Машинка для современной девушки
Тема: настройки
Действия с сообщением
![]() |
|
135 это только 1 треть от букашки

Действия с сообщением
![]() |
|
Машинка красивая, тока копить на неё 10 лет и ещё 3 года.

Добро всегда победит зло, следовательно, кто победил, тот и добро.
Действия с сообщением
![]() |
|
а за три таких трети можно себе уже и не букашку купить.
За меньшие бабки Шеви-Ланос, какой-нить.....
Действия с сообщением
![]() |
|
Действия с сообщением
покупай лучше...
- "самокат" себе покупай
там одни достоинства, а из недостатков может быть только один - когда "ноги колесом"
а лучше всего пешком ходи, и на общественном транспорте передвигайся
- "самокат" себе покупай
там одни достоинства, а из недостатков может быть только один - когда "ноги колесом"
а лучше всего пешком ходи, и на общественном транспорте передвигайся
Действия с сообщением
Я фсё это знаю, нащет "страховки" . И даже смеяться не буду
Есть еще много вариантов аварий, от которых никак не застрахуешься - судьба-с... тока вот в машинке подлиннее шансов уцелеть значительно больше. Когда впереди есть капот, а под ним - мотор, а не то, что у оки, а позади - багажник, оно как-то надежнее.Грандчироки- это крайность, о которой речь не идет
Бесконечный и бесполезный спор - примерно как о домашних родах
Каждый выбирает сам.
Есть еще много вариантов аварий, от которых никак не застрахуешься - судьба-с... тока вот в машинке подлиннее шансов уцелеть значительно больше. Когда впереди есть капот, а под ним - мотор, а не то, что у оки, а позади - багажник, оно как-то надежнее.Грандчироки- это крайность, о которой речь не идет
Бесконечный и бесполезный спор - примерно как о домашних родах
Каждый выбирает сам.Действия с сообщением
![]() |
|
На самокате далеко не уедешь, и общественным транспортом не всегда удобно на дальние расстояния...
Добро всегда победит зло, следовательно, кто победил, тот и добро.
Действия с сообщением
![]() |
|
вот-вот... но я к тому, что у оководов, которые в курсе проблемы с их игрушкой, инстинктивно ездют по-другому. А те, кто считает, что надежно защищен своей неоковой броней и кучей подушек - те и летят на встречку. Самое красноречивое: почитать сводки - какие машины в самых кровавых ДТП? давно там оки упоминались? нет. Потому что ползут себе потихоньку и как ни странно их вероятность попасть в аварию меньше. Да если уж попадут - будет хуже. Но скорее просто не попадут. Как "аккуратно езжу - защищусь" не отмазка, так и "обязательно найдется дурак" - не повод покупать броневики. Я 20 лет за рулем, и, скажу, что если б я все время готовился к этим дуракам, то вообще б за руль не сел. Но вот бдить никому не вредно. Я все равно убежден, что напуганная студентка в правом ряду имеет меньше шансов попасть в аварию, чем уверенный в себе тойотовец в левом. Именно потому, что машина последнего вселила в него опасную уверенность. А так ли это - надо проверять статистикой.
Действия с сообщением
![]() |
|
Олегус... можно, я тебя стукну? ты станешь фиолетовым.. в крапинку
кто тут говорит про броневики?
кто говорит про крутые тачки с подушками безопасности?
какие нафиг уверенные в себе таётовцы?
это все вообще ни при чем, это из другой оперы.
Речь идет среднестатистическом автомобиле обычного размера, в противовес "обрубочной" оке. такая машина априори более безопасна при аварии. Всё.
Или ты жене собрался брать оку и это для тебя жизненно важный спор?
Действия с сообщением
![]() |
|
я тут буквально пару фраз, про итальянцев, ладно?
вот моя любимая малышка Fiat 500 по тестам евронкап набрала максимальное число баллов по безопастности как водителя с пассажирами, так и пешеходов. При ее размерах это очень даже гуд, тем более, что многие седаны недобирают, а многие и явно убийственны
Конечно это не ока, но тем не менее, встану на защиту "малышек". Они более ярки, маневренны, удобны для города, и практичны, с точки зрения перевоза 1-2 задниц
