Машинка для современной девушки

Какая она должна быть?

Есть достойная альтернатива Оке (СеАЗ-11116) — переднеприводный автомобиль особо малого класса с трехдверным кузовом «хэтчбек»???
Машинка из салона стоит 135 штук, это стоит того, или можно купить что-то лучше по такой цене?

щас вас тут побьют за то, что осмелились сказать, что Ока — это машина Вот инструктор мою жену тут надысь подучивал вождению, так он на многих откатал и говорит, что от Оки получал наибольшее удовольствие. Короче, вам тут с удовольствием расскажут про то, сколько существует в мире машин аналогичного класса, и советов дадут — типа: «лучше ничего, чем Ока» или «напрягитесь, займите у родственников и бандитов, продайте душу дьяволу, но купите такую же малышку японо-корейско-итальянского производства» и т. п. Советую вам просто спросить тех, кто ездил на этой машине, прежде всего вашей полово-возрастной группы, а также бывалых — типа на форумах авто.ры и т. п.

Олегус прав.
У меня к Оке и ей подобным одна претензия, но очень весомая: маленький «запас жизни» — что спереди, что сзади. На такой машине в аварию лучше не попадать
Для меня это важный аргумент в пользу НЕ ПОКУПКИ таких машин…
Да, кстати- отмазы типа «езжу аккуратно» не катят: если не ты — то тебя.

Ну я же не утверждаю что ока — это машина?
Ну не машина! Вам видней, я в этом не шарю.

Меня интересует автомобиль эконом-класса для девушки.

107.peugeot.ru

Marisa: если не ты — то тебя.

а это вообще по жизни так, независимо от машины
но вообще в плане безопасности это факт. Хотя вероятность нарваться на суровую аварию не так велика, все-таки если не провоцировать ситуации, то нужно на уж очень дурных попасть. К примеру, даже на зеленый на перекресток нужно ехать с оглядкой и т. п. — свод правил безаварийной езды отличается от ПДД, но эффективнее.
А так выбор: или смятка для любой машины этого класса, или жестянка, которую на Оке девушке будет исправить сильно дешевле.

Olegus:

Marisa: если не ты — то тебя.

а это вообще по жизни так, независимо от машины
но вообще в плане безопасности это факт. Хотя вероятность нарваться на суровую аварию не так велика, все-таки если не провоцировать ситуации, то нужно на уж очень дурных попасть. К примеру, даже на зеленый на перекресток нужно ехать с оглядкой и т. п. — свод правил безаварийной езды олтличается от ПДД, но эффективне.
А так выбор: или смятка для любой машины этого класса, или жестянка, которую на Оке девушке будет исправить сильно дешевле.

Олег, я говорю не о помятости машины… Жестянка — это фигня, а вот жизнь человеческую не вернешь. Смешно предполагать, что аккуратной ездой ты застрахуешь себя от м.дака, вылетевшего на встречку…

Mikhalich: 107.peugeot.ru

за 135 штук? из салона? я б тоже.

Mikhalich: 107.peugeot.ru

офигительная букашка, уж на что я мелкие машины не люблю, но эта хорошааа…

Marisa: Олег, я говорю не о помятости машины… Жестянка — это фигня, а вот жизнь человеческую не вернешь. Смешно предполагать, что аккуратной ездой ты застрахуешь себя от м.дака, вылетевшего на встречку…

Можешь смеяться — но застраховаться можно. Представь, к примеру шоссе по 2 полосы в оба конца. Встречная переполнена. Выводы: вероятность, что появится этот самый чудак на встречке крайне высока. Что делать девушке: ехать бодро по левому ряду или не спеша по правому? выбор всегда есть. А чудак на встречке — это уже не только Оке кранты. Но у девушки, я так понял, не стоит выбор между Грандчироками и Окой, а меж сравнимыми по классу.

Olegus:

Mikhalich: 107.peugeot.ru

за 135 штук? из салона? я б тоже.

135 это только 1 треть от букашки

Mikhalich:

Olegus:

Mikhalich: 107.peugeot.ru

за 135 штук? из салона? я б тоже.

135 это только 1 треть от букашки

Машинка красивая, тока копить на неё 10 лет и ещё 3 года.

Mikhalich: 135 это только 1 треть от букашки

а за три таких трети можно себе уже и не букашку купить.
За меньшие бабки Шеви-Ланос, какой-нить…

Alise: Машинка красивая, тока копить на неё 10 лет и ещё 3 года.

покупай лучше…
— «самокат» себе покупай

там одни достоинства, а из недостатков может быть только один — когда «ноги колесом»

а лучше всего пешком ходи, и на общественном транспорте передвигайся

Я фсё это знаю, нащет «страховки» . И даже смеяться не буду Есть еще много вариантов аварий, от которых никак не застрахуешься — судьба-с… тока вот в машинке подлиннее шансов уцелеть значительно больше. Когда впереди есть капот, а под ним — мотор, а не то, что у оки, а позади — багажник, оно как-то надежнее.Грандчироки- это крайность, о которой речь не идет

Бесконечный и бесполезный спор — примерно как о домашних родах Каждый выбирает сам.

F: покупай лучше…
— «самокат» себе покупай

там одни достоинства, а из недостатков может быть только один — когда «ноги колесом»

а лучше всего пешком ходи, и на общественном транспорте передвигайся

На самокате далеко не уедешь, и общественным транспортом не всегда удобно на дальние расстояния…

Marisa: Я фсё это знаю, нащет «страховки» . И даже смеяться не буду Есть еще много вариантов аварий, от которых никак не застрахуешься — судьба-с… тока вот в машинке подлиннее шансов уцелеть значительно больше. Когда впереди есть капот, а под ним — мотор, а не то, что у оки, а позади — багажник, оно как-то надежнее.Грандчироки- это крайность, о которой речь не идет

Бесконечный и бесполезный спор — примерно как о домашних родах Каждый выбирает сам.

вот-вот… но я к тому, что у оководов, которые в курсе проблемы с их игрушкой, инстинктивно ездют по-другому. А те, кто считает, что надежно защищен своей неоковой броней и кучей подушек — те и летят на встречку. Самое красноречивое: почитать сводки — какие машины в самых кровавых ДТП? давно там оки упоминались? нет. Потому что ползут себе потихоньку и как ни странно их вероятность попасть в аварию меньше. Да если уж попадут — будет хуже. Но скорее просто не попадут. Как «аккуратно езжу — защищусь» не отмазка, так и «обязательно найдется дурак» — не повод покупать броневики. Я 20 лет за рулем, и, скажу, что если б я все время готовился к этим дуракам, то вообще б за руль не сел. Но вот бдить никому не вредно. Я все равно убежден, что напуганная студентка в правом ряду имеет меньше шансов попасть в аварию, чем уверенный в себе тойотовец в левом. Именно потому, что машина последнего вселила в него опасную уверенность. А так ли это — надо проверять статистикой.

Olegus: «обязательно найдется дурак» — не повод покупать броневики.

Олегус… можно, я тебя стукну? ты станешь фиолетовым.. в крапинку
кто тут говорит про броневики?
кто говорит про крутые тачки с подушками безопасности?
какие нафиг уверенные в себе таётовцы?
это все вообще ни при чем, это из другой оперы.
Речь идет среднестатистическом автомобиле обычного размера, в противовес «обрубочной» оке. такая машина априори более безопасна при аварии. Всё.
Или ты жене собрался брать оку и это для тебя жизненно важный спор?

Marisa: Речь идет среднестатистическом автомобиле обычного размера, в противовес «обрубочной» оке. такая машина априори более безопасна при аварии. Всё.
Или ты жене собрался брать оку и это для тебя жизненно важный спор?

я тут буквально пару фраз, про итальянцев, ладно?
вот моя любимая малышка Fiat 500 по тестам евронкап набрала максимальное число баллов по безопастности как водителя с пассажирами, так и пешеходов. При ее размерах это очень даже гуд, тем более, что многие седаны недобирают, а многие и явно убийственны
Конечно это не ока, но тем не менее, встану на защиту «малышек». Они более ярки, маневренны, удобны для города, и практичны, с точки зрения перевоза 1–2 задниц

Ща и тебе достанется
Я про оку
А про любовь/нелюбовь к малышкам — это дело вкуса и необходимости, тут ваще нет предмета для спора Сам знаешь, что мне много задниц надо перевозить

Marisa:

Olegus: «обязательно найдется дурак» — не повод покупать броневики.

Олегус… можно, я тебя стукну? ты станешь фиолетовым.. в крапинку
кто тут говорит про броневики?
кто говорит про крутые тачки с подушками безопасности?
какие нафиг уверенные в себе таётовцы?
это все вообще ни при чем, это из другой оперы.
Речь идет среднестатистическом автомобиле обычного размера, в противовес «обрубочной» оке. такая машина априори более безопасна при аварии. Всё.
Или ты жене собрался брать оку и это для тебя жизненно важный спор?

не, жена пусть на моей катаецца, хотя, я ж тебе говорю: инструктор ей сказал, что максимальное удовольствие он получал именно на Оке. Но мы в Оку точно все не влезем.
Но ты тоже не въезжаш в то, что я говорю. Если тупо брать краш-тесты — не фига и сравнивать. А я говорю, что оководы реже попадают в эти самые краш-тесты в реальной дорожной обстановке. А если брать всякий форс-мажор, то это уже из области гипотетического. Ну переживаш по поводу обрубка — поставь себе железки накладные, если хоцца. Но не в этом суть. Нельзя тут так просто взять и сравнивать: эта на 50% крепче, эта — нет, значит у последней будет на 50% больше аварий и все с летальным исходом. А в реальности будет все наоборот: первых убитых крепышей будет на 50% больше, поскольку они носились, уверенные в себе, и плевали на Оку пролетая мимо. А последние, фанерные, попадают в аварию меньше. И все. Есть теория, а есть жизнь.

Моя родственница после многолетнего использования Оки пересела на Матиз. Очень довольна У меня тоже уже год как Матиз(после 99), пока нравится. Но он, конечно, савсем не 135000, а от 185000…

фсё, фсё…ушла… йа слишком кругла для всего этого…

Olegus: не, жена пусть на моей катаецца, хотя, я ж тебе говорю: инструктор ей сказал, что максимальное удовольствие он получал именно на Оке.

Может он рыбалку имел в виду?
Или максимальнальное удовольствие он получал именно на Ольке?

Слишком кругла…
Это зачот!

Marisa:  фсё, фсё…ушла… йа слишком кругла для всего этого…

in-drive.ru/2007/03/23…nacionalnojj_ezdy.html
я тоже думаю, что дело в людях, прежде всего, а не в машинах.

Mikhalich: я тут буквально пару фраз, про итальянцев, ладно?
вот моя любимая малышка Fiat 500 по тестам евронкап набрала максимальное число баллов по безопастности как водителя с пассажирами, так и пешеходов.

А тест КАМАЗ 6460 сколько она набрала балов? И как там с безопасностью ведра?

Olegus: in-drive.ru/2007/03/23…nacionalnojj_ezdy.html
я тоже думаю, что дело в людях, прежде всего, а не в машинах.

пафтаряю

Marisa: йа слишком кругла для всего этого…

Цитата: А тест КАМАЗ 6460 сколько она набрала балов? И как там с безопасностью ведра?

я ниасилил, но мож автору интересно
smallcar.ru/talk/viewt…5fb5fe5bc8d17f39264d66