Какой велосипед лучше выбрать??

Тема: настройки
Сообщений на странице1015203050100
55 84429
sliff_zosschitan
Действия с сообщением
Копировать ссылку

selene: Не знаю, где еще об этом спросить — вот скажите, то, что здесь пишут о велосипедах Стелс и Форвард, это правда? С ними лучше не связываться? Есть возможность взять Мериду подороже, но стоит ли переплачивать?

Это вопрос религии. Есть адепты сект, но ни у кого нет правильного ответа.

selene
Действия с сообщением
Копировать ссылку

sliff_zosschitan: Это вопрос религии. Есть адепты сект, но ни у кого нет правильного ответа.

Понятно Ну, я пока склоняюсь к тому, чтобы заплатить больше с надеждой на минимум проблем в будущем.

serhio24
Действия с сообщением
Копировать ссылку

стелс и форвард — вполне нормальные марки для катания по городу и легкого бездорожья…
мерида — тоже самое, только бренд покруче…
но… у каждой марки есть модели разной ценовой категории и, соответственно, разной компоновки…
велосипед как системный блок компьютера — все главное, скрыто внутри… цена складывается именно из цены компонентов плюс бренда на раме…

при выборе велосипеда лучше выбирать по компонентам — втулки, кассета, переключатели и т. д.
сломать раму при обычном катании нереально (если она конечно сварена без брака) так что наклейка особой роли не играет… разве что + к репутации ездока.
чем лучше компонент, тем он более: долговечен, качественен, ремонтопригоден, легок… ну и дороже.

а лучше всего просто сесть и прокатиться на тех моделях что выбираешь и внутреннее Я подскажет какой твой.

ponochka
Действия с сообщением
Копировать ссылку

мальчики, хочу узнать Ваше мнение по поводу вела:
market.yandex.ru/model…hid=91529&clid=703

купила по совету подруги, которая им довольна. у меня после двух раз катания что то вызывает сомнения данная модель. можем мне его прост собрали не правильно и всего лишь нужно настроить?
очень чувствителен к каждому шву на дороге, переключатель скоростей заедает. а вчера вообще стала тормозить на Лазутинке и рухнула, т. к. вел просто завалился в сторону(колесо заднее стало вилять)

Lemur
Действия с сообщением
Копировать ссылку

ponochka: очень чувствителен к каждому шву на дороге

Возможно,
1. перекачены колёса.
2. недокачена вилка.

ponochka: переключатель скоростей заедает

Не настроен, надо настраивать.

ponochka: вел просто завалился в сторону(колесо заднее стало вилять)

В таком состоянии лучше на веле не кататься.
Надо смотреть колесо, возможно эксцентрик открутился, возможно обод погнулся и восьмёрка после падения случилась

ponochka
Действия с сообщением
Копировать ссылку

Lemur: В таком состоянии лучше на веле не кататься.
Надо смотреть колесо, возможно эксцентрик открутился, возможно обод погнулся и восьмёрка после падения случилась

колеса так то при езде не виляет, его заносит при торможении, из-за этого как раз и упала.

В общем поняла, нужно в сервис его загнать. Там и тормоза как то цепляют колесо, при повороте в сторону.

Спасибо за ответ!

alexxt
Действия с сообщением
Копировать ссылку

ponochka: мальчики, хочу узнать Ваше мнение по поводу вела:
market.yandex.ru/model…hid=91529&clid=703

купила по совету подруги, которая им довольна. у меня после двух раз катания что то вызывает сомнения данная модель. можем мне его прост собрали не правильно и всего лишь нужно настроить?
очень чувствителен к каждому шву на дороге, переключатель скоростей заедает. а вчера вообще стала тормозить на Лазутинке и рухнула, т. к. вел просто завалился в сторону(колесо заднее стало вилять)

Вел начального уровня.
Отнести в мастерскую, все настроить (тормоза, переключатели, колеса проверить).
Выставить нормально тормозные ручки, манетки, седло.
Далее — научиться переключаться и тормозить.