Проезд по Северному дублёру Кутузовского проспекта может стоить 270 рублей

Средняя стоимость проезда по Северному дублёру Кутузовского проспекта может составить около 270 руб.

Правительство Москвы и инвестор строительства первой платной столичной трассы рассчитали примерную стоимость проезда, сообщают «Ведомости». Заммэра Москвы по экономике и имущественным отношениям Владимир ЕФИМОВ отметил, что размер платы за проезд не может более чем в 2,5 раза превышать максимальный тариф за 1 км по Северному обходу Одинцово, на котором установлены тарифы от 1 руб. ночью до 350 руб. днём.

По ранним подсчётам, максимальная стоимость проезда по дублёру Кутузовского проспекта могла бы достичь 450 руб. Но эту стоимость оценивали по состоянию на декабрь 2014 года — когда была заключена концессия на дублёр и с учётом индексации.

По словам Владимира Ефимова, стоимость проезда легкового автомобиля, исходя из формулы, в среднем составит 270 руб. Источник «Ведомостей» утверждает, что для постоянных пользователей будет предусмотрена система скидок. Точный размер тарифа будет установлен в процессе запуска дороги в эксплуатацию.

Километр — 25 рублей

Протяжённость Северного дублёра составит 10,5 км. Таким образом, исходя из расчёта  платы в 270 руб., километр обойдётся примерно в 25 руб.

Северный дублёр Кутузовского проспекта станет первой платной трассой в Москве. Дорога пройдёт от Молодогвардейской транспортной развязки до «Москва-Сити» вдоль путей Белорусского направления. Два пункта взимания платы построят в районе Рублёвского шоссе. Платная трасса будет продолжением Северного обхода Одинцово.

Будут построены три подземных и один надземный пешеходный переход, пять путепроводов, четыре эстакады съезда и две эстакады основного хода. Дублёр будет связан с «Сити» и Пресненской набережной по мосту через Москва-реку. Общая длина моста составит более 300м.

Северный дублёр Кутузовского проспекта, сайт Стройкомплекса Москвы

Строить Северный дублёр Кутузовского проспекта будут на деньги инвестора. Частные инвестиции составят 40 млрд руб. После завершения строительства концессионер получит трассу в эксплуатацию на 40 лет, затем передаст Москве.

В качестве бесплатной альтернативы дублёра обозначены вылетные магистрали — Кутузовский проспект и Звенигородское шоссе, а также районная дорожная сеть.

Сдать дублёр планируют в 2021 году

Сроки начала и завершения строительства Северного дублёра неоднократно смещались. В 2016 году заммэра Москвы Марат ХУСНУЛЛИН заявил, что открытие запланировано на 2019 год. Но строители не вышли на объект и в 2018 году.

В мае 2019 года проектная документация ещё проходит экспертизу. Директор городского агентства управления инвестициями Леонид КОСТРОМА рассказал журналистам, что необходимые для строительства участки (92 га) уже предоставлены. Сейчас готовят территорию и переносят коммуникации.

Начало строительства основного хода дороги запланировано на осень 2019 года. Сдать дублёр в эксплуатацию планируют в 2021 году.

18.224.43.98