«В платности участка Минского шоссе ничего фатального нет»

Георгий Янспросмотров: 12 318 (+1)комментариев: 194 оценка 1,2 · 42 голосов

Самая обсуждаемая тема в начале 2016 года на Интернет-портале «Одинцово-ИНФО» — платное Минское шоссе. На суд читателей статья журналиста Георгия ЯНСА «О бедном еврее замолвите слово».

Разговор про платные дороги хочу начать с «бородатого» анекдота.

Гаишник на трассе тормозит водителя.

— Вы превысили скорость — сообщает гаишник.

— Какой русский не любит быстрой езды, — бодро и гордо отвечает водитель.

— Вам придется заплатить штраф.

— Откуда деньги у бедного еврея.

Так вот. Дискуссия о перспективах введения платы за проезд на одном из участков Минского шоссе есть ничто иное, как разговор «бедных евреев». Но прежде небольшое халявно-лирическое отступление.

Тяга к халяве у человека неистребима. Для него бесплатное априори лучше платного в любой сфере. Правда, при этом забывается старая мудрость. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

А теперь можно вернуться к нашим «бедным евреям». Большинство комментаторов автомобилисты. То есть люди, которые не только умеют «рулить», но и являются обладателями «железного коня». Не «бедные евреи», в общем. Нравится нам или не нравится, но платные дороги неотъемлемая данность нашего быта, которые добавляют комфорта автомобилистам. Ехать по Можайскому шоссе и по Северному обходу две большие разницы. Поэтому дополнительные расходы в 3-5 тыс. руб. в месяц не должны стать невосполнимой потерей для владельца автомобиля. Если потеря, продавай авто и ходи пешком.

Я в последнее время три-четыре раза в неделю по необходимости наведываюсь в Москву. Пользуюсь исключительно Северным обходом (обратно можно и по Можайке). Между потерей денег и потерей времени я выбираю потерю денег. Деньги всегда можно компенсировать, а время и душевный комфорт нет. Не исключено, что и мне когда-то придется обходиться без автомобиля. Значит, время подошло.

В платности участка Минки ничего фатального нет. Если за деньги будут добираться комфортнее, чем по бесплатной трассе, я только «за». Но еще раз вернемся к нашим «бедным евреям», то бишь комментаторам. Читаю и ох…, прошу прощения, удивляюсь.

«Я принципиально не буду ездить по платным дорогам, это уже совсем наглость! Сейчас бензин еще подорожает, так как акцизы подняли очень существенно, налоги выросли со всех сторон, плату берут за все и со опять же со всех сторон, пенсионеров лишили льгот на проезд по Москве. Выходит так, что чем беднее человек, тем меньше следует выходить из дома!»

Если человек не может поступиться принципами, то флаг ему в руки. Как говорится, платной дороге «насильно мил не будешь». Умиляет трогательная забота о пенсионерах. Про бедного человека скажу так. Бедный человек должен не дома сидеть, а работать, чтобы не быть бедным.

Гораздо понятнее позиция тех, кто пишет петицию Путину. Правильно пишут. Трасса федеральная, поэтому и писать надо главному федеральному барину. Только он может дать по рукам своим друзьям. Картина маслом. «Одинцовские холопы» пишут письмо федеральному барину. «Вот приедет барин, барин нас рассудит».

Конечно, можно еще сослаться на западный опыт. Бесплатные и платные дороги практически равноценны. Но нам теперь сильно духовным бездуховный Запад не указ. У нас своя дорога.

Единственное, в чем согласен со славными одинцовцами, так в том, что все у нас делается через одно место. Дураки строят не только бесплатные дороги. Но это уже традиция. Дураки и дороги.

216.73.216.170

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии194

Лучшие

  1. bigsmПозиция людей очень простая, Минка была построена и реконструирована за счёт бюджета, фактически, в нынешнем виде «проект» предусматривает приватизацию куска федеральной трассы, стройте новую дорогу за свой счёт (а не с…
  2. biunitОкей, я готов платить, если построили что-то новое. Как тот же Северный обход. Если время дорого — плачу и еду. Если терпит — толкаюсь по другим дорогам. Но ведь автор оправдывает введение платы за проезд…
  3. ГостьУважаемый, вас из холдинга МК попросили после статьи «Политическая проституция…» — сейчас «грешки» замаливаете подобными статейками? Вы какого в мой карман заглядываете, советы подобные «продавай коня и ходи пешком» вы…
Ранее: 172 ветки · 172 комментарияПоказать 20 предыдущих
Старческий маразм крепчает, гражданин Янс? Что ж, необратимые процессы в вашем организме закономерны. Вот только Народ и его волеизъявление — трогать не надо! И в уничижительной форме, о честных людях, гражданах Российской Федерации говорить противозаконно и наказуемо! Иди руки помой, холоп!
Действия с комментарием
ago: Для кого написана эта статья? Для читателей? Так они прочли и вон сколько высказали. Чего же автор затих и не отвечает?…
Деньги не пахнут, потратил и забыл.
Действия с комментарием
Про автора статейки: «Не стреляйте в пианиста-он играет как умеет». Человек рад копейке- не судите строго. Мыслящему человеку не придет в голову поддерживать превращение стратегической трассы в платную…
Действия с комментарием
vasilek684: отмените транспортный налог и платные трассы и введите Платон для личных авто,!!
решится проблема пробок, проблема платных дорог, проблема парковок и т. д. принцип «кто ездит больше, тот и платит больше»
У нас введен акциз на бензин, больше едешь, больше платишь, зачем еще одна кормушка?
Действия с комментарием
Гость
Вот что нашла на форуме роадточкару:
В рамках визита президента Владимира Путина в КНР китайская и российская стороны договорились развивать проект новой скоростной автодороги — международного транспортного коридора Европа-Западный Китай (МТК ЕЗК). Трасса протяженностью более 8,4 тыс. км к 2023 году соединит Европу с КНР, позволив грузоперевозчикам серьезно экономить время в пути. Российские регионы, в свою очередь, получат новую мощную транспортную артерию, которая простимулирует экономический рост и развитие российских территорий.. Кроме того, до 2020 года будет проведена реконструкция автодороги М-1 «Беларусь», которая должна обеспечить прямой выход грузов, перевозимых по коридору, в Республику Беларусь и страны Западной Европы.

Реконструкция М1 никоим образом не направлена на улучшение жизни жителей прилегающих территорий. «Только бизнес» Ничего личного!»
Действия с комментарием
Гость: Реконструкция М1 никоим образом не направлена на улучшение жизни жителей прилегающих территорий.
А ты думала, что реконструкцию, которая принесет прибыль в казну страны, отменят из-за неудобства местных жителей?
Действия с комментарием
Гость
Abaddon: А ты думала, что реконструкцию, которая принесет прибыль в казну страны, отменят из-за неудобства местных жителей?
Странный вопрос на мою утвердительную цитату)))
Если государству будет угодно, то трассу сделаю километр шириной, закатав под нее все попадающие города (про снт ваще молчу)
Действия с комментарием
Гость: Странный вопрос на мою утвердительную цитату)))
Ну странный, значит странный.
Гость: Если государству будет угодно, то трассу сделаю километр шириной, закатав под нее все попадающие города (про снт ваще молчу)
Так и будет. Если потребуется.
Действия с комментарием
Автор, да ты не охренел ли? На 62% реконструкция минки финансируется из бюджета, т. е. я уже заплатил за проезд больше половины, и опять плати? Надо тебе ездить по платным дорогам — так хоть живи ты на этом северном объезде, чего ж за всех решаешь? Переезд в Кубинке платный будет, минка, — обложили, скоро выйти из дому платно будет! Да ладно бы скромная такса была, так нет же, сразу дурные деньги, и еще повышать будут постоянно!
Действия с комментарием
Abaddon: А ты думала, что реконструкцию, которая принесет прибыль в казну страны, отменят из-за неудобства местных жителей?

Есть такая профессия — Родину защищать!!
Действия с комментарием
…ЦЫТЬ…холопы… терпеть вам иго жидовское до скончания веков и близок день, когда платить за право дышать воздухом… за воду, за землю, за право жить на земле и трудиться — вы уже платите…слепоглухонемые рабы…вы даже не понимаете, что вам лишь воображаемые права даны, право голоса вообще для вас недопустимая роскошь…а уж чтобы вас услышали и прислушались…это уж совсем наглость с вашей стороны…
Действия с комментарием
…нихренасе халява…бабло с водил собирают такое, что дороги и так должны строить, и высочайшего качества, и речи быть не может, чтобы мы второй раз платили…дважды снять шкуру с одного зверя не получится…ишь чего захотел жиденыш-журналеныш…
Действия с комментарием