Проезд по платной дороге Одинцово с 15 июля станет дороже на 50%

С 15 июля повысится дневной тариф проезда по Северному обходу при оплате наличными и банковской картой между Москвой и Одинцово.

Реверсивные полосы на северном объезде

ООО «Новое качество дорог» вновь увеличивает цену за проезд по платной дороге. Через месяц, с середины июля стоимость дневного тарифа для легковых автомобилей на пункте взимания платы на 6,9 км увеличится со 100 до 150 руб. Изменение коснется только автомобилистов, оплачивающих проезд наличными и банковской картой.

Стоимость проезда по Северному обходу Одинцово снова увеличится

Новые тарифы на ПВП 16,9

 

Таким образом, чтобы проехать по всему участку дороги на легковом автомобиле, без транспондера, придется заплатить 250 руб.

Для владельцев транспондеров стоимость проезда на ПВП 6,9 км останется прежней — 95 руб.

В эксклюзивном комментарии редакции «ОИ» сотрудник ООО «Новое качество дорог» пояснил, что: «Увеличение стоимости проезда по платной дороге связано не только с позиционированием выгоды транспондера, но и с необходимостью вернуть инвесторам вложенные ими средства». Также они обещают, что изменение тарифов положительно скажется на пропускной способности ПВП и позволит усовершенствовать платную дорогу. Может быть, тогда исчезнут пробки на «Северном объезде Одинцово» в пятницу?

Не стоит забывать про высокую абонентскую плату за использование транспондера. Не важно пользовались ли вы им или нет, если  транспондер не был «заморожен» на время, то за каждое устройство находящееся у вас на руках, вы должны вносить абонентскую плату 50 руб. в месяц.

Отметим, что с начала 2015 года стоимость проезда по платной дороге меняется уже в четвертый раз. С 15 января подорожал проезд на ПВП на 17,7 км, в апреле закончился период действия «нулевого» ночного тарифа, и в феврале завершился бесплатный режим работы пунктов взимания платы на новой развязке трассы с Можайским шоссе.

Единственная положительная новость — подорожания проезда в 2015 году больше не ожидается.

216.73.216.170

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии86

Лучшие

  1. Yuri_NNВообще сама идея платных дорог — бред. Если где-то есть обход города, то не надо вводить плату за проезд по этому обходу и стимулировать водителей ехать через город. Если есть короткая дорога, то не надо стимулировать…
  2. Yuri_NNЭто как? 150 руб. кассирша будет принимать быстрее, чем 100? Или на вырученные деньги ПВП расширят? Если имелось в виду, что за 150 руб. будут меньше ездить, то это называется не повышением пропускной способности,…
  3. feanorrда лучше бы на бюджетные деньги построили по одной полосе в каждую сторону и в топку всех этих инвесторов.
Ранее: 66 веток · 66 комментариевПоказать 20 предыдущих
ivanvolkov027: На этой дороге был бы невероятнейший поток!
Только скорость этого потока в часы пик была бы 25 км/ч, потому что этот поток упёрся бы в развязку с МКАД.
rotfront: давайте запишемся на приём к Андрею Робертовичу и пусть он поднимет идею «Северный обход» без транспондеров по 50 рублей
К нему уже ходили жители 4-го и 5-го микрорайонов с просьбой открыть выезд с Подушкинского шоссе, и он даже обещал. Если бы этот выезд открыли, то в первой половине дня пробки с Красногорки переместились бы к пункту оплаты.
Не надо пытаться загружать дорогу, не имеющую продолжения в черте Москвы. А тут ещё злые дорожники хотят в следующем году расширить Красногорку от самой Рублёвки, чтобы потом начать расширение Рублёвки до Москвы. Думайте, куда поедут жители Рублёвки.
Действия с комментарием
Виктор.
Куда смотрит Правительство. Ведь если семья, работающих из двух человек, проехав по платке, 22 рабочих дня туда-обратно x2 = 13200. При средней зарплате 40000 — это ощутимый минус из бюджета семьи! Большинство этих людей опять поедут через Можайку и Рублевку. А теперь вопрос- для кого государство выделяло земли под дорогу: для народа или для большого бизнеса?!
Действия с комментарием
fenil: А самое забавное, что 75 % финансов в строительство вложил пенсионный фонд России
Ааааааааааа… тогда ясно. Это они на дорожных тарифах тренируются: как нужно пенсии повышать.
Действия с комментарием
это шутка?! в такую наглость даже не верится. дааааа, помню слова медведева по центральному ТВ о том, что эта дорога будет доступной и удобной для местных жителей. спасибо товарищи! доступнее некуда
Действия с комментарием
Роман
Как только станет дороже принципиально не буду ездить там.(Обдираловка на ровном месте). Каждый день пробки утром и вечером, в выходные с транспондером или без все ровно стоишь в 2,5 км — вой пробке. Вечно на поворотах идут ремонтные работы.
Действия с комментарием
А я поддерживаю эту идею.
Дорожает только проезд за наличные, по транспондерам цена та же.
И это вынуждает людей покупать транспондер, тем самым можно избавиться от пробок перед турникетами, особенно в понедельник и в пятницу.

Ситуация с Тройкой и Стрелкой точно такая же, и также должна отучить людей от одноразовых билетов.
Действия с комментарием
shumei: Ситуация с Тройкой и Стрелкой точно такая же, и также должна отучить людей от одноразовых билетов.
Если б на этой стрелке видно было, сколько там бабла, тогда ещё нормально, а так не знаешь, есть у тебя деньги или нет (((Мне наличностью проще заплатить. А на автобусы я теперь не сажусь — мне маршруток хватает
Действия с комментарием
ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ КАНАЛАМ ЭТОГО НЕ ПОКАЖУТ, ВЕДЬ 1 ИЮЛЯ НАС ТОЖЕ ЖДЕТ ПОДОРОЖАНИЕ УСЛУГ ЖКХ

В Армении уже 4-й день люди протестуют против повышения тарифов на электроэнергию.

Действия с комментарием