По Северному обходу Одинцово — без шлагбаума

просмотров: 6 769комментариев: 42 оценка 2,3 · 3 голосов

До конца 2015 года планируется начать тестирование полосы безбарьерного движения на Северном обходе Одинцово.

С прошлого года по платной дороге можно проехать по «зеленому коридору» на скорости 30км/ч. Новый способ проезда предполагает безостановочное взимание платежей  на большой скорости с помощью специальных устройств. Система считывает номерные знаки автомобиля и данные транспондера, установленного в машине. 

Подобная система проезда уже давно используется в большинстве стран Европы.

Реверсивные полосы на северном объезде

Безбарьерный проезд имеет ряд преимуществ. В частности, повышение пропускной способности. При ручном способе взимания платы через контролеров проезжает только 150-200 машин в час, из-за большого транспортного потока на платной трассе не редки серьезные заторы. При безбарьерном проезде пропускная способность увеличивается в разы — до 900 машин в час. Кроме того, система позволяет сэкономить на обустройстве пунктов взимания платы.

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка в сторону Москвы

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка в сторону Москвы
 

Однако, существуют проблемы при внедрении подобной системы. Например, отсутствует понуждение к оплате на законодательном уровне для платных трасс. Ведь даже при наличии шлагбаумов находятся любители халявы, которые пытаются проехать без оплаты. Также специалисты отмечают, что систему нужно внедрять постепенно, по одной полосе, чтобы пользователи смогли привыкнуть к безбарьерному движению по платным трассам.

Также проезд без шлагбаума предполагает обязательное наличие транспондера, абонентская плата, за использование которого не маленькая. Не важно, пользовались ли вы им или нет, если транспондер не был «заморожен» на время, то вы должны вносить абонентскую плату — 50 руб. в месяц. Для тех, кто редкий гость на Северном обходе Одинцово использование устройства не выгодно. Если вы ездите по платной трассе часто, то абонентскую плату можно отбить быстро —  проезд по транспондеру дешевле на 55 руб.

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии42

Предыдущие комментарии
Так мысли вслух — вот бы кто нибудь частные электрички сделал — со своими путями ес-но, я бы готов был платить за проезд больше, если бы все цивильно было.
А развивать сеть автодорог — только провоцировать спрос на автомобили.
Действия с комментарием
alionka666: Чтоб не опаздывать, электричка есть. А на платке тоже пробки случаются, да и в Москве нарваться можно
По-этому у меня основной маршрут это платка, мкад, рублёвка, метро Крылатское… но сейчас я крайне редко езжу…
Действия с комментарием
rotfront: По-этому у меня основной маршрут это платка, мкад, рублёвка, метро Крылатское… но сейчас я крайне редко езжу…
А кто мешает: Кунцево — метро — Крылатское? Намного быстрее будет и без нервов
Действия с комментарием
lexxxa_82: вот бы кто нибудь частные электрички сделал — со своими путями ес-но, я бы готов был платить за проезд больше, если бы все цивильно было.
Уже строит формально бывшая жена Ликсутова латышка будет с Вас пятачок брать, а по факту сам Ликсутов… пути в высокой степени готовности…
Действия с комментарием
alionka666: А кто мешает: Кунцево — метро — Крылатское? Намного быстрее будет и без нервов
Жена в Крылатском работает, а я в центре… и где машину на Кунцевской бросить?
Действия с комментарием
Я в 95% случаев с Северно иду пешком до станции Одинцово и в 90% случаев назад домой тоже пешком. Так что могу себе позволить иногда съездить и по платке… а иногда возникают неотложные дела в Москве, типа давай встретимся ой, а ты же замкадышь ты за полчаса до Киевской не доедешь? А я говорю легко…
Действия с комментарием
Пробки — проблема №1 в Одинцово. Так, например, в понедельник 28 сентября для того чтобы выехать из Одинцово в Москву автомобилистам пришлось стоять в пробке более часа. Не помог даже Северный обход, там пробка была от Одинцово до МКАДа. Аналогичные проблемы испытали пассажиры внутригородского общественного транспорта: чтобы проехать пару остановок, требовалось не меньше получаса. Просто автомобильный коллапс.

0928 083221, Новый раздел, killercode
Действия с комментарием
sankrot: Ребят, ну давайте же уже просто перестанем там ездить вопрос решится автоматически. Совсем. Я вот пойду на принцип, постою лучше в бесплатной пробке. Айда все со мной.
Пару раз не уследил за навигатором завел таки меня на платную трассу, очень неприятно стоять в такой же пробке как на можайке только за бешеные деньги. А так принципиально не езжу, за что платим непонятно.
Действия с комментарием
sankrot: Ребят, ну давайте же уже просто перестанем там ездить вопрос решится автоматически. Совсем. Я вот пойду на принцип, постою лучше в бесплатной пробке. Айда все со мной.
Айда! Вообще не понимаю, кто там ездит за такие бабки?! Не езжу принципиально, хоть у меня два заезда на него удобно расположены. Яндекс сцуко постоянно только туда тащит. Замечал не раз, что разница времени в пути минут 20! Может мне везло… В общем платник — для отчаявшихся дачников, рвущихся из Мск на дачу копать, для слуг народа (за наши бабки) и для толстосумов. А тех, кто минку так сузил перед МКАД надо посадить, пока пробки не рассосутся…уроды.
Действия с комментарием
Спецом минку очень долго ремонтируют. Трассу расширили, а для машин оставили 2 полосы. Остальные остановочные, разгонные, автобусные. Огромные обочины. Там сейчас машины в 5 рядов стоят, из-за того что зигзаг в Ново-Ивановском 2 года делают. После трехгорки в область сделали несколько карманов, типа ремонт на расширение. В этом году ничего не делали. Там начались пробки. Вижу в этом прямой умысел и диверсию против жителей Одинцово и транзитеров.
Действия с комментарием
Показать ещё 1 ветку · осталось 1