Сроки снова сорваны: надземный пешеходный переход через ж/д пути в Одинцово не откроют в этом году
Строительство надземных пешеходных переходов через железнодорожные пути в районе Баковского кладбища в Одинцово и возле ЖК «Рублёвский» не завершат в 2026 году. Эти важные инфраструктурные объекты откроют не раньше первого квартала 2027-го.
Официальных заявлений профильное министерство пока не делало, но в минувшие выходные в своём видеопоздравлении Одинцово с Днём города губернатор Московской области Андрей Воробьёв сказал: «В первом квартале следующего года планируем завершить два новых перехода через железную дорогу рядом со станциями Баковка и Немчиновка».
Про переходы — с 01:50 на видео
Отметим, всего три недели назад министр транспорта Подмосковья Марат Сибатулин заявлял, что открыть движение по переходам планируют до конца 2026 года. Тогда же в Минтрансе сообщили, что строительная готовность перехода в районе Баковского кладбища в Одинцово составляет 40%, а возле ЖК «Рублёвский» — 35%.
И это вызвало справедливые опасения, что за четыре месяца до конца года достроить объекты не успеют. Теперь же это по факту подтвердил губернатор. Новый плановый срок — январь-март 2027 года.

Года ожидания, постоянные срывы сроков
Много лет одинцовцы пользовались наземным переходом в микрорайоне 7-7А возле Баковского кладбища, чтобы попасть на работу в промзону и вернуться обратно. Но в 2018 году при подготовке к запуску МЦД железнодорожники ликвидировали этот переход. Горожане оказались перед выбором: делать крюк на полчаса через станцию или же на свой страх и риск перелезать через ограждения (или под ними) и идти по путям.

Жителям ЖК «Рублёвский» до основной социальной инфраструктуры по прямой через железнодорожные пути идти примерно 200 метров, но здесь нет оборудованных переходов, поэтому люди часто рискуют, переходя в неположенных местах. Альтернативный путь, который предусмотрели РЖД — это крюк почти в 3 километра.
Изначально надземные переходы планировали открыть ещё в конце 2023 года, но работы тогда так и не начались. В июне 2024-го была опубликована госзакупка на строительство. Из документов следовало, что объекты должны были сдать к весне 2025 года.
Но в итоге стройка стартовала только в начале 2025-го, в подмосковном Минтрансе заявляли, что работы завершат в конце этого же года. В марте о четвёртом квартале 2025-го заявлял и губернатор Андрей Воробьёв. Однако уже в июне пресс-служба правительства Московской области сообщила, что стройку завершат в 2026 году, не уточнив при этом месяц/квартал.
В июне стройка остановилась, в сентябре в Минтрансе заявили, что госконтракт с подрядчиком расторгли из-за низких темпов работ. В итоге нового подрядчика искали до конца ноября. После этого стало известно, что плановый срок открытия переходов, указанный в госконтракте — декабрь 2026 года. Новый подрядчик вышел на стройплощадку в начале февраля 2026-го.
216.73.217.88
Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость
Комментарии10
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Открываю тайну: город — это не Минтранс, а Минтранс — не город.
Только никому, ладно?
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Ещё один крот-руководитель Россией на минималках.
А кто из них руководит Минтрансом? Воробьёв или Иванов?
Воробьёв тоже молодец. Какой нахрен «мы»? Правильно его Заруба отругал. Не будет примазываться к чужим работам.
Действия с комментарием
Действия с комментарием
Пусть одалживают.
Действия с комментарием