«В платности участка Минского шоссе ничего фатального нет»

Георгий Янспросмотров: 12 337 (+2)комментариев: 194 оценка 1,2 · 42 голосов

Самая обсуждаемая тема в начале 2016 года на Интернет-портале «Одинцово-ИНФО» — платное Минское шоссе. На суд читателей статья журналиста Георгия ЯНСА «О бедном еврее замолвите слово».

Разговор про платные дороги хочу начать с «бородатого» анекдота.

Гаишник на трассе тормозит водителя.

— Вы превысили скорость — сообщает гаишник.

— Какой русский не любит быстрой езды, — бодро и гордо отвечает водитель.

— Вам придется заплатить штраф.

— Откуда деньги у бедного еврея.

Так вот. Дискуссия о перспективах введения платы за проезд на одном из участков Минского шоссе есть ничто иное, как разговор «бедных евреев». Но прежде небольшое халявно-лирическое отступление.

Тяга к халяве у человека неистребима. Для него бесплатное априори лучше платного в любой сфере. Правда, при этом забывается старая мудрость. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

А теперь можно вернуться к нашим «бедным евреям». Большинство комментаторов автомобилисты. То есть люди, которые не только умеют «рулить», но и являются обладателями «железного коня». Не «бедные евреи», в общем. Нравится нам или не нравится, но платные дороги неотъемлемая данность нашего быта, которые добавляют комфорта автомобилистам. Ехать по Можайскому шоссе и по Северному обходу две большие разницы. Поэтому дополнительные расходы в 3-5 тыс. руб. в месяц не должны стать невосполнимой потерей для владельца автомобиля. Если потеря, продавай авто и ходи пешком.

Я в последнее время три-четыре раза в неделю по необходимости наведываюсь в Москву. Пользуюсь исключительно Северным обходом (обратно можно и по Можайке). Между потерей денег и потерей времени я выбираю потерю денег. Деньги всегда можно компенсировать, а время и душевный комфорт нет. Не исключено, что и мне когда-то придется обходиться без автомобиля. Значит, время подошло.

В платности участка Минки ничего фатального нет. Если за деньги будут добираться комфортнее, чем по бесплатной трассе, я только «за». Но еще раз вернемся к нашим «бедным евреям», то бишь комментаторам. Читаю и ох…, прошу прощения, удивляюсь.

«Я принципиально не буду ездить по платным дорогам, это уже совсем наглость! Сейчас бензин еще подорожает, так как акцизы подняли очень существенно, налоги выросли со всех сторон, плату берут за все и со опять же со всех сторон, пенсионеров лишили льгот на проезд по Москве. Выходит так, что чем беднее человек, тем меньше следует выходить из дома!»

Если человек не может поступиться принципами, то флаг ему в руки. Как говорится, платной дороге «насильно мил не будешь». Умиляет трогательная забота о пенсионерах. Про бедного человека скажу так. Бедный человек должен не дома сидеть, а работать, чтобы не быть бедным.

Гораздо понятнее позиция тех, кто пишет петицию Путину. Правильно пишут. Трасса федеральная, поэтому и писать надо главному федеральному барину. Только он может дать по рукам своим друзьям. Картина маслом. «Одинцовские холопы» пишут письмо федеральному барину. «Вот приедет барин, барин нас рассудит».

Конечно, можно еще сослаться на западный опыт. Бесплатные и платные дороги практически равноценны. Но нам теперь сильно духовным бездуховный Запад не указ. У нас своя дорога.

Единственное, в чем согласен со славными одинцовцами, так в том, что все у нас делается через одно место. Дураки строят не только бесплатные дороги. Но это уже традиция. Дураки и дороги.

216.73.217.100

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии194

Лучшие

  1. bigsmПозиция людей очень простая, Минка была построена и реконструирована за счёт бюджета, фактически, в нынешнем виде «проект» предусматривает приватизацию куска федеральной трассы, стройте новую дорогу за свой счёт (а не с…
  2. biunitОкей, я готов платить, если построили что-то новое. Как тот же Северный обход. Если время дорого — плачу и еду. Если терпит — толкаюсь по другим дорогам. Но ведь автор оправдывает введение платы за проезд…
  3. ГостьУважаемый, вас из холдинга МК попросили после статьи «Политическая проституция…» — сейчас «грешки» замаливаете подобными статейками? Вы какого в мой карман заглядываете, советы подобные «продавай коня и ходи пешком» вы…
Ранее: 152 ветки · 152 комментарияПоказать 20 предыдущих
Да введите уже налог на воздух, на просмотр луны на небе! не важно что воздух бесплатный для всех и загрязнен до жути. Но главное просто ввести налог, пофиг НА ЧТО! Главное чтобы деньги своровать себе в карман! Уже наверное какать ходят купюрами, но все им МАЛОООООООООООО!
Действия с комментарием
Barmaleikin: «Читаю и ох…, прошу прощения, удивляюсь» — некрасиво в статье под редакционной шапкой. В блоге сколько угодно.
Даже профессиональные журналисты ведутся на небрежную заказуху штатного провокатора
Действия с комментарием
sk-sofi: Невооруженным глазом видно, что проплаченная статья.
Неубедительно и цинично. Но Вы пишите. Пусть люди видят и еще больше убеждаются в своей правоте.
Бумага говорят всё стерпит, а вот интернет…
Действия с комментарием
Гость
такое ощущение, что все еще в совке живем — все строят прекрасную страну, совместно мастерят светлое будущее, каждую субботу убирают свой район и сажают деревья, поэтому платят копье за транспорт и за недвижимость, а то что уже 25 лет все только о своей шкуре пекутся и думают, как наживиться на ближнем и оттяпать побольше у государства — это норм мысли, но все еще транспорт и земля должны безрукими и ленивыми в дар приниматься…
Действия с комментарием
Гость: … но все еще транспорт и земля должны безрукими и ленивыми в дар приниматься…
А, что не безруким и не ленивым можно таки и карманы выворачивать?
Действия с комментарием
вечером наводя на столе порядок, наткнулся на две квитанции транспортного налога, решил посчитать, какой я «любитель халявы». Итак, за свои транспортные средства, я в общей сложности за год заплатил около 10 тысяч налога (машина + мотоцикл), далее, если поискать новости год так за 2011 то увидим, что правительсвто под предлогом отмены транспортного налога, обещало в течении тройки лет плюсовать в цену по рублю и мол отменить транспортный налог, судя по цене на бензин, плюсовать не забыли, а вот про транспортный налог забыли, при среднем расходе в 8.1 (по бортовику) и среднем пробеге в год около 20000 я залил в бак за год около 1620 литров бензина (для округлений считаю тока машину), если предположить, что выше обозначенные 3 рубля в бензине заложены (а на самом деле так совсем другие суммы) то я как минимум дополнительно к налогу оплатил за год 4860 р., итого около 15000 плюс осаго на два траспотрных средства-10000 (на мотик подешевело, на машину подорожало), глупо думать, что государство ничего со страховщиков не имеет. Общий пробег повторюсь порядка 20 за год, итого стоимость одного километра (при движении по «бесплатным» дорогам) по самым минимальным расчётам 1.25, на самом то деле гораздо больше, не учтён ни НДС включённый в стоимость литра бензина не прочие налоги, взяты минимальные 3 рубля (а подозреваю справедливо будет брать рублей 15 и тогда циферки за 1 км будут совсем другие). Вот такая халява и такие бесплатные дороги.
Действия с комментарием
Гость
Цитата: Автор, ты неадекват! «В платности участка Минки ничего фатального нет. Если за деньги будут добираться комфортнее, чем по бесплатной трассе, я только «за»
Да пожалуйста. НО! если это будет ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ трасса, а не урезание существующей до одной полосы туда/обратно, а все остальное заберут под платную трассу. У нас не такие большие зарплаты, чтобы людям выкидывать такие деньги за проезд до работы и обратно, тем более если альтернативы нет! А люди за деньгами едут из области в Москву, там платят больше. И что вы трогаете пенсионеров? они отработали уже свое, зачем вы гоните их на работу? так же и вам дети ответят. И открою секрет- пенсионеры бывают не только по старости, но и по инвалидности. Они по умолчанию не могут работать. Им что делать? А до аптек/поликлиник добираться нужно.
Действия с комментарием
Читаю и ох… (как выразился сам Автор).
Янс, самому-то не противно?
Сколько Автодор отстегнул за такой позитивчик?
Очевидно достаточно, чтоб
«дополнительные расходы в 3-5 тыс. руб. в месяц не стали невосполнимой потерей «
Действия с комментарием
bigsm: наводя на столе порядок
Ты же хочешь ездить по хорошим дорогам? Так плати! Дороги стали лучше на много чем были в 90-х. Если бы вышло так что ты не стал платить) то наверняка бы вышел твой опус о плохих дорогах и что твоя машина страдает)))
Действия с комментарием
Matthaus: На данную минуту 27 единиц. Пожалуй, самая заминусованная статья за всю историю портала.
Не оценили граждане красоту «наброса»
А я ведь именно за неё «четвёрочку» первым нарисовал, ибо сразу прикинул возможные последствия
Действия с комментарием
Подобную статью мог вбросить только заинтересованное лицо. А так как Янс не из этой колоды, соответственно, она проплачена. Позорище! Ну, а Минка существует ну очень давно -государством, да и наш. ими налогами. А если уж брать плату, то надо СТРОИТЬ альтернативную-в обход существующей, по воздуху, под землей…Но все дело в том, хоть она и федеральная, в ее платности заинтересованы на самом верху… Аналогично с пенсионерами-военными. Сначала Смердюков рубанул льготы, теперь губернатор своим указом лишил проезда по Москве. А льготы-федеральные!… А главное — выигрыш от этого копеечный для бюджета. Подмосковья. А мы все схаваем, молчим, хотя, говорят и против лома есть приемы!
Действия с комментарием
Платные дороги хороши как альтернатива бесплатным. А в текущем проекте — это не альтернатива — это глумление. Более бестолкового проекта еще поискать. А уж ценник будет вообще космическим. Данный вариант платки напоминает платный лифт в многоэтажном доме. Рублей по 50 каждая поездка. Вот это тоже самое.
Действия с комментарием
Vovka: Опять Янс набросил говна на вентилятор.
А асШаченков ловит его и разбавляет…
ac19411941: Ну да на пару с тобой твою горилку жрали! У тебя на 40 подушках…
дурость свою рас-троллить старается, попутно нагадив!
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 20