В Трёхгорке открыли первый комплекс транспортного узла

просмотров: 8 644 (+4)комментариев: 30 оценка 5 · 4 голосов

В пятницу, 24 мая, в Трёхгорке открыли первый пусковой комплекс мультимодального транспортного узла «Сколково».

Транспортный узел (хаб) должен стать инфраструктурной развязкой, а также основным элементом парадной въездной группы в инноград Сколково. Разрешение на ввод в эксплуатацию получил первый пусковой комплекс площадью 31 тыс м².

По словам министра жилищной политики Московской области Инны ФЕДОТОВОЙ, ввод объекта позволил создать 180 рабочих мест. Запущен практически весь проект, кроме арочного навеса над платформами и бизнес-центра (второй пусковой комплекс).

Узел обеспечивает пешеходные переходы между платформами, остановками общественного транспорта на Минском шоссе и зонами инновационного центра. Инвестором объекта выступила компания «Финмаркт», инвестиции составили более 4 млрд руб.

Пересадочный узел Сколково -Трехгорка, ИЦ «Сколково»
Транспортный узел «Сколково»

Сложная судьба узла

Транспортный узел (хаб) «Сколково» в Трёхгорке — один из ключевых объектов для реализации программы развития транспортной инфраструктуры: ускоренного движения поездов на участке «Москва-Одинцово» и Московских центральных диаметров (МЦД).

Закрытый пешеходный переход над железнодорожными путями Белорусского направления МЖД и Минским шоссе должен связать Трёхгорку, Инновационный центр и новую железнодорожную станцию «Сколково».

Соглашение о строительстве было подписано ещё в 2012 году, однако проект планировки был подготовлен только в марте 2016 года, а разрешение на строительство выдано в октябре 2016.

В сентябре 2017 года в ряде СМИ появилась информация о возможных задержках ввода объектов инновационного центра из-за финансовых проблем группы «Сафмар» семьи ГУЦЕРИЕВЫХ. Пресс-секретарь фонда «Сколково» Александра БАРЩЕВСКАЯ опровергла информацию, сообщив о планах по запуску транспортного хаба в первой половине 2018 года.

Однако уже в марте 2018 года в Объединённой дирекции по управлению активами и сервисами «Сколково» плановым сроком открытия транспортного узла назвали декабрь 2018 года. А 17 октября того же года пресс-служба фонда «Сколково» сообщила телеканалу «Москва24», что ввод в эксплуатацию транспортного узла и новой железнодорожной станции «Сколково» запланирован на февраль 2019 года.

Но этого события пришлось ждать ещё несколько месяцев.

ИЦ «Сколково» украл у Трёхгорки 20 минут

Ранее стало известно, что 27 мая РЖД ликвидируют платформу «Трёхгорка». Электрички Белорусского направления будут останавливаться на платформе «Инновационный центр», который является частью нового транспортного узла.

В компании утверждают, что расстояние между старой и новой платформой составляет всего 300м. Однако жители микрорайонов говорят, что такое расстояние выходит при отсчёте от временных деревянных платформ.

На самом деле между старой платформой «Трёхгорка» и «Инновационным центром» расстояние больше почти в три раза (850м). Дополнительное время до новой станции жители оценивают в 15-20 минут: «Покупали квартиры рядом со железнодорожной платформы, а теперь ради ИЦ «Сколково» у нас её забрали».

Собянину и Воробьёву покажут оборотную сторону?

Как стало известно «ОИ», 27 мая в церемонии открытия нового транспортного узла примут участие мэр Москвы Сергей СОБЯНИН и губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ. Но покажут ли важным гостям железнодорожную станцию со стороны Трёхгорки? Здесь до сих пор отсутствует тротуар и пункты остановки общественного транспорта. А ведь именно с этой стороны транспортным узлом будут ежедневно пользоваться десятки тысяч жителей!

Строительные работы у нового транспортного узла в Трёхгорке, Май
Подход к новому транспортному узлу в Трёхгорке, Май
Строительные работы у нового транспортного узла в Трёхгорке

216.73.217.122

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии30

Лучшие

  1. ivo2012В этом есть и положительный момент для физической формы и здоровья жителей. Я на по пути на работу и обратно прохожу пешком 9км. Постепенно скинул 10 кг (до этого на авто все время), да и общее самочувствие улучшилось.…
  2. andoТранспортные узлы должны быть как можно ближе к высокоплотной жилой застройке. Чем выше этажность тем ближе к транспортному узлу. Это ключевой принцип градостроительства. Транспортный узел не должен появляться…
  3. shatunНадолго ли? Через несколько лет там не птички в лесу будут петь, а жуткие стоны раковых больных и пьяные рыки из глубин небоскребов будут напоминать что ты Горожанин, житель АДских каменных джунглей. p.s. Я против…
Ранее: 10 веток · 10 комментариевПоказать
ivo2012: В этом есть и положительный момент для физической формы и здоровья жителей.
На «Трёхгорке» открыли не паб,
А просторный продвинутый хаб
И ежли ты для интима не слаб -
Прогуляйся до Сколковских баб…

Действия с комментарием
ando: Транспортные узлы должны быть как можно ближе к высокоплотной жилой застройке. Чем выше этажность тем ближе к транспортному узлу. Это ключевой принцип градостроительства. Транспортный узел не должен появляться из-за чьих-то амбиций рядом с мертвым проектом.
а где там мертвый объект?
во-первых, там рядом малоэтажная застройка прямо за забором.
далее, апп-сколковский еще строится и новые корпуса будут ближе к дороге и соответсвенно к новой станции. от новой трехгорки через лесок напрямую не так уж далеко. вот сделают благоустроенную дорожку по лесочку и красота!
ну, а жить вплотную к транспортно-пересадочному комплексу то еще удовольствие — трафик. шум, движуха под окнами день и ночь.
Действия с комментарием
shatun: Я против безумного строительства небоскребов. Пустой земли в России более чем предостаточно. При грамотном подходе к программе малоэтажного строительства сытую манящую маскву можно растянуть на десятки тысяч километров. Тогда и птички в лесах, лесопарках петь будут, велодорожки с парковками будут и самое главное здоровье будет. Здоровье это взгляд в будущее!
красиво излагаешь, но все прутся сюда. с подачи властей
Действия с комментарием
Гость
Сколько негатива!! А сути от открытия новой станции только одна польза!!! 1. И хорошо что убрали эту убогую Трехгорку - неудобная была - через пути бегать надо было - это опасно!Сейчас современная платформа из стекла и бетона с эскалаторами и удобными выходами! Для Новой Тоехгорки ближе через лес идти! К концу года откроют МЦД! Вообще красота будет! Че ныть то?? А те кто и раньше пешком не ходил и не будут и сейчас ходить. Тоже маршрутки будут ездить. Вчера там был - остановки поставили , асфальт укладывают , дорожки расширили. Думаю все успеют и все красиво и удобно станет! Для нас же делают, люди!!Сначала посмотрите что реально происходит, потом нойте и пишите негатив свой!
Действия с комментарием
Гость
rotfront: Они и так каждый второй бегут на электричку, сам над ними ржал, когда газеты раздавал Яблочные.
Не понимаю ржать то к чему???
Люди выбирают путь на работу и домой БЕЗ пробок!! С открытием МЦД вообще все цивильно станет!
А вы можете возить свои попы в личных лимузинах и собирать пробки на МКАДе. Весь цивилизованный мир давно пользуется современными достижениями цивилизации в виде метро. Возьмите тех же японцев!
Действия с комментарием
rotfront: Они и так каждый второй бегут на электричку, сам над ними ржал когда газеты раздавал Яблочные.
Я сочувственно с лицом ничего не делала., ржачки…Ну аппаздала. ну посмеялас0сь, похихикала. Гуляйт по платформе…Дай газетку…
Мистраль…
Действия с комментарием
Гость
Гость: От Новой Трехгорки стало ближе идти. Дороги переходить не надо, идешь по лесу — птички поют!
это летом, поздней весной, да ранней осенью они поют, а потом будет зима, грязь и гололёд. Да и в целом такое «выгодно» для ленивых жо, а если человек, например, любит побегать вечерком, придя с работы и отдохнув полчасика, у него это личное время именно что воруется.
Действия с комментарием
Гость
alionka666: Ох…еть! И для кого этот хап?
alionka666: Ох…еть! И для кого этот хап?
Я так понимаю, что в основном для работников Сколтеха и его резидентов (((!{!!
Действия с комментарием