Станцию МЦД «Славянский бульвар» откроют в первой половине 2020 года

просмотров: 11 264комментариев: 30 оценка 5 · 4 голосов

Железнодорожную станцию «Славянский бульвар» на Белорусском направлении планируют открыть в I-II квартале 2020 года.

Об этом сообщает медиацентр Транспортного комплекса Москвы со ссылкой на данные ОАО «РЖД». Новый остановочный пункт расположится между «Кунцево-1» и «Фили» и будет интегрирован с одноимённой станцией московского метро.

На «Славянском бульваре» будут останавливаться поезда МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савёловский»). Здесь обустроят две островные платформы с навесами на всю длину. Пересесть на другой транспорт или выйти в город можно будет через пешеходный тоннель. В тоннеле расположится тёплый переход в метро, кассы, павильоны с турникетами и подъёмники для маломобильных граждан. Пересадка между МЦД и метро займёт около 2 минут. 

Власти Москвы планируют на новой станции пассажиропоток в 12 тыс человек в сутки. Она должна разгрузить как соседние железнодорожные станции Белорусского направления, так и Арбатско-Покровскую линию метро. 

Визуализация, новая станция «Славянский бульвар» на Белорусском направлении, Станцию «Славянский бульвар» откроют в первой половине 2020 года

Визуализация, новая станция «Славянский бульвар» на Белорусском направлении

Станцию «Славянский бульвар» начали строить весной 2019 года. Тогда в градостроительном комплексе Москвы заявили о планах завершить работы к запуску МЦД-1 в конце 2019 — начале 2020 года.

Строительные работы на станции МЦД-1 «Славянский бульвар», ноябрь 2019 года, Станцию «Славянский бульвар» откроют в первой половине 2020 года

Строительные работы, ноябрь 2019 года. Фото: форум «Наш транспорт» 

Московские центральные диаметры — масштабный транспортный проект столичного региона. Новые линии должны соединить радиальные направления железной дороги. Разработчики обещают, что интервал движения в часы пик составит 5-6 минут, а поезда будут курсировать в смешанном режиме (50% — «Иволги», 50% — обычные электрички) в графике столичного метро. К 2021 году запланировано полное обновление парка поездов на «Иволги». 

Открытие движения по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» запланировано на ноябрь 2019 года. 31 октября первый заместитель министра транспорта Подмосковья Анна КРОТОВА заявила журналистам, что движение планируют запустить 21 ноября. Но в тот же день пресс-служба департамента транспорта Москвы сообщила, что точная дата пока не определена. 

МЦД-1 «Одинцово-Лобня» (D1 «Белорусско-Савёловский»), МЦД: на сайте метро появился тарифный калькулятор

МЦД-1 «Одинцово-Лобня» (D1 «Белорусско-Савёловский»)

До 10 ноября должно быть завершено благоустройство территорий у трёх станций в городе Одинцово. 

6 ноября представитель «Аэроэкспресс» сообщил, что с запуском диаметра все аэроэкспрессы в Шереметьево будут отправляться со станции «Одинцово»: до Белорусского вокзала со всеми остановками, далее в режиме экспресса. 

7 ноября на сайте московского метро появился тарифный калькулятор МЦД, с помощью которого можно узнать, сколько будет стоить поездка.

216.73.217.146

Оцените материал

Нашли ошибку — выделите фрагмент текста и нажмите флажок или Ctrl+Enter. Прислать новость

Комментарии30

Лучшие

  1. sds87Клевый навес. Даешь такой в Одинцово, а не эти дебильные конструкции с лавками. Зы: пишут, что поездка из Одинцово 45 рублей с бесплатной пересадкой на МЦД и метро. В Москве тариф 38 рублей. Если я еду с работы…
  2. swmПо старым путям будут ходить: МЦД, обычные электрички, аэроэкспрессы и РЭКСы. За исключением РЭКСов тарифы на все поезда одинаковые. Что по билету МЦД, что по билету на обычную электричку можно будет ехать и в поезде…
  3. prAtehВсё кроме экспрессов по старым путям, 6 мин перерыв не между поездами МЦД, а между всем зоопарком.
Клевый навес. Даешь такой в Одинцово, а не эти дебильные конструкции с лавками.
Зы: пишут, что поездка из Одинцово 45 рублей с бесплатной пересадкой на МЦД и метро. В Москве тариф 38 рублей. Если я еду с работы из Москвы в Одинцово и пользуюсь Тройкой, то поездка мне обойдется в 38 рублей, или при пересадки с метро и МЦК на хорду с меня спишется еще 7 рублей?
Действия с комментарием
Цитата: Власти Москвы планируют на новой станции пассажиропоток в 12 тыс человек в сутки. Она должна разгрузить как соседние железнодорожные станции Белорусского направления, так и Арбатско-Покровскую линию метро.
Скорее загрузить, видимо не совсем загруженную Арбатско-Покровскую линию, ибо поток пассажиров из Подмосковья до ближайшего метро не сопоставим с потоком москвичей, жаждущих ехать в Лобню.
Действия с комментарием
patriot-rus: в Одинцово такой давно просится. открытая платформа с этими навесиками выглядит несерьезно
в Одинцово люди не сахарные — под дождём и снегом не размокнут, ветер их с платформы тоже не спихнёт — закалённые!
Действия с комментарием
sds87: … Зы: пишут, что поездка из Одинцово 45 рублей с бесплатной пересадкой на МЦД и метро. В Москве тариф 38 рублей. Если я еду с работы из Москвы в Одинцово и пользуюсь Тройкой, то поездка мне обойдется в 38 рублей, или при пересадки с метро и МЦК на хорду с меня спишется еще 7 рублей?
При входе в метро с «Кошелька» спишется 38 р и при выходе в Одинцово еще 7 р. Итого 45 р.
Если не пользоваться метро, а просто проехать из Москвы в Одинцово, то будет тоже 45 р.
Действия с комментарием
swm: При входе в метро с «Кошелька» спишется 38 р и при выходе в Одинцово еще 7 р. Итого 45 р.
Если не пользоваться метро, а просто проехать из Москвы в Одинцово, то будет тоже 45 р.
Это реальный готовящийся алгоритм, или ваше предположение? В любом случае — идея здравая, но не совсем. Эти 7 рублей должны списываться при прохождении турникетов, ведущих на станции хордовой ветки для проезда в область, а не на выходе — зайцы прыгать будут, пытаясь сэкономить даже эти копейки.
Действия с комментарием
Matthaus: Чего гундосите? В Одинцово на платформе будет несколько небольших навесов с лавочками. А если этого мало, всегда можно укрыться в кассовых павильонах или на мосту.
Вот и укрывайся. Почему самая большая станция без навесов полноценных? Под этими козырьками народу поместится раз-два и обчелся. Пока до них добежишь — промокнешь. В кассовых павильонах должны люди проходить свободно, а не толкаться среди прячущихся от дождя.
Действия с комментарием
Полноценных — это каких? Чего толкаться на платформе, если интервал движения будет 5-6 минут? Имеющихся вполне хватит на добрую сотню пассажиров. Ну, гундосы…
Если такие сахарные, млять, и полминуты боитесь под дождём пройти, то носите в сумке дождевик целлофановый — он много места не займёт. 50 рублей за ценный совет прошу перевести в помощь детям.
Действия с комментарием
Matthaus: Полноценных — это каких? Чего толкаться на платформе, если интервал движения будет 5-6 минут? Имеющихся вполне хватит на добрую сотню пассажиров. Ну, гундосы…
Объясняю.

в России, в средней полосе, исторически сложилось что наступает зима (де). У зимы есть интересная особенность — с конца ноября по середину/конец марта — устанавливается постоянный снежный покров, думаю замечали такие детали. Казалось бы — выпал снег и лежит себе, ну что такого. Ан, нет. Дабы маятниково-миграционный норот не скатывался под вагоны электричек и не ломал ноги, али руки (часто по пьяни) и не гундосили потом сидя в «травме», ждя законного гипса на конечность, ентот богомерзкий снежный покров сгоняет свора южных молодцов, которые надев красивые зелененькие жилетки и весело стуча ломами, али звеня лопатами, всё это непотребство ловко скидывают с платформ. И так почти полгода, когда выпадет снежок. Меня терзают смутные сомнения что граждане уборщики все это делают бесплатно — все ж наверное им денег дают за уборку, расходуется денежка мать её итить!

А теперь представим, что у нас большой и красивый навес, граждане зимой не падают, летом под дождем не мокнут, а горячие южные парни работают на благо своего аула в далеких (и не далеких) южных краях, а как те?

з. ы. тока вот не надо про отопительный кабель под платформой, ок.
Действия с комментарием
sds87: Это реальный готовящийся алгоритм, или ваше предположение? В любом случае — идея здравая, но не совсем. Эти 7 рублей должны списываться при прохождении турникетов, ведущих на станции хордовой ветки для проезда в область, а не на выходе — зайцы прыгать будут, пытаясь сэкономить даже эти копейки.
Так нарисовано в инфографике, которую выкладывали на многих сайтах, в том числе здесь
МЦД: старые тарифы останутся.
Действия с комментарием
Чёт я окончательно запуталась в разнице между обычными электричками, МЦД, иволгами, экспрессами, аэроэкспрессами и т. п. По каким путям и в каком режиме какие будут ходить в итоге.) Столько всякого разного у нас будет.
Действия с комментарием
eleni: Чёт я окончательно запуталась в разнице между обычными электричками, МЦД, иволгами, экспрессами, аэроэкспрессами и т. п. По каким путям и в каком режиме какие будут ходить в итоге.) Столько всякого разного у нас будет.
По старым путям будут ходить: МЦД, обычные электрички, аэроэкспрессы и РЭКСы.
За исключением РЭКСов тарифы на все поезда одинаковые. Что по билету МЦД, что по билету на обычную электричку можно будет ехать и в поезде МЦД и в обычной электричке и в аэроэкспрессе (но после Белорусского на аэроэкспресс уже свой тариф). Интервал между электричками будет не сильно отличаться от того, что сейчас. Но уберут дневной перерыв и сделают меньше «окна» в расписании.

По новым путям пока будут ходить только экспрессы Одинцово-Белорусский вокзал по тарифам экспрессов
Действия с комментарием
eleni: Чёт я окончательно запуталась в разнице между обычными электричками, МЦД, иволгами, экспрессами, аэроэкспрессами и т. п. По каким путям и в каком режиме какие будут ходить в итоге.) Столько всякого разного у нас будет.
Всё кроме экспрессов по старым путям, 6 мин перерыв не между поездами МЦД, а между всем зоопарком.
Действия с комментарием
swm: По новым путям пока будут ходить только экспрессы Одинцово-Белорусский вокзал по тарифам экспрессов
Пока? Это как? Строили пути не для экспрессов же… Хотя понятно. Еще куча станций строятся и другой инфраструктуры. Ну ладно. Если все в одной куче с интервалом в 6 минут, то как-нибудь приспособлюсь.
Действия с комментарием
sds87: Пока? Это как? Строили пути не для экспрессов же… Хотя понятно. Еще куча станций строятся и другой инфраструктуры. Ну ладно. Если все в одной куче с интервалом в 6 минут, то как-нибудь приспособлюсь.
Новые пути строили для экспрессов (проект ускоренного движения Москва-Одинцово для обеспечения транспортной доступности ИЦ Сколково от 2013 года).
По проекту МЦД-1 новые пути на нашем направлении строиться не будут.
Для того, чтобы выделить отдельные пути под МЦД-1 на 2-м этапе проекта (срок 2024 год примерно) реконструируют станцию Одинцово и дальние пригородые электрички переведут на новые пути, а старые пути останутся только для МЦД
Действия с комментарием
Показать ещё 10 веток · осталось 10