и бесплатку несколько точек по Москве на время проверить, с севера на юг. Думаю будет смишно. Сколько минут эти 250 рублей будут стоить?

prAteh: И чего ради вырубили столько га леса?!!!

На саженцы видно собирают.
Труселя им на бандану.

variant: prAteh: И чего ради вырубили столько га леса?!!! На саженцы видно собирают.

Не, у себя на даче высадили

prAteh: И чего ради вырубили столько га леса?!!!

ради бабла, бабла и еще раз бабла. И все мало. Только прикрылись благой идеей — мол, для народа стараемся.

redacid: Лучше бреда не смогли придумать?

Вообще сама идея платных дорог — бред. Если где-то есть обход города, то не надо вводить плату за проезд по этому обходу и стимулировать водителей ехать через город. Если есть короткая дорога, то не надо стимулировать водителей ехать по длинной бесплатной альтернативе, выбрасывая в атмосферу больше выхлопных газов. И если кто-то взялся реализовывать эту бредовую идею, не понимая или не желая понимать её бредовость, то вполне естественно, что и в реализации будет много глупостей.
А у Одинцово изначально уже был один обход — Минское шоссе. По-хорошему это шоссе и надо было реконструировать, а не строить ещё один обход и гробить ради этого лес.

удивляюсь количеству шерсти у вас баранов

Пользуюсь транспондером, сейчас изучил статистику в личном кабинете. По платнику катаюсь редко, только тогда когда совсем времени нет. С нового года еще меньше… Итого за 1,5 года 9500р.

Yuri_NN: По-хорошему это шоссе и надо было реконструировать, а не строить ещё один обход и гробить ради этого лес.

Непатриотично рассуждаете))) хотя и верно. А как же бабло намыть, отмыть и отбить? Строить, строить, и строить… Из истории — что итальянская коза ностра сегда первым брала под крылышко? Правильно: строительный бизнес. А у нас он приятно и обоюдополезно слился с властью.

biunit: Непатриотично рассуждаете))) хотя и верно. А как же бабло намыть, отмыть и отбить? Строить, строить, и строить… Из истории — что итальянская коза ностра сегда первым брала под крылышко? Правильно: строительный бизнес. А у нас он приятно и обоюдополезно слился с властью.

Как Вы правильно заметили про итальянскую коза ностру!!!))). Берлускони — рулит!)))

Угу, съезд с Можайки на Можайку (парадокс), а главная по Минке в Можайку прёт и не кончается. Съезд с Одинцово должен быть главным. Продолжение Можайского шоссе, и нефиг,

kostiki: Общая стоимость строительства составила 25,5 млрд руб., меньше половины из них (11 млрд) — госфинансирование. Остальное вложил консорциум компаний «Главная дорога» во главе с ЗАО «Лидер». В консорциум также вошли португальская Brisa, австрийская Alpine Bau и «Стройгазконсалтинг», основной подрядчик «Газпрома». Деньги привлекались за счет проектных облигаций, которые выкупали в основном пенсионные фонды, в том числе «Газфонд» и НПФ «Благосостояние». По оценкам концессионера, проект окупится за 16-18 лет. «Главная дорога» будет обслуживать трассу до 2039 г.

Ха-ха!!! Это в планах было до 2039г. (на 30 лет). А, когда дорогу пускали, Медведев, тихо и без помпы подписал концессию на 100 лет!!! И мы все это схавали. И так везде из нас делают дураков.

rjcnm: удивляюсь количеству шерсти у вас баранов

Тише плиз, становится смешно у развилки на платку на Минке каждый раз, но на Можайке все ведут себя адекватно от этого, отбор был ранее.

да пошли в жопу, со своей дорогой!!! я лучше по разбитым дорогам буду ездить, ходовку дешевле поменять!

samarova: я лучше по разбитым дорогам буду ездить,

Минское шоссе далеко не разбитое, на скорости 160-170 до Минска можно зажигать, подвеска меняется по регламенту. В Волгограде наверно разбитые дороги? С ВОВ щебня и асфальта никак не завезут, 70 лет блин. Всё в Волгу смывает, город — атрибут, хоть Сталинградом его назовите,(а это верней) дорог так и не будет, какой год уже.

Какой толк в платнике если на кпп все равно тормозишь из-за очереди, при въезде на мкад пробка, и обратно вечером пробка от медсанчасти до Оги на пол часа? Дорога вроде бы и есть, а выгода сомнительна, ну может минут 10 в итоге.

Самая дорогая платная трасса в Европе… И еще цену добавляют… козлы…