Администрация: недисциплинированные пешеходы продолжают ломать ограждения у железнодорожных путей

просмотров: 4 952 (+1)комментариев: 109 оценка 5 · 2 голосов

В администрации Одинцовского округа заявили, что в муниципалитете продолжают устранять несанкционированные проходы через железнодорожные пути. Вместе с тем чиновники отметили: «Недисциплинированные пешеходы зачастую ломают установленные ограждения и продолжают ходить в неустановленных местах».

Главный инспектор отдела безопасности дорожного движения и дорожной инфраструктуры администрации Олег Миролюбов сообщил, что постоянно приходится не только монтировать новые ограждения вдоль железнодорожных путей, но и ремонтировать установленные ранее. 

По его словам, статистика показывает, что в местах несанкционированных переходов через железную дорогу чаще всего происходят случаи травмирования и гибели людей.

Администрация: недисциплинированные пешеходы продолжают ломать ограждения у железнодорожных путей
Администрация: недисциплинированные пешеходы продолжают ломать ограждения у железнодорожных путей
Администрация: недисциплинированные пешеходы продолжают ломать ограждения у железнодорожных путей
Фото: сайт администрации Одинцовского округа

Напомним, в августе глава Одинцовского округа Андрей Иванов заявил, что все «опасные тропы» возле железнодорожных станций и путей должны быть ликвидированы. При этом он поручил подчинённым найти «компромиссные решения» для тех случаев, где после ликвидации старых переходов жителям приходится тратить десятки минут на обход. 

В том же месяце зампред правительства Подмосковья Анна Кротова сообщила, что новые меры противодействия нарушениям на железной дороге позволили добиться снижения смертности. В числе «непопулярных мер» чиновница назвала нанесение солидола и пачкающих веществ на платформы и заборы, высадку кустарников и применение колючей проволоки. 

В октябре на станциях «Перхушково» и «Жаворонки» были установлены камеры с распознаванием лиц, фиксирующие нарушения правил перехода железнодорожных путей. Это первые станции в Одинцовском округе, где появились такие камеры.

216.73.216.109

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии109

Лучшие

  1. prAtehНу так сделали бы нормальные переходы через ж/д, чтобы не нужно было по 2-3 км в обход топать, меньше бы потратили, чем на заборы
  2. prAtehА станции находятся друг от друга на расстоянии нескольких км, как это положено по ж/д сетке, а вот то, что ж/д проходит через населённый пункт и делит его на 2 несоединяющиеся части, РЖД признавать отказывается.
  3. prAtehтак не одного забора, а 1001-го!!! но проще каждый раз деньги на ремонт ограждений списывать, а что — постоянная статья дохода
Это не лечится!!! Все равно лезть, как тараканы, будут. Хоть солидолом мажь, Хоть ток по колючке пускай, хоть вышки с пулеметными гнездами устанавливай. Горбатых, тока могила исправит!
Действия с комментарием
prAteh: Ну так сделали бы нормальные переходы через ж/д, меньше бы потратили, чем на заборы
Ну так надо же понимать, шо эт практически невозможно. 4 пути скоростного транспорта, где каждые 5 мин ходят составы. Следовательно наземные переходы — никак! Делать дополнительно над и подземные — дорого и не рентабельно. Они есть на всех станциях.
Как вариант выхода из ситуации, продумать оптимальные пути движения маршруток. Или сделать дополнительные.
А еще лучше, пешочком ходить! Для здоровья, только польза!
Действия с комментарием
prAteh: Ну так сделали бы нормальные переходы через ж/д, чтобы не нужно было по 2-3 км в обход топать, меньше бы потратили, чем на заборы
Фига.
Я лично видел бабулю, которая шла через Можайку у Дубравы над подземным переходом.
И такие будут всегда, что им не делай.
Действия с комментарием
Показать ещё 20 веток · осталось 100