Машинка для современной девушки
Тема: настройки
Действия с сообщением
Olegus:
Mikhalich:
за 135 штук? из салона? я б тоже.
135 это только 1 треть от букашки
Действия с сообщением
Mikhalich:
Olegus:
Mikhalich:
за 135 штук? из салона? я б тоже.
135 это только 1 треть от букашки
Машинка красивая, тока копить на неё 10 лет и ещё 3 года.
Действия с сообщением
Mikhalich: 135 это только 1 треть от букашки
а за три таких трети можно себе уже и не букашку купить.
За меньшие бабки Шеви-Ланос, какой-нить…
Действия с сообщением
Alise: Машинка красивая, тока копить на неё 10 лет и ещё 3 года.
Действия с сообщением
покупай лучше…
— «самокат» себе покупай
там одни достоинства, а из недостатков может быть только один — когда «ноги колесом»
а лучше всего пешком ходи, и на общественном транспорте передвигайся
Действия с сообщением
Я фсё это знаю, нащет «страховки» . И даже смеяться не буду
Есть еще много вариантов аварий, от которых никак не застрахуешься — судьба-с… тока вот в машинке подлиннее шансов уцелеть значительно больше. Когда впереди есть капот, а под ним — мотор, а не то, что у оки, а позади — багажник, оно как-то надежнее.Грандчироки- это крайность, о которой речь не идет
Бесконечный и бесполезный спор — примерно как о домашних родах
Каждый выбирает сам.
Действия с сообщением
F: покупай лучше…
— «самокат» себе покупайтам одни достоинства, а из недостатков может быть только один — когда «ноги колесом»
а лучше всего пешком ходи, и на общественном транспорте передвигайся
На самокате далеко не уедешь, и общественным транспортом не всегда удобно на дальние расстояния…
Действия с сообщением
Marisa: Я фсё это знаю, нащет «страховки» . И даже смеяться не буду
Есть еще много вариантов аварий, от которых никак не застрахуешься — судьба-с… тока вот в машинке подлиннее шансов уцелеть значительно больше. Когда впереди есть капот, а под ним — мотор, а не то, что у оки, а позади — багажник, оно как-то надежнее.Грандчироки- это крайность, о которой речь не идет
Бесконечный и бесполезный спор — примерно как о домашних родах
Каждый выбирает сам.
вот-вот… но я к тому, что у оководов, которые в курсе проблемы с их игрушкой, инстинктивно ездют по-другому. А те, кто считает, что надежно защищен своей неоковой броней и кучей подушек — те и летят на встречку. Самое красноречивое: почитать сводки — какие машины в самых кровавых ДТП? давно там оки упоминались? нет. Потому что ползут себе потихоньку и как ни странно их вероятность попасть в аварию меньше. Да если уж попадут — будет хуже. Но скорее просто не попадут. Как «аккуратно езжу — защищусь» не отмазка, так и «обязательно найдется дурак» — не повод покупать броневики. Я 20 лет за рулем, и, скажу, что если б я все время готовился к этим дуракам, то вообще б за руль не сел. Но вот бдить никому не вредно. Я все равно убежден, что напуганная студентка в правом ряду имеет меньше шансов попасть в аварию, чем уверенный в себе тойотовец в левом. Именно потому, что машина последнего вселила в него опасную уверенность. А так ли это — надо проверять статистикой.
Действия с сообщением
Olegus: «обязательно найдется дурак» — не повод покупать броневики.
Олегус… можно, я тебя стукну? ты станешь фиолетовым.. в крапинку 

кто тут говорит про броневики?
кто говорит про крутые тачки с подушками безопасности?
какие нафиг уверенные в себе таётовцы?
это все вообще ни при чем, это из другой оперы.
Речь идет среднестатистическом автомобиле обычного размера, в противовес «обрубочной» оке. такая машина априори более безопасна при аварии. Всё.
Или ты жене собрался брать оку и это для тебя жизненно важный спор?
Действия с сообщением
Marisa: Речь идет среднестатистическом автомобиле обычного размера, в противовес «обрубочной» оке. такая машина априори более безопасна при аварии. Всё.
Или ты жене собрался брать оку и это для тебя жизненно важный спор?
я тут буквально пару фраз, про итальянцев, ладно?
вот моя любимая малышка Fiat 500 по тестам евронкап набрала максимальное число баллов по безопастности как водителя с пассажирами, так и пешеходов. При ее размерах это очень даже гуд, тем более, что многие седаны недобирают, а многие и явно убийственны
Конечно это не ока, но тем не менее, встану на защиту «малышек». Они более ярки, маневренны, удобны для города, и практичны, с точки зрения перевоза 1–2 задниц